Guillaume EDMONT

En même temps je suivais en diagonale la Vuelta al Pais vasco 🆒 , je me disais que le Alaf ne faisait pas la préparation idéale niveau confiance en vue des ardennaises... Bref Alaf sur les traces de GVA, parti pour attendre des années avant de claquer un Monument. C'était mon moment pessimiste du jour. 😃

😆😆 Sinon, vous faites chier les gens avec vos blabatages sur la propreté et les flamands.

"Il faudrait que son équipe lui fasse confiance en lui permettant de se préparer pour les Flandriennes, ce qui doit être certainement fait, mais aussi en mettant des équipiers à son service ce qui est moins sûr" Ben il suffit de regarder les vidéos des courses, voir par exemple le boulot qu'à fait la Cofidis sur une course à sa mesure, le Samyn, c'était tout pour Florian...🙄 Avant-hier, Cofidis omniprésent pour prendre la bonne, Claeys dans le bon coup jusqu'à 40 bornes de la ligne, Lemoine à ses côté sur tous les premiers secteurs et qui lui donne sa roue pour repartir au plus vite, mais non, il n'est sûrement pas bien entouré et pourrait faire bien mieux ailleurs.

Bon rétablissement si il passe ici j'espère que ces messages de soutien lui seront profitables, bon courage!

Bravo, vingtième dans ces circonstances sur ce parcours et sous les premières chaleurs, je dirai que tu peux faire un bon coureur de flandriennes 😉 Les sensations sur les chemins? Pas de frayeurs?

"Parce qu'attention, y a ratonner par nature et ratonner par opportunisme (pour ce qui est de Valverde, y a encore débat...)." Pour une fois c'est pas moi qui a lâché le nom d'el raton mayor dans la discussion. 😃 Bon après très honnêtement je lis la discussion et je n'aime pas trop le terme de rat qui est utilisé... Déjà pour moi on dit "raton", c'est comme un rat mais c'est mignon. 😉 Sur le coup, devant ma télé, Stybar m'a énervé et j'ai trouvé dégueulasse sa façon de gérer le final. Mais c'était sur le coup, pris dans l'émotion de la course. Comme sur le coup j'ai trouvé stupide le changement de vélo de GVA dans Haveluy, sur le coup j'ai trouvé que Sagan était très poissard et que je souhaitais devant ma télé qu'il renverse la situation, etc... Mais tout ça c’est la course, la passion qui prend le dessus et qui fait que l’on prend parti pour un coureur plutôt qu’un autre. Après en analysant la chose avec du recul, on est bien obligé de constater l’évidence, à savoir qu’ils ont tous couru en mode warrior, en jouant bien sûr le jeu de la course d’équipe et en se méfiant de l’épouvantail Sagan et des démarrages de Tommeke sur les pavés. Et pour en revenir à la course de Stybar : 1- Quand Sagan sort avec Oss, Stuyven et Bodnar, c'est Stybar qui mène le train derrière. 2- Avant et après le secteur d'Orchies, Stybar place quelques accélérations. Celle après Orchies est impressionnante d'ailleurs, il passe dans le bas-côté herbeux au sprint, sacré numéro d'équilibriste. 3- Stybar fait la jonction seul avec le trio de contre après Pont-Thibaud Beaucoup d’efforts de sa part, le plus souvent en chasse derrière le ou les échappées… Il n’a jamais joué sur du velours. Je pense aussi qu’il était bien cramé, même si esthétiquement le coup de patte était beau, il n’emmenait pas de la braquasse et si il fait le choix de sprinter sur un « petit » braquet, c’est à mon avis autant par nécessité que par stratégie. Je pense d'ailleurs que Greg le sentait que Stybar était limite, car il ne s'est jamais énervé de voir Stybar rester dans la roue. Au contraire il paraissait serein et sûr de sa force. Et il ne faut pas oublier que GVA est resté très discret dans les roues, profitant d’avoir Oss devant… Un Oss à bout de forces après des dizaines de kilomètres en solo, qui se serait fait revoir de toute façon par le contre à six… Pourquoi Greg n’a pas participé à la poursuite, sachant que la cause était entendue ? Je me fais l’avocat du diable, mais on n’entend pas ces reproches-là. Alors qu’au fond c’est la même attitude qu’a eu Stybar dans le final, ne roulant pas pour favoriser le retour impossible de Boonen… Sur Degenkolb, je vois des critiques aussi et perso je trouve qu’il a très bien couru. Boonen était bien plus tranchant que Stybar sur les pavés, c’était la roue à suivre. Boonen peut bien pester après l’allemand en interview, ce n’est sûrement pas Degenkolb qui lui fait louper le bon contre, quand Stuyven, Van Avermaet et Moscon rentrent sur l’avant de la course, mais ses propres limites. Après si on vient lui reprocher de n’avoir pas roulé après le carrefour de l’Arbre… Avec 45 secondes de retard à la sortie de Gruson, la course est jouée de toute façon.

"C'est aussi parce qu'il n'y a pas de course d'équipe réellement possible" 😃 Théorie intéressante. Mais clairement, il y a un Oss. 😳 Je dirai quand même que c'est n'importe quoi comme affirmation, tant il y a d'éditions de Paris-Roubaix où la course d'équipe a joué à plein. Sans compter le rôle des équipiers pour se placer sur les secteurs, en tout cas les premiers. Quand au coup de l'oreillette... Pourquoi Boonen accélère dans Haveluy, au milieu du secteur? En même temps je comprends ce que tu veux dire, c'est pas demain la veille que tu auras un train d'une équipe qui fera péter tous les cadors secteurs après secteurs façon sky ou movistar sur les grands tours... Quoique, époque Museuuw / Vainsteins / Knaven...🙄

Greipel septième,pas 5. Démare arrive à le devancer au sprint, ce qui confirme ce qu'on dit de lui quand la course est longue et difficile... Cependant une course très volontaire de l'allemand qui est parti seul à plusieurs reprises, Démare a plus courru derrière, en subissant. La place de 5 c'est Moscon, 22 ans. 😉

"Et une petite pensée pour Tom Boonen qui n'est plus cycliste professionnel ce soir" Mode troll activé / Tout juste bon à terminer coincé au fond du top 20 entre deux coureurs de conti pro, il était tant qu'il arrête.😃 Belle sortie pour la terreur des classiques pavés, le coureur qui, avec Cancellara, aura marqué les années 2000 sur les flandriennes. Il a encore pesé sur la course, avec des coups de vis qui ont fait très mal sur les secteurs pavés, que ce soit à Haveluy, Orchies ou dans le carrefour de l''Arbre... Mais il n'a jamais réussi à s'isoler ou à emmener deux-trois costauds avec lui, signe qu'il était trop juste pour la gagne. Gilbert a manqué quand même dans cette équipe quickstep, je pense qu'avec la forme qu'il tenait, il aurait pu prendre les devants et donner le coup d'avance qui a toujours manqué à la bande à Lefévère dans cette course. Chapeau à GVA sinon, laché avant Arenberg, c'est le dernier à rentrer sur le peloton des costauds avant la première attaque de Sagan. Il a ensuite eu des circonstances de course favorables, mais c'était mal barré au départ. Alors ce n'était peut-être pas un "grand" Paris-Roubaix que cette édition, Jalabert l'évoquait un peu à l'antenne, mais quand même : 45,2 de moyenne pour le vainqueur, record de l'épreuve je crois, ça dépasse de beaucoup les éditions précédentes. Je pense que avec cette moyenne et cette course sans temps morts, la course d'usure typique des Paris-Roubaix a été poussé à son extrême cette année. La défaillance de Sagan dans le final le symbolise bien aussi. Je finirai par une petite pensée pour Mitchell Docker, 91ème à plus de vingt minutes du vainqueur, qui avait bien préparé son affaire mais juste oublié de se casser le bras il y a un mois. 🆒 @ clementine : Alors certes, paris-Roubaix c'est 6 heures fixé devant sa télé, ce qui est pas mal, mais Milan San Remo, c'est une heure de plus. 🆒

"Ce qui est sûr c'est, comme le dit GVA, c'est que le vainqueur a toujours raison." D'autant plus que j'ai enfin vu la course hier, et que l'on note qu'à l'endroit où Sagan fait le choix de raser les barrières à gauche sur le haut du Vieux-QUarémont, Gilbert était passé à droite de la route, où les barrières ne touchent pas la chaussée! Bon c'était ma petite contribution une semaine en retard.😃 Ca me rappelle le débat "Nibali plus fort que GVA" sur la course olympique. 🙄

1- Peter Sagan 2-Tom Boonen 3-Arnaud Démare 4- John Degenkolb 5- Adrien Petit

" il y aura vent de dos donc ça pourrait aller plus vite" Miam!😄 Comme l'an passé, grosse bagarre dès la traversée de l'Aisne?

"Et pourquoi pas Mathew Hayman pour un doublé ?" Orica va nous sortir Mitchell Docker cette année, Mitchell Docker! http://www.procyclingstats.com/rider/Mitchell_Docker Il se serait lancé dans le vélo après un passage chez les village people. C'est le modèle de Peter Sagan (quoique j'ai entendu parler du punk à chiens du bas de mas rue), et Jérôme Cousin a arrêté de poster des photos de sq moustqche sur twitter après l'avoir croisé au départ d'une course Super présentation, bravo!😄

J'ai failli m'arrêter au marché, enfin à la buvette, à ce moment là d'ailleurs. les parts de flan me faisaient déjà de l'oeil. Et puis je me suis dit que ce serait dommage de pas finir, j'ai eu quelques encouragements à finir au bord de la route, donc j'ai fait mes tours... Par contre ravi que le peloton m'ai dépassé, ça me permet de finir classé "à 1 tour", comme c'est la règle sur les critos. Juste au passage, pour ceux qui ont des gamins ou des proches sur le vélo pendant les courses : ça sert à rien de dire à son coureur depuis le bord de la route "remonte, t'es mal placé" à dix tours de la fin quand tout le monde est à bloc et que déjà, la difficulté c'est de tenir les roues. 😃 Y'a pas dix mille moments pour remonter dans ce genre de course, soit on le fait au départ en filochant, soit pendant la course en anticipant un ralentissement de l'avant du peloton. Mais à dix tours de la fin quand y'en a plus que 40 dans le paquet et que ça n'arrête pas de flinguer devant, celui qui est dernier il est là parce que c'est sa place.

Bravo, c'est une belle cyclo, je l'ai faite il y a quatre ans! De mon côté deuxième course du ouikènde hier aprèm à Crégy-les-Meaux, un critérium de 2,5km à faire 30 fois en 3-J-Dep. Super circuit pour puncheurs avec une bosse de 600 mètres à 5% de moyenne, qui se faisait en deux parties : première rampe à 7% sur 200 mètres après un virage un peu en dévers, un long faux-plat, puis 100 mètres à 10% pour finir! Le reste du circuit, une descente avec des coussins ralentisseurs au milieu de la route, une longue ligne droite exposée à un petit vent de côté et quelques rues sinueuses! En tout plus de 1000 mètres de d+ sur 75 kilomètres au programme!🆒 On était au moins 120 au départ, avec le commissaire qui fait l'appel et mon dossard 86, j'ai encore démarré la course par une opération remontée du peloton... Assez content de moi, après 3-4 tours je me retrouve correctement positionné, sans avoir fait trop d'efforts vers la trentième place. Plutôt content, j'ai bien réussi à me faufiler et à gérer les montées de la bosse, sans me faire piéger par les coureurs qui laissent des cassures dans ce début de course rapide. Devant trois coureurs se sont échappés, trois costauds dont l'un a déjà deux gagnes cette saison en 3, l'autre une en 2. Le paquet qui s’écrème par l'arrière va passer toute la course à 20/40 secondes de ce trio! Je trouve que ça roule fort, mais je vais quand même tenter ma chance vers le dixième tour. Je suis une attaque sur le plat, puis j'aborde la côte en tête, un coureur attaque à ma gauche et j'y vais! Là je suis fixé : j'ai pas les jambes!😃 Dans le 10% je rétrograde et je me retrouve en vingt-trentième position le tour suivant. La fin de la course va être difficile, le haut de la bosse fait de plus en plus mal. A 7 tours de la fin, je suis dans les derniers du peloton réduit à une grosse trentaine de concurrents. Le haut de la bosse me pète de plus en plus les jambes, ma chaine fait bien la gueule à cheval sur le 52x25. Au tour 7 je fais un petit hommage à Mancebo, rictus et tête complètement en oblique. Tour 6 c'est pour Elissonde dans l'Angliru, balancement d'épaule et arrachage de guidon. Tour 5 c'est chaud, je prends un trou et je rentre à la Voeckler juste au sommet. En plus à chaque fois en haut de la bosse, il y a des cassures, entre lâchés on se fait la peau pour se relayer dans la ligne droite et rentrer ! Tour 4, c'est dédicace à mamy en route vers le marché, 39x25, 25 tours de pédale/minute, c'est fini. Je termine comme je peux, début de fringale en plus, le peloton me mettra un tour, soit un peu plus de 4 minutes, en à peine 8 bornes. Niveau classement, je dois finir vers la trentième ou la quarantième place, assez content de moi, surtout la toute fin de course où j’ai passé 4 tours bien à bloc avant de péter, j'ai donné tout ce que j'avais. Et la part de flan et le coca à l'arrivée m'ont fait du bien. 😛

Vous êtes à pleurer, certains 😢 Bravo à Phil, quel palmarès sur les classiques! Liège, la Flèche, l'Amstel, Paris-Tours, la Lombardie, la Classica San Sebastian, les Strade Bianche, le Het Volk, le titre de champion du monde, et maintenant le Ronde. Je ne sais pas si il est parti pour une saison à la Sagan de l'an passé, où comme Gilbert cette année le tchétchéne avait longtemps tourné autour de la victoire avant d'enchainer les gagnes à partir de Gand-wevelgem. Ce serait beau.

"il ne va pas servir à grand chose si ce n'est à faire de belles photos, ce muur..." Il est placé à un peu moins de 100 bornes de l'arrivée, donc le peloton sera déjà nerveux je pense, avec une première lutte pour être placé. Pourquoi pas des attaques d'ailleurs, pour ceux qui voudraient prendre un coup d'avance! Après le parcours du Ronde est tellement dur, et encore plus sur la fin, que ce n'est effectivement pas dans l'intérêt des meilleurs de se lancer dans des attaques d'aussi loin. Déjà c'est cool qu'il soit de retour sur le parcours, ça ajoute un parfum de légende à la course.🆒

Oui désolé, j'avais lancé des posts pour chacune des flandriennes, mais hier j'avais pas la foi de faire une présentation. Pareil pour Roubaix d'ailleurs, donc si quelqu'un s'en occuper, c'est libre. sur sporza on a une journée spéciale ronde, j'espère que ça pourra se retrouver sur youtube. Pour la course, j'espère un match Sagan / Van Avermaet... Van Avermaet est peut-être en route pour un quadruplé fou, grand prix d'ouverture / E3 / Wevelgem / Ronde, ce qui serait dans la lignée de ce que Boonen a fait en 2012 (avec Roubaix à la place du Nieuwsblad)😛

Pour ne rien te cacher, la gagne est pour nous! http://www.velopressecollection.fr/route/classements-route/eure-27-classement-courses-cyclistes-2017/rugles-27-classement-1er-avril-2017-15627-html Mais bon le vainqueur il n'a pas eu besoin de moi pour faire ce qu'il a fait, je suis bien incapable de l'aider. Je suis assez content par contre pour les deux qui ont pris le deuxième contre, l'un a tenu et fini dans le peloton de tête, c'est un mec de 19 ans avec qui je cours souvent depuis 2 ans. Contrairement à Rémy, on n'est pas structuré "course d'équipe" chez nous.... chacun fait sa course, après on ne se roule pas dessus et on se file un coup de main si possible. Là le jeune dont je parle c'est un gars avec qui je m'entends bien, et comme on a des niveaux proches, j'ai pu l'aider et c'était avec plaisir.

Bonjour,pour la no name 1- Greg Van Avermaet 2- Peter Sagan 3- John Degenkolb 4- Zdenek Stybar 5- Oliver Naesen

Prem's à poster ce week-end! Pas premier de la course par contre. C'était dans l'Eure, à Rugles, une 2-3-J à 120 et quelques engagés. 105 km au programme (102 en vrai, sur un circuit annoncé à 7 km, mais qui en fait 6,8 en vrai) J'arrive un peu à la bourre mais j'ai le temps de roulotter un quart d'heure, le temps de découvrir le début du parcours. Et je sais déjà que ça va être un carnage ; 2500 mètres en très léger faux plat, vent trois quart-face, pour arriver à une bifurcation, on tourne à gauche et c'est vent trois quart dos sur une route pour tracteurs, le tout ouvert au vent, sauf 100 mètres où un petit bois fait figure d'île au milieu des champs... Pas le temps d'en découvrir plus, c'est l'heure du départ, mais déjà je pense bordure, jambes autour du coup, mecs qui pétent de la ficelle sans penser á ouvrir un éventail (quelle idée, après tout) L'organisateur nous remercie d'être venu aussi nombreux, nous dit de faire attention, y'a une voiture mal garée, et nous annonce que le circuit est dur, avec le vent, et la petite bosse à la fin du circuit, que tous les ans y'en a à peine 40 qui finissent. Bon,encourageant! 😃 Sur ce, on démarre, et déjà que j'étais vers la 80ème position, je n'arrive pas à enclencher! Du coup, je me retrouve plus ou moins dernier. Bon, j'ai un peu l'habitude ceci dit, je ne m'inquiète pas plus que ça. Ce qui va m'inquiéter, c'est au bout de deux minutes de course, une chute! En plein milieu de la route, faut dire que tout le monde était enthousiaste pour essayer d'aller se placer, mais c'est pas une route où on peut rouler à quinze de front... du coup, embouteillage. Je ne m'affole pas, je garde mes pieds clipsés, et en slalomant un peu je repars. Forcément y'a des petites cassures, il faut rentrer, mais comme tout le monde est frais je ne me fais pas de soucis, on est au moins soixante à avoir été géné, donc je suis la roue devant moi, je saute quelques coureurs déjà en galère, et on fini par rentrer. Ensuite rien de spéciale, ca va bordurer à chaque tour, et la petite bosse fait mal, surtout qu'il n'y a pas de descente après. Je vais faire 50 bornes dans les roues, l'échappée est partie avec un coureur de mon club, et un contre avec deux autres. En tout vingt coureurs sortis du peloton. Mais ca continue à flinguer, du coup je me dis que ca peut être bien de remonter des fois que... Le vent à tourner, et c'est la petite route qui est maintenant vent plein face. Je me replace À cette endroit, en emmenant un équipier dans ma roue. Pendant deux tours, on va rester à l'avant, attentifs. Avant la bosse, je fait l'effort pour un autre équipier (on est 4 de l'équipe en tout encore dans le paquet), et on rentre en tête dans le talus... Là ca flingue, et le bon contre sort à ce moment sur le haut. Il aurait fallu lever son cul, moi j'étais bien assis (enfin, j'étais mal, mais se lever aurait encore aggravé les choses 😃), du coup je loupe le contre, mais mes deux équipiers y sont, petite satisfaction, yébienbossé. Ca se bat un peu, une équipe qui a loupé le contre nous fait toute la ligne droite en relais, certains insistent encore un peu, mais ça se calme... On va finir en se relayant à une petite dizaine, certains plus que d'autres, je suis un peu dans le dur et je saute quelques tours, mais à 35-36 de moyenne en tournant on boucle les 30 derniers kilomètres. #grupetto🙄 Classé 48ème, le contre est rentré en fait, ils étaient en tout une trentaine devant, derrière y'avait plus grand monde à l'arrivée, 60 classés en gros.

Le plus intéressant, c'est le nom du quatrième. 😉

"Que Sagan soit au-dessus du lot, personne ne le conteste." Si, Greg van Avermaet.😃

Je comprends un peu mieux!😉 Ceci dit dans l'esprit je ne suis pas d'accord, pour moi le vélo ça se joue avec les jambes, pas avec les mains, donc prendre des coups et en donner, je trouve ça dégueulasse (et en pleine préparation de sprint, complètement idiot). Après dans le feu de l'action, quand tout le monde veut être devant, forcément il se passe des choses qui flirtent avec les limites, et comme tu dis, certains dépassent les limites.🙁

Juste pour comprendre Gregory, à quel niveau as-tu couru? Ca fait plusieurs sujets où tu défends une appréciation très souple du "viril mais correct" 😃 , du coup je me demandais si ça venait de ta pratique à toi? Pour moi que des coureurs se touchent, pas de soucis, dans un peloton ça arrive fréquemment. Mais la logique est pour moi que chacun garde sa ligne, et quand on veut passer dans un trou de souris, on essaie plus de se "faufiler", en souplesse, sans mettre un grand coup dans l'épaule du voisin. A mon (petit) niveau les anciens bons coureurs, qui savent frotter, sont experts pour remonter le peloton un peu comme ça, avec des trajectoires très propres, éventuellement parfois de petits appuis sur les autres coureurs, mais jamais rien de violent.