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Christian FONTAINE

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Tout ce qui a été posté par Christian FONTAINE

  1. Après un des facteurs à prendre en compte dans les limites horaires, c'est la météo : si c'est comme en ce moment ou comme l'an dernier moyenne de 38° a partir de 13h 🆒), je crains le pire dans le col de VARS ou il n'y aura pas d'ombre et que dire dans la montée de l'izzard. Faut espérer que l'organisation rajoutera des points d'eau voire arrosage si la météo avoisine les 40°.
  2. Bonsoir, Apres avoir pris soin de marquer l'empreinte des cales sur les semelles, j'en ai dévissé une et oh surprise sous la cale il a y un schéma-pictogramme très caractéristique indiquant l'espacement entre la chaussure et la Manivelle suivant que la cale soit a gauche ou à droite : c'est bien une question de Q Factor le repère. Donc je vais voir à l'usage sur de plus longue sortie, si RAS je laisse en l'état si douleur j'inverserai les cales. Encore merci de ton retour. Namasté
  3. bonsoir, je ressorts ce fil car je viens de changer mes genius normales par des Genius Mega, suite opération alus Valgus ; suite à intervention, le pied est plus "enflé" et donc les genius standards trop étroites et douleur en fin de sortie. je viens de fixer mes cales "TIME RXS" sur les mêmes bases et réglages que les précédentes et mis le repère "poinçon" à l'extérieur contrairement aux précédentes qui étaient à l'intérieur. Après affinages des réglages sur 2 sorties, tout semble rentrer dans l'ordre après la 5eme sortie, sauf que j'approuve des difficultés particulières à cliquer ma pédale gauche. Erreur de cales Gauche <-> Droite ? j'ai parcouru divers forum pour savoir quelle est la cale Droite et Gauche : je n'ai rien trouvé concernant le repère "poinçon" sur la partie métallique : à l'extérieur ou a l’intérieur de la chaussure ? Aussi, je me remets au utilisateurs des pédales TIME RXS pour savoir si je n'est pas fais une inversion de cales . D'avance merci de votre aide. Namasté
  4. Bonsoir, Maillot manche longue avec un sous vêtement avec une fine doublure windstopper voire coupe vent sur le maillot manche longe Namaste
  5. Bonsoir, Pourquoi veux tu changer ton pédalier : pour ma part j'ai changer k7 11-32 + derailleur arrières Potenza chape longue et poignée Potenza et cela fonctionne très bien avec un pédalier et plaque Centaur 10 V et derailleur avant Racing. sinon tu as un autre fil concernant les leviers potenza : le lien http://www.velo101.com/forum/voirsujet/levier-potenza-ou-chorus--36349 Namaste
  6. Bonsoir, C'est fait mais 2 EUR de frais bancaire c'est exagére d'autant que la majorité règle en CB. Namasté.
  7. Bonjour Je me laisserai bien tenter par cette épreuve.
  8. Si le BRA est le meme week-end que l'étape du Tour, cela promets un super bouchon pour rentrer sur Grenoble par la D1091. a moins de passer une nuit de plus sur Briancon. Namaste
  9. J'ai eu le meme problème, depuis deux ans je roulais avec un hallux Valgus sans douleur particulière. Puis au fil des sorties au bout de 4 a 5 heures, douleurs de plus en plus intense, je repoussais l'intervention jusqu'au jour ou il a bien fallu opéré en juillet (arrêt 2 à 3 mois cela l'intervention) après l'EDT. Je compte reprendre le vélo courant octobre des que j'aurais retrouver la mobilité de l'orteil. Tout cela, pour dire, que changer de chaussure ne fera que reculer l'intervention. Namasté
  10. Bonsoir, Meme le dauphine en parle ... http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2016/09/24/l-etape-du-tour-2017-prevue-entre-briancon-et-le-col-d-izoard Reste a connaitre la date exacte .. attendons le 18 octobre Namasté
  11. bonjour, Pour ma part c'est vrai 182 KM c'est long , les premiers 80 KM sont en plat descendant et les difficultés commencent au 81 km avec 56 Km de montée puis descente et l'izoard pour finir avec un retour tranquille dans la vallée. Il faut juste espérer qu'il fasse beau. Pour la logistique point de départ et arrive commun (une boucle) bien plus simple et moins onéreux pour ASO a rapporter aux problemes de navette de l'étape 2016. Namasté
  12. le moins facile a l'avenir c'est de trouver des roues 26 pouces de qualité completes avec des jantes. je suis preneur si vous avez des adresses ou des references sur le net. namasté
  13. Igor, étant également chez Campa, pourrais tu m'indiquer ce qu'apporte de plus les pédaliers Power-torques/ultra torques par rapport au emmanchement Carré ?
  14. tout a fait d'accord avec Cedric et Laurent, même si je termine dans les derniers puisqu'il en faut toujours un, je m'inscrits de préférence en cyclo plutôt qu'en rando, afin de faire mieux l'année suivante tant au niveau temps que classement, car une compétion reste une compétition.
  15. j'ai pesé mes roues ZONDA corps de roue libre Campa avec les axes sans fonds de jantes car inutile. Ar : 940 gr - AV 740 gr (avec aimant pour compteur).
  16. Je rejoins Stéphane et j'étais déçu de la fermeture du col de la Ramaz. Rappelons que l'EDT est une étape du tour, et que les étapes dynamiques sont généralement inferieures a 170 KM, donc difficile d'espérer 200 KM. Pour ma première participation en moins de 7h, j'ai surtout apprécié une route privatisée. Pour ma part, une EDT dans les Pyrenées de 160 KM avec 3600 de D+ avec une liaison entre Départ et Arrivée moins galère que Morzine-Megeve, serait top.
  17. J'attends la fonction guidage et temps réelle pour passe du v450 au v650
  18. Je rejoins George IGOR pour le fonctionnement et pense que l'association avec pédalier et dérailleur Av doivent rendre cet ensemble très fluide Nameste
  19. Bonjour En juin je suis passe du Centaur au Potenza car je cherchais une cassette avec un pignon de 32. Au niveau réglage, c'est plus fin que le Centaur (11v contre 10v) Au niveau fonctionnement c'est bon ça passe bien en montée comme descente sur le dérailleur AR chape longue. Les leviers sont de bonnes qualité, et chaque passage est franc on sent le cran de montée comme à la descente. Je ne peut pas comparer car je ne connais pas shimano. Pour ma part je n'ai pas changé pédalier et dérailleur AV et j'ai encore le Centaur. Mais au printemps j'investirai dans pédalier et dérailleur Av pour plus de fluidité Voilà mon sentiment sur le Potenza. Nameste
  20. j'ai des Etriers MAGURA sur mon VTT. pas d'utilisation depuis 5 ans . Le mois dernier une petite rando de 3 heures entre copains - graissage chaine dérailleurS - Freins RAS ; freinage Nickel chrome : freinage toujours TOP.
  21. j'ai répondu au sondage ... Savez-vous on l'on peut trouver les résultats ?
  22. Claude BENOIT a écrit : Peu importe le parcours j'y serai car j'aime cette part de rêve que donne l'étape du tour. +1 😆
  23. une distance a minima de 160 km dans les pyrénées en espérant une meilleure logistique entre départ et arrivée pour récupérer son véhicule.
  24. S'attendre a une remise d'ASO lors de l'inscription pour l'EDT2017, pour les frustrés de l'EDT 2016. Mais on peut rêver, car geste commercial ou pas, 15 jours après l'ouverture de l'EDT 2017 les inscriptions individuelles seront closes avec ou sans réduction, ... Namaste
  25. bonjour, Pour ceux et celles qui ont opté pour le pack photos, avez vous les modalités pour récupérer les photos sans les repayées ?
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