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Thibaud CHERBONNEL

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Tout ce qui a été posté par Thibaud CHERBONNEL

  1. C'est sur qu'on est peut être un peu trop dans le jugement, moi le premier. Mais franchement entre ne pas être à l'aise sur le vélo par gros vent et vouloir revendre son vélo tout neuf qui a 30 kms il y'a un monde de connerie qu'il ne faut pas franchir.
  2. Sortie en groupe ce matin. Je suis parti en cuissard et gant court avec les manchettes pensant qu'il ferait 10 degrés et du soleil. Un réveil à l'arrache m'a empêché de sortir avant voir le temps. Mal m'en a pris, 3 degrés et tout gris, je me suis caillé ^^ 104 kms effectués à 35 km/h de moyenne. Maintenant canapé :P
  3. Si tu n'es pas concentré sur la route c'est sur que tu te plantes dans cette situation. :D L'excuse des disque ne tiens pas selon moi, certes il doit y'avoir une résistance latérale supplémentaire, mais de là à mettre pied à terre. Je ne voulais pas rentrer dans le débat des disques comme le font les autres loustiques, mais je suis d'accord avec eux :D Il n'a qu'à démonter les disques lorsqu'il y'a du vent :P
  4. Tu m'avais l'air d'un sacré numéro avec tes 25 topics lors de ton achat, ça se confirme ... Tu testes ton vélo sur 30 kms dans des conditions compliquées et tu veux déjà le revendre parce que tu ne roules pas à 40 km/h avec? Tiens ton guidon fermement, penche toi légèrement du côté d'où vient le vent et appuie sur les pédales, arrête de réfléchir. Ca ne vient ni du vélo, ni des roues, ni des disques mais bien du mec qui est dessus. Cette aprem j'ai roulé avec mes roues de 40mm avec des rafales à 60 km/h en latéral tout comme toi. J'en suis pas mort et ma femme n'est pas venue me chercher ... cela dit je n'ai pas de femme ça explique peut être :D
  5. Sortie club cette aprem pour reconnaître la première étape de la Ronde du Loiret. 105 kms parcourus à 31 de moyenne, la Beauce c'est un cauchemar dès que le vent se lève.
  6. La principale cause de ne pas emmener mes carbones en montagne, c'est le freinage en descente. Par contre il est vrai que pour les avoir tester en ascension sur des petites cotes, il ne faut pas avoir un jour sans, sinon tu restes collé à la route. Mes R0 pèsent 1,5 kgs avec une hauteur de 30mm à l'arrière et 27mm à l'avant. C'est explosif, c'est rigide et sur le plat entre 30 et 40 je ne sens pas de réelles différences avec mes carbones. C'est un bon compromis à 700€. Et surtout, tu peux serrer les freins sans trop t'inquiéter :)
  7. Quel bel argument, je me demande bien qui est le plus idiot de nous deux ;) En revenant dans le sujet. 100 kms aujourd'hui effectués en groupe à 34,4 de moyenne sur 300m de D+.
  8. Je suis dans le même cas que toi, j'ai des Quattro Carbon et pour l'ardéchoise je pense que je vais prendre mes R0 en alu. L'essentiel pour emmener tes carbones c'est ta façon de descendre les petits cols. Si tu es les mains sur les freins, c'est à proscrire.
  9. Toujours la même réaction lorsque je vois les photos : vivement qu'il se prenne une grosse pelle à rouler sans casque.
  10. Première participation ici :) Première course de ma vie en 3è catégorie UFOLEP sur un circuit de 4,6 kms à faire 13 fois avec pour seule difficulté un faux plat vent de face. Départ prudent, je laisse partir un premier coup dans le premier tour. Dans le second regroupement général je sors avec 4 gars dans la roue, on fait 1,5 tours et le peloton revient sur nous et la bim le contre à 2. Ils prennent 45 secondes d'avance donc je me décide à sortir mais seul, personne ne prend la roue. Je me fou dans le rouge écarlate dans le faux plat et je reviens juste avant de rattaquer le plat. Je récupère un peu et on se relaye. Le peloton mettra 3 tours à nous revoir. J'ai bien récupérer sur le dernier tour. On passe tous ensemble sur la ligne et là j'entends le speaker qui annonce une prime au prochain tour. Je sors donc pour le fun dans une relance ce qui a pour bénéfice de tout faire péter et on se retrouve à 3 avec enfin une belle avance et 3 costauds à bien se relayer. Il reste 4 tours, le peloton ne nous reverra pas et passera la ligne à plus d'une minute. Au final, je suis en deuxième position quand le sprint se lance à 300m et dès que je me mets en danseuse, deux pointes derrière chaque cuisse ... Le bonhomme se remet de suite sur la selle :D Je m'arrache pour faire 2 avec des regrets car sur les 100 derniers je reviens sur le premier qui était à bloc. Bilan : pour une première course je me suis fais vraiment plaisir à partir dans les coups et en étant à l'origine du bon coup de la journée. Une belle deuxième place pour ma toute première course. Mais malgré tout, un peu de regret car sans ces pointes, la victoire était au bout ... dommage ;)
  11. J'avais des Ksyrium Elite et je suis passé aux R0. Elles sont bien plus exigeantes surtout en ce début de saison où je suis un peu moins fort que l'été dernier. Mais par contre quel régal, c'est rigide et ça ne bouge pas. Idem que Grégory, je suis à 7.5 à l'avant et 8 à l'arrière et c'est bien mieux qu'à gonflage égal. En revanche je te déconseille les Vittoria surtout en Belgique, bien trop fragiles à mon goût. Les Conti 4000 GP S2 sont un peu plus tape cul mais quel plaisir de partir sans avoir à brûler un cierge pour éviter la crevaison. Bonne route
  12. C'est ce qui est prévu pour l'hiver prochain. Depuis le temps que j'en entends parler de cette veste. Correspondance des tailles castelli?
  13. L'été arrive, plus d'intérêt :D
  14. 60 kms sur 680 kms de D+ à 28.3 de moyenne. Sortie tranquille avec 80% du groupe qui cours demain donc sortie pépère. Juste 2 séries de 5 minutes à bloc pour dérouiller tout ça. Belle sortie qui aurait pu se faire en court.
  15. En congés également :) 82 kms sur 1100m de dénivelés effectués à 29,4 de moyenne. Vent défavorable sur les 30 derniers kms alors qu'à l'origine il devait être favorable ... comme d'habitude en Normandie 😃 Les sensations sont bonnes et ça commence à ressembler à quelque chose. Il ne reste plus qu'à alléger un peu le cochon et je serai au top :)
  16. En effet, hate que le direct de france 3 commence. Il y'en a partout et c'était à prévoir avec le vent.
  17. Sortie de 70 bornes ce matin. On devait être nombreux, nous fûmes 3 ... Un temps exécrable avec de la pluie intense dès le nez mis dehors, on est rentré trempé et congelé. Belle sortie malgré tout, nous étions 2 à se relayer, le 3e étant un peu juste ce matin. Petit 32 de moyenne. Demain je mets le réveil mais vent fort annoncé (90 km/h), si c'est le cas, j'irai faire une grosse séance à la salle en compensation.
  18. Merci à tous pour vos retours qu'ils soient d'ordre sportifs ou gastriques :D Rendez-vous le 18 au soir pour le débrief.
  19. On est bien d'accord, pour ne plus avoir de soucis et ne plus se poser la question de futurs achats, il va prendre les Ultimate :)
  20. Je pense qu'il veut comparer les Ksy Elite et les Cosmic Ultimate, mais je me trompe peut être 🤐
  21. Bonjour à tous, J'ai pris ma première licence cette année et la première course approche. Au delà de l'entraînement et tout autre chose, je voulais avoir des infos sur les heures précédents la course, disons 24h avant. J'ai lu plusieurs choses : - le repos - sortir faire une sortie tranquille Les avis divergent. Je voulais donc avoir vos retours d'expériences sur ces moments que ce soit au niveau alimentation et gestion des forces. Merci :)
  22. Le mieux, va chez un vendeur et essaye ... Les pneus de 28 c'est très rare dans le peloton actuel je pense. Alors trouver quelqu'une avec ces pneus sur un cadre précis, bon courage pour avoir l'info.
  23. Je roule à Orléans, c'est quasiment tout plat, j'ai 400m de D+. Et qu'on roule, on travaille tous donc forcément ça se ressent sur la moyenne. Quand je roule en Normandie profil un peu identique à tes routes, je suis aux alentours de 30 de moyenne seul avec 1000m de D+.
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