Simon RANO

Oui Conclusion de l'interview de Dumoulin "j'ai perdu du temps parce que j'ai fait de la ***" Epic

http://iposeogsekk.com/penguano.pdf la littérature scientifique sur la question

Si 15 min c'est vraiment long pour eux ils doivent vraiment avoir mal au dos 😉 Meintjies n'a encore que 14 ans ca va venir avec l'expérience 😃

Zacharin avait aidé Dumoulin a mettre son coupe vent dans le Stelvio il a du considéré qu'ils étaient quittes 😃

J'espère qu'il avait pas une peau de chamois bleue 😇

Si Quinitana attaque sur la chiasse de Dumoulin....

Tant qu'il n'y a pas d'attaque de loin, être dans son train ou celui d'un autre ca change rien. Contador à joué avec Astana en 2015, Basso a servit à lui donner une roue et un autre équipier à fait la poursuite au pied du Mortirolo, passé ca c'est Astana qui a fait tout le boulot Dans des courses de côtes attentistes et des chrono il peut se débrouiller comme un grand. Il augmente ses chances de tout perdre en cas de problème mais si tout roule il n'en a même pas besoin.

C'est pour refaire Umbrail à bloc avec un train tout simplement (et avoir une chance sur la victoire d'étape vu que Quintana ne fera rien) Prochaine étape de montagne Dumoulin se permettra même de s'arrêter pour pisser en plein col sans s'affoler 😆

C'est possible mais je me placait surtout du point de vue de Quintana. Lâcher Dumoulin à mi-col dans la dernière montée ne permet pas de profiter de son isolation et les équipiers devant ne peuvent pas aider à creuser. Dumoulin perdra au pire ses 30 sec sans s'affoler en pensant au CLM de Milan. Surtout que la descente après lui ai moins défavorable que la montée. Après c'est facile pour personne à ce niveau. J'aurais vraiment aimé voir du "Schleck dans le Galibier". Moi si Dumoulin gagne le Giro ca me va très bien (j'ai même hésité à le mettre en 1 dans mon prono contre toutes les prédictions) 😉

Oui mais ca fera pas des minutes d'écarts... TVG en comparaison il a mis le feu 😇

Bon... pas encore de chantier.. Dumoulin est isolé depuis 15 min, la moitié de la movistar et dans l'échappé... Quintana en fin de Giro "j'aurais peut être du attaquer de loin"

Avec un 110 BCD 5 branches aucun risque avec un plateau du même standard. Je ne connais pas la différence entre ces deux étoiles j'ai l'impression qu'elles sont indentiques

Les routes italiennes ne pardonnent pas en ce moment 😲

Comme les surchaussures : étanchéité parfaite (dans les deux sens) et grande fragilité. Très proche d'un bonnet de bain.

F1 Mikel Landa F2 Nairo Quintana F3 Thibaut Pinot F4 Tom Dumoulin F5 Adam Yates Pour la Ch'ti 💋

Ca va vu les blessures et maladies de Pinot Quintana Contador et le peu d'attaques suspectes de Froome ca me fait pas bcp de boulot pour compléter 2016 😆

Mon boulot consiste surtout à trouver le réponse si elle existe déjà pour ne pas avoir à me fatiguer http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2015/07/15/froome-contador-pinot-comparez-leurs-performances-a-travers-les-annees_4683671_4355770.html 😛 et là je suis très fort à ça 😉

Ou alors tu roules en pignon fixe, c'est une autre solution 😆

Oui. Il était dans le genre d'était où il est préférable de ne pas survire, devenir un légume à la charge de sa famille c'est une double peine, on en souffre bien plus. Il ne méritait pas ça mais visiblement c'est de sa faute, à méditer quand on grille un stop.

Décès prononcé, c'était très mal parti de toute façon 🤐

J'ai survolé d'autres forum mais je trouvais leur ergonomies de lecture trop brutales. Sur d'autres types de sites portés sur le matériel (hors vélos) ca marche très bien aussi

Oui je sais bien que c'est un gros boulot mais une rubrique d'archives avec des "sujets résolus" qui y seraient transférés lorsque le titre est évocateur, le réponse claire et pas de dérive/débats serait pas mal. Il suffirait de signaler le sujet à la modération quand on juge nous même que les conditions sont remplies. J'avoue que la fonction rechercher en général sur ce genre de question ça marche très bien

Oui, a croire qu'ils roulent encore tous comme s'il y avait un Riis, Pantani ou Armstrong dans le peloton, capable de partir seul et creuser un écart tout du long. Le dernier à avoir fait un tel massacre était Contador dans Verbier. Maintenant même des gars comme Froome sont hyper prévisibles et ne font leur attaques que dans les conditions idéales, personne n'arrive à le suivre quand il met la bonne certes mais en grand col jamais de surprises, efficacité maximale sur un scénario calculé. Là il faut le faire à l'ancienne, type Schleck dans le Galibier pour rejoindre un équipier qui fait le pied jusqu'à l'Izoard. Donc juste le bon tempo pour éliminer les Sunweb dans le Mortirolo et lancer les manoeuvres dans le Stelvio avec un équipier devant.

Il y a une truc quand même avec Dumoulin qui est frappant c'est son gabarit. C'est pas un gorille mais il est loin d'être frêle comme un Froome ou Bardet. Il a un potentiel surement encore inexploité en montagne mais avec un tel moteur ce serait dommage de perdre ses qualités en chronos. Depuis l'arrivée des capteurs de puissance et des taux d'hématocrite "normaux" la tactique historique des purs grimpeurs, mettre une grosses attaques pour faire sauter les adversaires, ne fonctionne plus. Avant les types essayaient de suivre et au pire craquait physiquement, au mieux ils craquaient psychologiquement. En "course de côte au seuil" moderne on assiste pas à des écarts de plusieurs minutes, surtout que seuls les derniers km font l'objet d'attaques. Entre prendre des minutes en chrono ou des secondes en montagnes il a fait son (bon) choix. Les cols ne servent plus qu'à éliminer les plus faibles. C'est ridicule de garder une équipe aussi forte que la SKY ou la Movistar pour faire la dernière côte à bloc alors qu'attaquer dans un col à 60 km de la fin peut créer un véritable chantier. Surtout que je vois de moins en moins ce qu'il y a à gagner à faire une montée avec un train si c'est pour finir avec 4-5 leaders incapables d'en remettre une derrière. La Movistar doit isoler Dumoulin dans le Mortirolo, placer un équipier devant et tout détruire dans la montée du Stelvio, je vois que ça. Pinot et Nibali seraient bien content de finir sur le podium vu la concurence cette année donc ils vont pas forcément le faire eux même

C'est déjà plus utile qu'avoir des roux