Emmanuel JOFFRE

pfffiou, terrible, que de souvenirs ! il se visite le musée ?

le réponse de Mabuse c'est digne du steack de Contador ou du baiser cocaineux de Gasquet (pour ne pas parler que du vélo).

Alaphillipe pour la course en ligne ;-)

perso je veux croire à du spectacle cette année mais j'avoue que la compo de l'équipe sky fait quand même peur : Chris Froome + Sergio Henao, Vasil Kiryienka, Mikel Landa, Mikel Nieve, Wouter Poels, Luke Rowe, Ian Stannard et Geraint Thomas

ultra léger ????? copié collé de la description en mode google translate : "LÉGER : Incroyable matériau léger = 500g environ, rendant cette peine perceptible tout en vélo"

bonjour, je suis d'accord avec toi si on parle de la limite UCI. Le souci c'est qu'en relisant le post original de l'ami Corentin, il ne fait pas mention de cela, donc en fait, on sait plus trop de quoi on parle ;-)

bonjour, il doit y avoir une différence vu que l'intéressé lui même dit avoir repris du poids pour gagner de la puissance pour la poursuite des JO ... (sur le plat, le poids n'a que peu d'importance ...)

surement car la limite UCI à 6,8 kg est la même pour tous. cette limite avantage fixe avantage les grands gabarits par rapport aux petits c'est vrai. Mais à quel point et est-ce que c'est décisif sur des perfs ...

dans le profil, c'est juste le poids du cycliste qu'il faut rentrer. le poids du vélo se rentre dans les paramètres au niveau du matériel (même s'il est effectivement possible de tout cumuler dans le poids du cycliste)

Bonsoir, Si ça peut te rassurer, j'ai aussi démonté mes galets sur un ultegra 6800 GS et les deux galets ne sont pas les mêmes aussi. Il y a visiblement un galet de "tension" et un galet de "guidage" mais il semble que les deux sont à roulement étanches. Celui du bas de la chape à un sens de rotation indiqué, alors que celui du "haut" n'a aucune indication. D'ailleurs, dans la notice du dérailleurs ils ne parlent que du galet "d'en bas" ... http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-RD0003-02-FRE.pdf edit : sur cette photo on voit bien que la forme des dents n'est pas la même sur les deux galets http://www.xxcycle.fr/marques/shimano/images/large/28602.jpg

Btwin 700. Imbattable en rapport qualité prix. 45€ et 270 g en taille M. Ekoi corsa light. 185 g. Prix officiel 109 € mais souvent à -20%

perso quand j'y vais à fond, je change pas la cadence mais j'enlève plutôt des dents ... après, la fragilité des tendons vient peut-être aussi d'une manque de musculature (c'est la quadrature du cercle ...)

autant tourner à 90/95 sur le plat c'est assez facile, autant le tenir en bosse, je trouve ça plus dur. En bosse je suis plutôt dans les 75/80 ...

shimano préconise effectivement deux méthodes pour déterminer la longueur de chaine : - avec une cassette 27 dents et inférieure, c'est la méthode décrite par Christian Berthelet - avec une cassette 28 dents et plus, je cite : "Lorsque la chaîne est posée sur le pignon le plus grand et sur le plateau le plus grand, ajoutez deux maillons au "nombre minimum de maillons pouvant être raccordés". les dessins sont assez explicites : http://si.shimano.com/php/download.php?file=pdf/dm/DM-RD0003-02-FRE.pdf par contre, est-ce que c'est l'origine du problème de notre ami, je sais pas. Je penche toujours plutôt sur la patte de dérailleur.

bien sur ça fera l'affaire, tu chasses pas le chrono ;-) j'ai monté des cols recensement avec avec des aksium, zonda et mavic r-sys. Je peux pas dire que ça a été la révolution à chaque changement. C'est plutôt l'entrainement qui me fait monter un peu plus vite :) Il y a 30 ans de ça, on se posais même pas la question, on faisait avec ce qu'on avait ;-) pour les pneus, tu peux garder ceux que tu as aussi ! comme disait l'autre, "à m'endonné faut pédaler" :-))))

oui, comme je disais, il faut un peu "désacraliser" la montagne ... mais malgré tout l'aborder de façon assez humble :) l'altitude tu ne la ressens pas trop sur les cols cités (sauf peut-être sur le Tourmalet). Le vide, c'est tellement personnel. Idem pour les descentes, pour moi qui fait du ski l'hiver, la descente c'est aussi le pied ! quand au mauvais temps, j'ai un principe : pas de vélo en montagne quand il pleut ... tu perds le plaisir des paysages car c'est la plupart du temps bouché, tu as de grande chance de prendre froid avec les variations de températures et c'est dangereux dans les descentes. Franck a raison sur les braquets, n'hésite pas à monter une cassette en 32 (ça coute 30 ou 40 €) et même si tu ne te sers pas du 32, tu seras rassuré d'avoir cette "réserve" en cas de coup dur. Si vraiment tu as peur de ton premier col, tu peux faire l'Aspin depuis Bagnères de Bigorre. ça monte en faux plat jusqu'à Sainte-Marie de Campan, de Sainte Marie à Payolle, il y a des zone de récup et pourcentage moyen est encore faible et les 5 derniers km depuis payolle au sommet se rapproche de ce qu'est vraiment un col. l'idéal pour débuter. perso mon premier col ça a été l’enchaînement aspin depuis arreau puis hourquette depuis payolle. Je devais avoir 15 ans et pas d'entrainement spécifique si ce n'est des sorties régulières (j'avais même quelques kg en trop à l'époque :-p )

dans mon cas le vélo m'a été livrée avec la patte légèrement tordue. Il est recommandé de faire des contrôles assez réguliers car même sans gros choc, il suffit de pas grand chose pour tordre une patte. Il n'y qu'à voir avec quelle facilité ça se redresse ...

bonjour, as-tu bien vérifié si ta patte de dérailleur n'était pas légèrement tordue ? j'ai eu le même souci souci (nickel sur 12/25 et pb sur 11/32) et ça venait de là ... le contrôle peut être fait de façon précise avec un outil approprié qui coute dans les 60 € : https://www.youtube.com/watch?v=4IBAh8La7ZE

bonjour Guillaume, loin de moi l'idée de dire que c'est incompatible. Je faisais juste cas de mon expérience perso, j'aurais du être plus clair dans mon post. j'ai pas de plan d'entrainement, je roule comme ça, pour le plaisir. Pas de fractionné, pas de travail au seuil ou autre, juste le feeling, tout au plus un peu de force de temps en temps en montant une bosse à 50 RPM. depuis ma reprise du vélo en août dernier (je ne faisais plus aucun sport depuis ... longtemps), j'ai fait deux fois des séjours de plusieurs jours où j'ai enchaîné les sorties avec des cols sans être à la rue. Donc pour moi pour se faire plaisir en montagne, pas besoin de plan d'entrainement spécifique, surtout en ayant le foncier d'un coureur pied et deux mois de vélo. Par contre, pour qui veut s'astreindre à quelque chose de plus rigoureux, je doute pas que ce soit efficace et que les conseils donnés précédemment soient tous pertinents. Je voulais juste faire un retour différent pour un peu "désacraliser" le truc ;-)

bonjour, je vais peut-être m'attirer les foudre des pro de l'entrainement mais quand je lis : "Je ne ferai pas de grosses sorties en montagne, juste un seul col par jour avec un jour de repos" j'ai l'impression que tu cherches juste à te faire plaisir en montant à ton rythme ... donc vu ton foncier, si tu arrives à faire une sortie courte et une sortie longue par semaine (en visant c'est vrai le maximum de bosse), c'est bien. Pour moi pas forcement besoin de s'astreindre à du fractionner et autre travail en force. Tu ne prépares pas une cyclo. Roule juste en te faisant plaisir sur le vélo. Le coin où tu vas est superbe. Perso je ferai un truc comme ça : Sortie 1 : Aspin par Arreau uniquement pour commencer et prendre le rythme des longues montées Sortie 2 : Hourquette par Guchen/Ancizan avec retour par Aspin Sortie 3 : Peyresourde ou Azet (en fonction des deux premieres sorties, si tu te sens à l'aise, tu peux aussi enchainer les deux) Sortie 4 : Tourmalet ou Route des lacs pour finir en beauté Les trois permières sorties font entre 40 et 60 bornes depuis Sarrancolin. pour les braquets, prévoit peut-être un cassette avec un 32 ... je te souhaite beaucoup de plaisir dans ce coin superbe !

euh ... tu es sur ton lien ? ;-) sinon, j'ai vu cette vidéo, plutôt ici : https://www.youtube.com/watch?v=le_LSWfGJUo c'est depuis que je ne prends plus qu'un bidon et que je fais toujours pipi avant chaque ascension ;-) plus sérieusement, résultats sensible oui, pour des compétiteurs mais si on extrapole, 2 kg en plus ça fait entre 1 à 3 mn de plus sur une heure de montée (env 0,6 km/h sur une montée à 13 de moyenne) ... pas de quoi changer la vie d'un cyclo moyen ;-)

Tu es partout où ca monte ! ;-)

Du coup, tu as monté 1 kg de trop ;-)

Bravo pour ta ténacité !

bonjour, la longueur du tube horizontal et la hauteur de douille ne sont pas suffisante pour comparer deux géométrie. Il vaut mieux se baser sur le reach et le stack et dans ce cas : cannondale (56) : stack 56,7 reach 39,3 canyon CF SL (M) : stack 56 reach 38,3 canyon CF SL (L) : stack 57,9 reach 39,3 canyon cf slx (M) : stack : 56,7 reach : 39,1 canyon endura cf : stack 59 reach 38