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Tout ce qui a été posté par Simon RANO
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Avis fulcrum quattro et campagnolo sciricco 35 mm
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Arnaud GRAZIOLI dans Le matos
oui ! Mais je sais pas trop ce que vaut la version CX des roulement Campa 😉 -
Je suis d'accord, à partir du moment ou Dumoulin temporise pour faire revenir Quintana et que celui-ci le remercie l'incident est clos et la course reprend. Quintana ne lui dois pas ses secondes de bonification mais si Dumoulin tombe ou crève, là il lui en devra une.
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Avis fulcrum quattro et campagnolo sciricco 35 mm
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Arnaud GRAZIOLI dans Le matos
Ca j'admet, elles ont pris une voiture déjà et n'ont pas bronché ! Elle auraient des roulement étanches se seraient de bonnes roues de cyclocross 😆 -
Avis fulcrum quattro et campagnolo sciricco 35 mm
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Arnaud GRAZIOLI dans Le matos
D'accord avec les autres j'utilise des Quattro dans la vallée de Chevreuse. Première chose elles sont rondes et n'empêcheront jamais personne d'arriver en haut d'une bosse. Moi même je m'en sors très bien avec, je fais aussi de la montagne avec, au train aucun soucis. La seconde, sur les relances ou les passages en forces elles traînent un peu et elles ne sont pas hyper rigides. Ce que je peux leur reprocher c'est pas que les 35 mm soient ou non adaptés au terrain que tu vises mais plutôt que faire du 35 mm alu à moins de 300 € c'est un hérésie. Certes elle sont jolies mais elle ne sont pas géniales et le rapport qualité/prix n'est pas très élevé. Le coté "aéro" je n'en parle pas je ne me considère pas capable de sentir la différence, c'est la seule paire que j'utilise sur mon vélo de route principal en carbone. Elle sont plus pour le plaisir des yeux que celui des jambes. L'effet sur le compteur de vitesse pour moi c'est des discussions de comptoirs, rien à attendre d'une paire de roue de cette gamme de prix coté "performances" -
Choix grand plateau sur compact
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Christian JOSSERAND dans Le matos
le 46/36 est très fréquent en cyclocross et ca suffit largement pour rouler jusqu'à 40 kmh -
BMC ca leur irait bien ils ont une très bonne culture du contre-la-montre et Dennis Van Garderen ca ne marchera jamais pour gagner des GT (ou même un podium). Porte a encore 1-2 ans à haut niveau ils peuvent faire une transition. QS va peut être voir ce que peut devenir Jungels qui joue un peu dans le même registre que DUmoulin. A voir si ils veulent casser l'effectif blindé pour les classiques et si les sponsors restent après la retraite de Boonen. Dumoulin en plus le DS, pas évident de choisir 8/9 coureurs avec un tel effectif
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Si Dumoulin n'a pas l'effectif pour controler un GT c'est aussi parce dans les plans de l'équipe il était supposer faire une carrière de spécialiste du chrono. On avait plus une équipe pour chasser des étapes en GT ou des classiques entre Barguil, Degenkolb, Mattews désormais... Il ne s'est pas révélé en montagne il y a longtemps et n'offrait pas encore de garanties importante. Je pense que c'est chose faite et qu'ils vont ajuster l'effectif en conséquences.
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Pronostics 2017 : Giro Prono n° 7
Simon RANO a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Les pronostics
F1 Diego Rosa F2 LL Sanchez F3 Giovani Visconti F4 Jan Polanc F5 Obi Wan Kenobi Pour la Ch'ti 💋 -
Moi en ce moment c'est "du coup" la crise allergique, je l'entend partout chez tout le monde à longueur de journée 😆
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Libre à lui d'aller faire le Mortirolo à bloc pour la journée de repos 😇
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J'ai jamais été doué pour les langues non plus, mon anglais c'est fait aux forceps, je peut pas en vouloir à quelqu'un de ne pas s'exprimer parfaitement. Par contre j'ai du mal avec ceux qui ne font aucun efforts pour comprendre ou être compris vis à vis d'un étranger qui fait ce qu'il peut.
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Justement il n'est pas question de compréhension mais de tolérance. Toi tu n'en veux pas a Stephen Roche de ne pas avoir d'accent français parfait par exemple malgré ses propos qui t'échappent parfois
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J'imagine qu'il y a aussi un travail "politique" a effectuer à l'avant. A une époque les équipes françaises se faisait dégager des avant-postes. Qu'ils se soient montrés ou pas de toute façon ça s'est réglé à la pédale sur 5 km donc ce qu'on fait les équipiers 2 h avant...
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Alors oui et non. Pinot a géré son effort de façon intelligente en se mettant dans le rouge à la toute fin. Devant Dumoulin bénéficie de sa puissance supérieure sur des durée moins importantes. Avec 3 km de plus le gestion et le déroulement aurait été différents. Mais Pinot a bien joué en prenant les roues sur l'attaque de Quintana il pouvait sauter plus tard et débourser plus, un peu comme a fait Nibali qui a roulé sur une mine. Encore une fois je trouve qu'il s'en sort pas si mal encore une fois. J'espère qu'il sera au rendez vous dans les étapes montagneuses et une météo plus fraiche
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Oui dans ce sens il est idéal et la descente est régulière et l'enrobé correcte. J'avais repéré la montée vers Oulles mais ça faisait trop je devais retourner ensuite aux 2 alpes j'ai préféré ne pas prendre de risques, mais je compte bien y retourner un jour et la faire, merci de la suggestion ! 😉
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Mollema a l'air encore plus humain que Pinot alors 😉
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Il se retrouve 3ème du Giro après les deux exercices qu'il affectionne le moins en une semaine: long chrono et courte montée sèche. Je suis content de ce qu'il fait et même si il craque dans une prochaine étape je le supporterais encore. J'espère aussi que Bardet fera un bon TdF. Quand on regarde le peu de d'opposition que Nibali a eu sur certains GT, Pinot peut très bien faire une carrière identique à la sienne. Des top 5 en courses d'une semaine et classiques et des podium en GT. Il a aussi la Lombardie dans les jambes. On verra en 3ème semaine, il va encore se passer pas mal de choses et plusieurs coureurs du top 10 peuvent encore tout perdre. Pinot se bat avec ses armes, il fait ce qu'il peut et le fait très bien. Quintana n'aurait pas décidé de doubler Giro/Tour et Dumoulin n'aurait pas eu autant de CLM pour le motiver à venir, il pourrait très bien être en Rose sur le papier.
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😲 j'aimerais pas être à la place de ses manivelles !
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Oui. Commentaire inutile de sa part qui montre un profond mépris. J'aimerais bien comparer son Anglais à celui de Stephen Roche. Il n'y a strictement aucun mérite à avoir un accent parfait dans une langue maternelle. Acquérir un accent sur le tard est difficile et le mérite réel.
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Dans ton cas oui puisque si le BRA n'a pas l'air d'être un parcours "largement dans tes cordes" mais constituerais plutôt un bel objectif (faisable). Autour d'Oisan je te conseil de faire l'Alpe d'Huez puis de pousser jusqu'au col de Sarennes. Ca te fera un passage à 2000 m et c'est une très belle route. En redescendant tu passera devant le pied des 2 Alpes, tu peux enchainer si tu t'en sens capable sur le moment mais au pire tu fais demi-tour si c'est trop difficile et tu rentres le long de la rivière jusqu'à Bourd d'Oisan, il n'y a qu'une petite bosse en chemin. Autre suggestion dans la région : le Col de Solude, une pure merveille, à mes yeux le plus beau du secteur et ma plus belle sortie en montagne à ce jour. A faire pour préparer l'EDT ou juste pour le plaisir
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Si tu veux te garder la surprise du tracé mais que tu veux te tester sur des cols similaire essaye les autres dans la région (par exemple Lautaret/Galibier, Granon...) Un col Alpin de 20 km qui passe les 2000 m ou un autre de change pas grand chose 😉
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Le monde universitaire est plein de surprises 😉
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Ta selle a au moins un creux, regarde bien. Quand au Q Factor c'est une question de largeur, mais c'est comme tout chacun ses goûts, gros ou petit Q factor
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Avec Talasky ca faisait 2 ans qu'ils n'avaient rien gagné, ils se sont vu trop beaux 😆
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C'est même un vecteur de promotion 💋