Jacques LOUIS

enlève ta roue regarde si ta roue libre tourne librement .

mince encore 2 éme je t'aurais un jour je t'aurais 😆 !

problème corps cassette .qui grippe .

ce gars a une tres bonne réputation voobooz wheels .

la disparition de nos courses dans les villages n’arrange riens les jeunes préfèrent les jeux vidéo ..

tu tape veloderoute.com et en haut a droite tu tape la référence du vélo que tu cherche il y a un article intéressant ..

bon sa fonctionne pas .je vais rechercher .

regarde la https://www.***.com/.../nouveautes-look-785-huez--keo-2-max- carbon

mes shimano elle sont bringuebalante elle tournent toujours leurs age ??? je l'ai avais achetés d'occase dans un vide grenier je me souvient plus de l'année elle ont fait des bornes incroyable lavées au karcher elles tournent toujours bon elle sont tres fatiguées je reprendrais les mèmes c'est sur ..j'ai deux vtt avec des shimano c'est increvable .

moi j'ai toujours eu des shimano pour la simple raison les cales sont plus facile a trouver et en plus presque inusable j'ai un copain qui a eu des look il disait que sa couinais alors je sait pas moi j'ai toujours été en shim jamais eu de problèmes .ni les pédales ni les cales.

moi j'ai préféré la position de vélo 101 la politique de l'autruche que la ffc a pris position immédiatement contre les cyclistes de toute facon ont avais pas le droit de rouler ont le savais pas besoin de nous le répéter .. je répète vélo 101 a été bien plus malin , bien sur je respecte les avis contraires c'est le miens c'est tout ..

une chaine neuve ne peux casser que la ou elle a été fermée le contraire est tres rare .

et en plus sa fait pas tres propre s'il dépasse .🙄

moi a sa place je partirai avec 3 attaches rapide dans la poche ont ne sait jamais 😆

tres belle vidéo comme disait Jean Ferrat que la montagne est belle ..

vilain tu a pas voulu remplir la cagnotte de du sieur Macron allez fait un effort il te reste une journée pas plus . 😆

c'est peut-être moins chère de faire voir la mème chose .. sur plusieurs jours !! mais ras le bol !

a oui un copié collé j'ai déjas vu c'est un peux facile mais je suis sur toi tu le vois facilement il y aura toujours des donneurs de leçon. 😆 .

si tu a déjas des leviers de montés fait un repaire de position c'est plus simple comme le dit Christian fait gaffe la boule de ton cable bien engagé tu tire bien dessus sinon ton levier est hs pour le faire reculer c'est presque impossible j'ai un amis qui c'est fait avoir avoir avec des leviers campa il l'a fait fonctionner alors que la tete de câble etait pas complètement engagé levier hs ou alors tu démonte le mécanisme du levier et la c'est pas simple demande a Christian. pour le réglage il y a beaucoup de tutos sur le net apres c'est un question de tension de cable et de butée .

une groupe mécanique c'est toujours un groupe mécanique si tu sait régler un 105 c'est la mème chose ; ou j'ai pas compris ta question ..

pour les bidons la plupart sont récupérer par les spectateurs de plus apprêt la course il y un service de nettoyage bon oui il peux y avoir des oublies mais quant tu vois ce qui passe par les glaces des voitures les chiens qui font l'eur besoin devant le maitre ils y en a peux a ramasser ont passe tous sur les airs d'autoroute et la c'est pas triste et les cyclos sportives alors le tour n'est pas aussi sale que l'ont veux le dire ...

c'est bien tu est solidaire 😆 .

alors le pv il est pour qui en tandem celui qui est devant ou celui qui est derrière tu sait pour un gendarme sa va etre compliqué .. 😆

la faut dire tu cherche la petite bête avec un tandem je suis sur nos politiques n'y ont mème pas pensés .déjà avec un vélo c'est pas simple alors avec un tandem ???? 😆 .

première course en 3 j’étais junior 50 bornes dans les roues et dehors j'ai refait un tour tout seul et j'ai bâché j’étais cuit !le dimanche d’après 70 bornes et encore dehors et apres c'était bon c'etait en 1967 punaise sa date ..