Fabrice FURET

http://img15.hostingpics.net/pics/76333920150919115608.jpgle voilà dans son jus.D origine il était avec des rigida dp18 grise . équipé en campa athena 8 vitesses. http://img15.hostingpics.net/pics/43157320150921080924.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/55236520150921080914.jpg Le voilà demonte et poncé jusqu'à l acier, pour rattraper les quelques attaquent de rouille. il sera blanc nacré.La fourche après un coup de paille de fer est en très bonne état.J ai une paire de sirocco neuve et un groupe 105 11v à mettre dessus.J ai hâte de monter tout ça ! http://img15.hostingpics.net/pics/73265520150920184432.jpg

Salut je retape un vieux fondriest en acier colombus, il doit avoir 22 ans, j ai fais ma première compete dessus.Il est en cours de peinture.10.200 kg en pesée dans son jus.Je le remet en etat avec paires de roues et groupe neuf.Je m en servirais comme velo taf.

Bonsoir, quelqu un à t il des retours sur les casques Bell star pro et giro air attack.J aime bien le concept d évent du premier mais la fixation de la visiere du second semble plus pratique.J ai pu essayer le casco speedstair mais je trouve le syteme de fixation de la visiere (espèce d elastique)pas tres pratique. Les deux premiers casques sont au même prix 200 euros le dernier est un peu moins chère. Cldt fabrice

Bonjour merci pour vos avis, mon cadre à un boitier de 70 MM et filetage italien ;) Ce velo est en 8 vitesse, le pedalier stronglight est un 9 10v, apparement certains ont déjà à montés avec du 8v, si je remplace ma chaîne mieux vaut mettre une 8v ou une 9v? J imagine une 8v, c est plus sensible sur la cassette que sur le pedalier. Cldt

Merci de ta réponse si je réequipeje je pense que je partirais sur du stronglight pas chère et français c'est ce que j'ai mis sur mon vieux look et sa va carrément bien. Bizarre ce boîtier de 122mm quand même, je trouvé la largeur entre manivelles élevée, d ailleurs ont voyais bien l axe de pedalier surtout à gauche.

Bonsoir, j ai commencer la restauration d un vieux acier fondriest, d origine l'axe du boîtier de pedalier fait 122mm sa me paraît énorme surtout qu il y avait un double plateau 42-52. Je voudrais mettre un stronglight en compact il est conseillé un 107 ou 110mm. Que faire le changer par un 107 ou rester sur du 122MM. J ai tout demonter et je n est pas contrôlé la ligne de chaine. J ai un gros doute sur le bon boitier qui a était monté dessus. Merci d avance de vos eclairages :)

Salut j ai eut le cas sur mon vieux look, ou je devais le resserrer régulièrement j ai fini par le remplacer et depuis plus de problèmes.

Merci ;)

Salut je pense que tu n aura pas le choix pour le boîtier de pedalier, pour le dérailleur avant sans doute l amplitude ne doit pas être la même q un double.En passant stronglight fabrique en france à St Étienne tu pourra y trouver un boitier de la même marque aussi.

Up :)

Salut je vais au taf en vélo depuis mi mai, sa ma permis de ressortir mon vieux look de faire de le exercice et même de renoue le plaisir perdue de faire du velo.Je ne met que 10 mn de plus qu en voiture, je fais 4 trajets de 13km, j économise un plein par mois, ma voiture prends moins de bornes.Certes faut fournir un effort et pas toujours facile quand il fait 35° ou quand il pleut.Je fait au max 235 km par semaine.Mais je ne pense pas que je me risquerais quand les températures seront négatives, peur du verglas, ;)

Salut je remonte ce post car je me pose la même question et j'aimerais confirmation sur des mavic ksyrium SL de 2006 je crois (avec rayon plat) je suis avec du 9v dura ace j'ai une cale de 2 mm après le dernier pignon j'ai démonté mon corps de roue libre il fait 45mm de largeur et la partie où viens se glisser la cassette fait 35 mm, je crois donc trop petit pour y mettre du 11v, du 10v sans la cale de 2mm oui sans doute. apparement le corps de roue libre est référencé M40591 (ED10) ou M40592 (M10) capot protection noir diametre interieur de 8mm ces deux corps sont remplacé par HG11 308 711 01 et ED11 308 713 01 capot de protection couleur argent nouveau diametre interieur de 9mm avec ces deux nouveau corps il faut virer la rondelle et mettre l'entretoise fournie Mes sources après recherches: http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/products/1_4.pdf http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/themes/1_11.pdf Pouvez vous confirmer qu'avec ce corps de roue libre là: http://www.probikeshop.fr/mavic-corps-de-roue-libre-ftsl-hg11/83509.html je suis sure de mettre une cassette shimano 11V ? Sportivement fabrice :)

Pire les pieds sur la la planche de bords en cas de choc il risque de se retrouver les pieds dans la tête, y a vraiment des inconscients.

Salut j ai des continental tour ride en 28 sur mon look, nickel après 2000 km aucune crevaison (idem je passe par un sentier rocailleux tout les jours) avec leur protection et aucune glissade, certes ils sont un peu lourds, mais reste raisonnable en prix 20 euros. N oublie pas de mettre les chambres à air qui vont bien (28) ;)

bonsoir je reviens vers vous pour remplacer mon boitier de pédalier qui est archi secet qui clic clac a chaque coup de pédale c'est un vieux campagnolo veloce d'axe 110.3mm après mesure, filetage type BSA 1.30/24mm il me faudra l'outils type bbt4 pour le déposer, le pédalier est aussi un veloce 2 plateaux je voudrais savoir déjà si je peux mettre ce boitier là: http://www.xxcycle.fr/boitier-pedalier-campagnolo-centaur-bsc,,fr.php avec axe de 111mm et si oui quel type de clé pour le poser? il y a ce modele là en 110 mm http://www.xxcycle.fr/boitier-pedalier-stronglight-jp-400-al-bsc,,fr.php idem quel outils pour le poser? est ce que je peux mettre un boitier shimano? question que je me pose ca je possede une douille pour démonter les boitiers type shimano FSA merci d'avance

j ai du 28 sur un look kg191, j aurai même pu tenter le maxi des kysrium à savoir 32mm sur la roue ar, pas sure que cela passe sur l av. Donc du 25 sa doit passer sans surprise

Je note faut rajouter 150 euros pour des aksium, mini j ai vu ça aussi: http://www.alltricks.fr/route/velos-complets/trek-2015-velo-complet-domane-43-disq-shimano-105-11v-compact-blanc-noir-orange-266-223133.html Un trek domane 4.3 disk hydraulique équipe en 105 du coup par au Giant à disque il se place entre le defy advanced pro et defy advanced 1 même poids que ce dernier,plus chère mais freins hydraulique par contre 105 contre ultegra.Harf Ca vaut quoi les jantes sur le trek Bontrager tubless ready ? J ai ça aussi pas de freons à disque mais du d2i http://www.alltricks.fr/route/velos-complets/viper-2015-velo-complet-galibier-shimano-ultegra-di2-6870-11v-grisnoirblanc-266-194432.html sous la barre psychologique des 2000 euros Connais pas cette marque, apparement ce serais belge.

Merci pour cette précision ,je note cette particularitée ;)

Les caractéristiques géométriques entre le lapierre pulsium et le Giant defy advanced sont proches de même qu entre le lapierre xelius et le Giant Tcr advanced mais entre c est deux la je préfère lapierre. Je xelius est compatible avec des groupes dit c est marqué guidage interne des câbles, quand est il du pulsium ?

Merci pour tes infos, mon profil ancien compétiteur bon c était il y a 15 ans, depuis plusieurs années je fait des compétitions en course à pieds ou je me defendais bien avant blessure (34'11s sur 10km).J ai des capacités correcte.Je mesure 178cm pour 66 kg parfois quelques kilo demoins quand je suis bien affûté :× Je préfère faire 80km avec une bonne moyenne que 300km pepere, mais bon mon look et bien tape cul qu un petit peu de confort je ne suis pas contre. Pour en revenir au vélo arf je pensais que les cadres lapierre était de fabrication française d ailleurs garantie 5ans, les Giant sont garanties à vie, le modèle defy avanced avec freins à disques hydraulique est à 2519 euros jusqu au 4 août en concession. Dans le lot c est le seule qui a un roulement plus gros en au du jeux de direction L OD2 de la marque sa doit bien donner en terme de précision.

Tu roule sur quel modèle exactement? Cldt

Donc un pulsium serait un bon compromis entre racé pur course et un confort.

Bonjour, je souhaite faire du cyclosport, qui sait peut être que je reprendrais la compete un jour, comme tout le monde parfois je roule severe, sur mon look actuelle j ai une position de coursier, j aime sa réactivité mais c est un vieux cadre de 1996, avec potence ergosteme ou je peux changer ma posture pour relève le buste par ex. Après je n est pas de comparaison avec un cadre dit confort et mon actuelle look pour un peu depuis le temps sa se vaut. En tout cas un cadre type pur course ne me gêne en rien puisque c déjà le type se velo que j ai cldt

vous conseillerez quoi comme route pour un budget max de 2500 euros, (moins c'est mieux bien sure) j'ai commencé un petit tours chez les vélocistes du coins j'ai noté: un Giant defy advanced pro 1 à 2519 remisé en concession Giant cadre carbon équipé en ultegra, freins a disques hydraulique (j'aime assez cette techno sur du route), jantes carbon, douille direction carbon et plus costaud, 8kg http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/defy.advanced.pro.1.compact/18533/76735/#specifications son petit frère le Giant defy advanced 1 à 1799 remisé en concession Giant, cadre carbon, ultegra aussi, freins a disques câble par contre,et jantes alu, du coup+ 800 grs que le pro a la balance http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/defy.advanced.1.compact/18533/75987/ lapierre, jolie je trouve et puis francais, le xelius efi 200 à 2649 euros tout ultegra, jantes ksyrium, apparement léger donner à 7.5kg http://www.cycles-lapierre.fr/2015/velos-route-race/xelius-efi-200 le xelius efi 100 à 1999 euros son petit frère pas mal équilibrer en 105 et jantes aksium à 1999 euros 7.8 kg http://www.cycles-lapierre.fr/2015/velos-route-race/xelius-efi-100 au même prix le sensium400 en ultegra par contre même jante des aksium à 7.9 kg, vu dans un culture vélo http://www.cycles-lapierre.fr/2015/velos-route-endurance/sensium-400 le pulsium 500 afiché à 2599 euros en ultegra et jantes aksium donné à 7.8 kg http://www.cycles-lapierre.fr/2015/velos-route-endurance/pulsium-500 y a le sensium 500 avec frein disk mais trop chère 3700 euros. Actuellement je suis sur un vieux look kg191 premier monocoque carbon, avec du vieux campa record, chorus carbon 9v, et jantes ksyrium sl rayons plats, qui fait 9 kg sur un pèse personne, (qu'il faut que je garde en collector ) si vous avez des avis ou connaissez ces vélos et des vélos concurents direct, merci des infos cordialement

C est une potence look ergosteme, réglage en longueur hauteur à volonté, Pour l instant j ai commander un jeu de direction BBB.