Heu 7%, quand même... c'est pas facile en fin de giro! Sur l'étape d'alta badia, il ne s'est rien passé de décisif dans le Passo Giau (9,5% de moyenne), qui précédait le Valparolla (pentes à 6,5% tout le long avec même un replat au début, sauf le dernier km qui était extrêmement dur). Hé bien c'est au pied du Valparolla que Nibali a produit la première accélération qui a écarté Valverde et Zakarin, avant que Chaves n'enchaine et parte avec le K. à mi-col. On peut très bien avoir un scénario où Agnel est monté au train et use les leaders, au point qu'une petite étincelle dans Risoul fasse exploser les moins forts. Après d'accord avec toi, ce serait étonnant de voir d'un coup Kruiswijk parmi les moins forts 😉 Le gros point faible de Kruiswijk, sur ce genre de col roulant, c'est que si il se retrouve lâché il n'aura pas d'équipier pour le tirer jusqu'au sommet. Et sans équipier on peut perdre beaucoup de temps sur des cols roulants, plus que sur un col type Zoncolan où les équipiers ne servent à rien (pas d'aspiration)