Fabien LUBINEAU

Pour pédaler y'a su monde, quand faut réfléchir ça devient plus dur on dirai... Bon merci quand même lol

Sauf que j'ai pas de moyen de mesurer la puissance. Mais imaginons que je fasse un test du même style et que jaugmente la vitesse toute les minutes alors forcément jaugmente la puissance (bien sur je ne touche pas la résistance du HT). Imaginons que à 40km/h je suis KO. Alors ma PMA est à 40km/h (avec réglage identique tjr !). Vous êtes d'accord ? Après la question que je me pose c'est "comment je peux faire pour travailler à 75% de ma PMA ?". Je me met à 30km/h tjr avec ces même réglages ? Ou bien ça marche pas comme ça?

Salut à tous ! Alors voilà, je commence seulement le vélo, je viens de faire ma première saison un peu "à l'arrache" c'est à dire sans entrainement spécifique. Jusque là ça allais, car niveau assez faible, mais l'année prochaine ça va se compliquer, donc je me suis acheter un livre qui semble pas mal (Christian vaast-les fondamentaux du cyclisme, qu'en pensez vous ?) pour programmer des vrais entrainement, et comme j'aurai pas trop de temps ça va être bcp de HT. J'aimerai vraiment travailler en utilisant principalement la PMA plutôt que la FCmax car trop de temps de réaction... Sur un excericz de 3min à PMA je met 1min à remonter à la fc correspondante... Et comme j'ai pas les moyens, pour l'instant, d'acheter des pédales de puissances, je pense utiliser un compteur de vitesse sur la roue arrière et travailler sur la plaque à l'avant et sur la position de résistance 6 que 10 du home trainer et ensuite je cherche ma "VMA" en augmentant la vitesse de 1km/h toute les deux min. Quand j'aurai trouvé ma VMA, qui correspondra à ma PMA, je me passerai du temps de réaction du coeur... J'aurai aimé votre avis sur le principe... Merci d'avance !