Clement SERGUIER

D'accord merci, oui désolé je me souvenais plus du mot câble, mais suis-je obligé de mettre du shimano, car si un jour je voudrais changer de groupe, je souhaiterais aller vers du Campagnolo, donc est-il possible de mettre des freins Record par exemple, bien sur le but étant de freiner mais par rapport aux manettes Shimano ?

Bonjour à tous, je possède un vélo de route équipé d'un groupe shimano tiagra 8 vitesses ( je sais c'est pas top 😄 ), le problème est que mon frein arrière ne fonctionne pas, j'ai fait de nombreux réglages mais rein n'a fonctionné. Je souhaiterais donc changer seulement l'étrier arrière, mais j'aimerais passer a un modèle largement supérieur (pourquoi pas ultegra 6800), mais est-il possible de changer seulement l'étrier sans changer la manette qui est une tiagra, dois-je changer le fil ? Car je n'ai pas envie de mettre 500 euros pour tout changer. Merci bien,

Je ne suis pas d'accord avec toi Nicolas, a 1500 euros tu peut avoir un vélo de 8 kg shimano 105 11 vitesses, tu met 500 euros dans des roues et tu as un velo de 7,9 ou 7,8 kg pour simplement 2000 euro, c'est sur qu'il ne sera pas equipé de di2 ou de super record mais au final quesqu'ils ont de plus réelement, quelques grammes en moins ? Et puis la performance ne vient pas du vélo 😄

Il faudrait savoir si a la fin de tes sorties tu es épuisé, sinon tu peut progressivement ajouter 4-5 kms, tu peut aussi mettre du sirop dans ta gourde ou un complément, car si tu es fatigué l'eau elle meme ne suffit pas a te redonner de l'énergie d'ou la boisson, après si tu n'a pas les pédales automatiques tu peut toujours t'y essayer apparemment tu produirais moins d'effort 😄

Si il s'agit de petite fissure tu peut utiliser de la colle type glue mais si le trou fait environ 1 cm de diamètre je pense qu'il n'y pas vraiment de solution 😕

Non mais moi je suis pas vraiment d'accord avec certains, a 1500 euros tu as de tres bon velo, tu met 500 euros dans une bonne paires de roue, et le reste tu le met pour l’équipement si tu ne l'a pas, ce n'est pas parce que le velo sera moins cher qu'il sera moins bien 😄

C'est sur que cela est un gros investissement, cela n'est pas une petite somme, si ca ne tenait qu'a moi aujourd'hui je m’achèterais un Btwin Mach (Facet) d'une part par sa fiabilité, son esthétique et d'une autre part pour son rapport qualité prix, par exemple le btwin mach 720 1300 euros cadre garantie 5 ans, les pieces 2 ans, 11 vitesses shimano 105 apres tu as le 740 11 vitesses campagnolo athena, il ne faut pas sous estimer la marque Btwin qui fait d’excellent velo a prix plus que raisonnable 😄

C'est sur que cela est un gros investissement, cela n'est pas une petite somme, si ca ne tenait qu'a moi aujourd'hui je m’achèterais un Btwin Mach (Facet) d'une part par sa fiabilité, son esthétique et d'une autre part pour son rapport qualité prix, par exemple le btwin mach 720 1300 euros cadre garantie 5 ans, les pieces 2 ans, 11 vitesses shimano 105 apres tu as le 740 11 vitesses campagnolo athena, il ne faut pas sous estimer la marque Btwin qui fait d’excellent velo a prix plus que raisonnable 😄

Oulala des bons velo il y a n'a des tas, Cannondale, Look, Time,... regarde les cyclistes au tours de France toutes ces marques sont fiables, aprés selon le velo que tu choisit il sera peut être equipé de campagnolo record, de sram red, ou shimano ultegra, selon les velos tu n'a pas le choix du groupe, donc ne te focalise pas sur le 105 😄

Moi honnetement j'ai le même age que toi, et ce que je regrette le plus c'est le groupe qui équipe mon vélo, shimpano tiagra 8 vitesses 😕 cela ne me correspond pas vraiment, j'habite a cote du ventoux j'aurais préféré avoir seulement 2 plateaux mais enfin, étudie ton terrain (montagne, plat), et surtout la taille du vélo. Il y a vraiment de bon velo coté occas 😄