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Fabien LUBINEAU

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Tout ce qui a été posté par Fabien LUBINEAU

  1. Salut ! Tu connais Strava ? Tu vas dans l'explorateur de segments et tu zoom plus ou moins sur une zone en particulier, et tu verras les segments avec les dénivelés, pentes moyennes, longueurs, etc... Après évidement rien ne vaut les conseils des autochtones pour la beauté des paysages, etc...
  2. Salut Michel ! Bon bah suite à ton témoignage j'ai décidé d'investir, donc j'ai commandé mes Northwave avec des chaussettes hiver, elles devraient arriver cette semaine et samedi matin est prévu l'escalade du col du Donon (700 d'altitude, en Alsace, t° prévu au pied 0°C à 8h, à mon avis pas très chaud en haut), je vous donnerai des nouvelles ^^. Mais j'ai toujours du mal à croire qu'il est possible de ne pas avoir froid aux pieds en vélo quand il fait moins de 3°C dehors... Actuellement quand la t° est basse, le mieux que j'ai c'est 2 paires de chaussettes, chaussures SIDI d'été et sur chaussure GripGrap Arctic... Mais j'ai toujours froid au pied quand je roule dehors... Alors on verra bien...
  3. Ok, je prend bonne note alors, je vais essayer de placer 1 séance de PMA par semaine. Genre un demi gimenez ou plus le mercredi ;). Merci des conseils
  4. Personnellement pour l'instant je fais exclusivement force et vélocité sur HT, et une longue sortie endurance/fond le weeekend. Exercice du type : 10min échauffement 10min force bas de I2 5min recup 15min force crescendo limite basse I2 jusqu'à limite haute I2 5min recup 10min force milieu de I2 Je sais pas quand vous prévoyez votre pic de forme, mais pour moi la PMA c'est beaucoup beaucoup trop tôt !
  5. Salut à tous, Alors voilà, j'habite dans une résidence neuve (2ans), et je m'entraîne bcp sur home trainer, au garage, au sous sol, et je me pose des questions concernant la qualité de l'air.... Le sous sol est très bien aéré donc niveau gaz d'échappement j'ai pas trop de crainte. Par contre c'est vrai que dans les garages on sent un peu le ciment/béton/poussière et je m'entraîne porte fermée... Y en a t il qui sont un peu dans mon cas ? Je pense pas qu'il y ai se risque énorme mais je préfère poser la question au cas où... Les beaux jours arrivent alors je vais retourner dehors mais les jours de qale temps ça sera HT quand même... Merci d'avance !
  6. Fabien LUBINEAU

    Powertap P1

    Salut Bastien, Merci pour ta réponse ! Je n'ai pas de Garmin actuellement, je compte en acheter un en même temps que les pédales, d'où ma question... J'ai envie de prendre un garmin 500 mais j'ai besoin de l'affichage G/D, d'où ma question ! Qu'est-ce que tu appelles les infos cycling dynamics ? Salut François, merci pour ta réponse ! C'est vrai que pour les capteurs de puissance j'ai longuement hésité ! J'hésite encore d'ailleurs... PowerTap G3 ? Pédales P1 ou plateau C1 ?... Les capteurs unijambistes j'en veux absolue ment pas. Et mon vélo étant assez vieux, la compatibilité avec le P2M, j'oublie... Les pédales me semblent idéals pur corriger mon défaut G/D, et je ne compte pas les utiliser en courses à risques (genre critérium ou course trop roulante). Ça sera surtout pour entrainement avec un programme calibré et suivi, et pour certaine course avec beaucoup de dénivelé et les CLM... Voila voila ! Fabien
  7. Fabien LUBINEAU

    Powertap P1

    Salut Bastien, Effectivement j'ai lu énormément d'article à ce sujet, j'aimerai bien m'y mettre, d'autant plus que j'ai un très très gros déséquilibre D/G visuel (et du coup je pense en puissance aussi), et j'aimerai pouvoir travailler ce déséquilibre l'hiver sur HT par exemple... Tu les utilises avec quel compteur ? Est-ce qu'un garmin edge 500 permet l'affichage G/D ? Est-ce que d'autres personnes qui utilises un capteur de puissance (pas forcément les pédales) à trouver un réel intérêt au niveau gain de performance ? Merci d'avance, Fabien
  8. Salut Fabrice, Je deterre un peu le sujet, mais est-ce que tu as fini par recevoir tes pédales ? Si oui, qu'en penses-tu ? Peux-tu m'en parler ? J'aimerai m'y mettre alors je cherche des infos... Que ta apporté la puissance ? Fabien
  9. Salut Michel ! Tu roules avec quel club ? Je suis d'Alsace mais mes parents habitent sur chateau salins et je roule pour Sarrebourg. Tu fais des courses FFC Lorraine/Alsace de temps en temps ? Vent de fou aujourd'hui en Lorraine hein ? J'ai fait 60km, les 15 derniers vent de face, j'avançait à 20km/h max, et les coup de cul tout à gauche en danseuse, j'me croyais dans du 15% xD
  10. Fait gaffe si tu as un magnétique ça va si c'est à air ton café va refroidir vite !
  11. Salut, Peut-être que tu peux préciser à quel prix tu les vends ? Fabien
  12. Salut Gérard, Il aurai été intéressant de faire ce test avec un bidon non isolé en parallèle. De volume proche, avec une quantité de liquide identique, et de forme relativement semblable Fabien
  13. Alain, tu dis n’importe quoi. La ventilation a un effet sur le refroidissement, c'est tout... Ça s'appelle la convection... Pour t'expliquer très très grossièrement et rapidement : Tu remplis ton bidon d'eau à 40°C si tu veux. Autour de ton bidon, côté extérieur, va se former une micro couche d'air qui va protéger ton bidon. Cette couche d'air va monter en T° et avoir un rôle isolant. Sauf que, si tu roules en vélo par exemple, cette couche d'air va être renouveler en permanence par de l'air à T° extérieur. Donc ta déperdition augmente. C'est très grossier, mais c'est ça en gros. PS : Tu ne pourras pas refroidir ta bouteille en dessous de la température ambiante dans laquelle elle se trouve en mettant un linge humide autour.... (Sauf si tu mouilles ton linge avec un liquide à une température bien plus basse, etc encore, ça sera pas magique...)
  14. Le site c'est "nutri cycle". Dans google tu trouveras ;). Quels sont tes objectifs ?
  15. Salut ! Je vois que personne ne te répond, alors je tente ma chance ! Perso, j'ai débuter aussi l'année dernière, et j'étais un peu perdu aussi... Du coup j'ai acheté deux livres de Mr Christian Vaast, les fondamentaux du cyclisme tome 1 et tome 2. Une fois que je les ai eu lu, et relu les passage qui m’intéressait, j'suis opérationnel maintenant ^^. Ces livres t'expliqueront tous ce dont tu as besoin en fonction de tes objectifs (tourisme, compétition, cyclo sportif, perte de graisse, gain de force, etc...). Sinon, il existe aussi des sites, mais c'est moins bien construit. Un exemple : http://www.***.com/ Voila voila
  16. Ahah ! Tu as le même fichier que Eddy ! ll me l'a envoyé et j'ai les même résultats ! Résultats qui semble vérifié par lui même : Il a utilisé une roue powertap pour étalonner son home trainer et à priori il retrouve, à peu de chose prés, les résultats sur ce fichier. Par contre moi j'ai un fichier que m'a envoyé le SAV de chez Tacx, et je trouve pas du tout la même chose : Pour 43km/h j'ai 235W... La fourchette est très très large... Du coup je sais toujours pas ce que je vaut ^^. Tu as déjà fais des "vérification" de ton côté Frédéric ?
  17. Attention quand même avec ces courbes... Je suis pas sur qu'elles soient juste pour tous les home trainer... Enfin, perso, j'ai un Tacx Satori, j'ai fait une test de PMA sur le cran 4 et j'arrive à 43km/h... Soit presque 380W. Tout simplement impossible ^^
  18. Ok pour le foncier, c'est ce qu'il me semblait... Après c'est possible de pédaler 2h à i2 sur HT... Mais faut un sacré bon film alors XD. Sinon pour ta FCmax, effectivement ça fait un gros écart... Moi je sais que avant ma coupure, ou plutôt avant de ralentir fortement, je n'arrivais plus non plus à atteindre ma FCmax, ni même à m'en approcher. Je me suis pas trop inquiété, et la reprise, un petit test de PMA et je suis monté très haut par rapport à avant la coupure... Peut être faut il songer à ralentir un peu ?! La fatigue extra vélo ? Fatigué psychologique due à l'hiver ? Es-tu sur d'être à fond ? C'est assez relatif cette notion sur un home trainer, sans rien pour te motiver autour...
  19. Tu travails comment le foncier sur HT ? Est-ce vraiment efficace ?
  20. Voyez par vous même... http://www.***.com/actualite/48523-plus-de-120-000-km-de-velo-en-une-saison.html#.VpY5K7bhCmU
  21. Je sais pas si tu as accès, mais j'étais en vacance la bas, et voila ce que ça a pu donner : https://www.strava.com/activities/389875112 Magnifique niveau paysage !
  22. Je pense qu'il faut pas vous exciter avec le poids... 3kg de plus ou de moins, ça change pas grand chose, sauf si vous faites des bosses de 10km à 7-8% en permanence. Mais sur du plat ou vallonné, pas d’inquiétude... Personnellement je fais 1m70 pour 70kg (en caleçon), et j'ai pas l'impression d'être à la ramasse quand je roule en compétition (bon j'suis pas devant, mais ceux qui sont devant n'ont pas de vie (ou pas boulot)). Alors moi je part du principe qu'il faut vivre , se faire plaisir à table, se faire plaisir dans la vie. De toute façon on sera jamais des pro, donc autant pas de prendre la tête... Rien de tel qu'en entrainement bien construit et suivi rigoureusement ! (L'alimentation est importante, mais pas forcement le poids ^^)
  23. Ah OK ! J'ai aussi un Tacx Satori, tu peux me communiquer le résultat de tes étalonnages si tu veux bien ? J'ai tjr voulu le faire mais j'ai pas les moyens de louer une powertap pour le moment... Du coup j'ai demandé au SAV Tacx les infos et ils m'ont renvoyé les courbes de puissances, j'aimerai pouvoir comparer avec tes étalonnages... Écris moi en MP si tu veux. PS : tu as quel âge ?! Parce que 195pls c'est plutôt pas mal !!
  24. Tu utilises quoi comme capteur de puissance Eddy ?
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