Jean-marc BEGAGNON1639476532

j'ai bien peur que tu ai raison, de mémoire j' ai bien du prendre 40mn dans la vue😉

Tu peux trouver celà sur le site : http://www.cycleandouard.com/albums/reportage_l_acheteur_cycliste_12_2010_01_2011_n_78/photos/76625173-numerisat.html http://www.cycleandouard.com/albums/reynolds_953/index.html

Tout à fait d'accord. A propos de Clermont-Aurillac-Clermont, j'avais cru comprendre que 53x12 devait reprendre l'organisation. Quand est-il Bernard ? car je n'ai rien vu en 2016 et pour moi qui ne l'ai jamais faite cela reste un grand regret. j'ai le meme grand regret avec bordeaux paris.

je suis impatient d'avoir mon levacon ! 12 mois à attendre et sans les retards comme tu me l a déjà dit !

tu peux aller voir sur son site, il est encore au catalogue!

je l'avais faite quelques années plutôt avec l Aubisque le Tourmalet et hautacam dans le brouillard!

il me semble qu 'il y avait un commerce de cassettes vidéo pour les épreuves de Y Contat

sans oublier Soriano et son épouse. J ai le le souvenir d'avoir discuter avec Richard Beraud sur la ligne de depart d une jacques Anquetil, c'était un 2 mai et il avait plus de 10000 bornes. J ai compris ce jour là pourquoi je n'arrivais pas à suivre. !! lol A l'arrivée il m explique qu'il est très déçu, je vais jeter un œil sur le panneau, il fait 7 !! On a pas les mêmes valeurs lol !

Steph, es tu sûr que Bruet avait un 650? J ai plutôt le souvenir d'un cadre avec une roue de 700 à l'avant et une 650 à l 'arriere ! Spécialité Andouard

je me souviens de cette victoire d'Eric Harder. il me semble que Luthi était du poduim suisse, tous les 3 positifs sur un lyon cham ?

et pour les noms, il imprime pas ! lol désolé steph, elle était trop tentante ! béga

Cette Bernard Hinault du trophée d'or, c'était 220 km ...et c'est vrai la plupart des cyclos dépassaient les 200km

Ah oui c'était bien cette époque, j'ai fais également cette pétillante et aussi la raymond poulidor pour ses 60 ans, cette épreuve avait des départs differents selon les catégories d'ages. La jeanne d'arc était particulière également, c'était par équipe de 4 et c'était le 3ème qui faisait le classement ! Avec le net ce qui est bien c'ést que l'on peut retrouver meme des réportages, cela fait plaisir de se voir dans le paquet de tete sans casque !! nostalgie....je vais recommencer les cyclos car c'est la retraite dans 2 mois et à 57 ans on a encore un peu d'énergie. Bien Cordialement à tous !

Les bras m'en tombent ! 🙄

Tony Martin est le nouveau champion du monde du chrono avec des pneus de 24 et 26 😲 http://www.***.fr/index.php?post/1995/tony-martin-champion-du-monde-du-contre-la-montre-sur-pneus

justement j'en suis rendu là !😉

Tu as raison, surtout que je n'ai jamais roulé sur un monocoque, actuellement je roule sur mon vieux alu artisanal qui a 20 ans, c'est raide mais je n'ai jamais essayé les pneus de 25. Je vais renouvelé mon vélo pour un cadre moderne, j'ai un copain qui me vente bcp son six evo mais j'ai rendu visite 2 fois à JP Levacon et échangé une dixaine de mails ...je vais craquer...le titane de 2016 me tente plus que le carbone, autrefois j'étais plus tenté par le contraire , mon grand age sans doute...😆

je comprends, mais il y a 25 ans sur mes pneus de 18 je descendais le galibier à prés de 90 km/h lors d'une louison Bobet et je ne me suis pas fait peur (Sur le sec) et quand on y pense maintenant cela représentait une surface au sol de 2 timbres postes ! et on avait pas de casque.....

Je reviens sur mon propos de cette après-midi, personne n'a réagit parce que pour moi le 28 c'est de la science fiction ! En fait plus on cherche de la rigidité dans le cadre et les roues plus on cherche du confort dans la taille des pneus, 25..28.. On marche un peu sur la tête non ?😇

Fusion 5 sur des Zonda

OK, les roues étaient moins rigides et nos cadres carbone tubulaires collés étaient également moins rigides Mais 23 ou 25 ....j'ai un peu de mal à mesurer l'éventuel gain du 25 ! si ce n'est le confort ... En fait plus on cherche de la rigidité dans le cadre et les roues plus on cherche du confort dans la taille des pneus, 25..28.. Evolution nécessaire entre 23 ou 25.... On marche un peu sur la tête non ? Pour moi l'évolution que j'ai eu cette année c'est le tubeless en 23 !! et là (pour moi) c'est une évolution intéressante !

J'ai roulé pendant des années sur des 18 de chez hutchinson gonflés à 11 bars et je n'étais pas le seul 🆒 Pour moi ce n'est qu'un phénomène de mode !!

Bonjour, Connaissez-vous le Curve 714 ? quelqu’un peut nous faire une petit compte rendu ? merci @+

Et dire que dans les années 88 / 95 on roulait sur des hutchinson en 18 gonflés à 11 bars 😆

mince alors ! 😢