François LEFUMEUX

J'ai des Julbo aussi avec verres adaptables.

Depuis un peu plus d'un an, je me suis acheté une SLR super flow, très évidée, et d'un confort que je n'avais encore pas connu avec une selle.

Pas de souci particulier avec ma guidoline blanche Prologo. Très confortable. Je la nettoie de temps en temps.

J'ai eu les 3, désormais j'ai les 0. Même si je ne regrette pas mes 0, le rapport qualité/prix des 3 est vraiment très bien.

La protection juridique marche bien aussi. Bon courage.

Option loisir avec ma multirisque habitation, remboursement valeur à neuf pendant 10 ans en cas de vol à mon domicile. Assurance Aviva.

Comme Didier, je pense qu'avec un réglage de la vis de butée, ton 30 dents passera sans souci.

Si la tolérance est la même qu'avec mon Ultegra 6770 qui est aussi chape courte, tu devrais avoir de la marge, puisque sans souci je suis en 11-32.

Je ne connaissais pas Noret. Simple, pas tape l'œil et de fabrication française: merci pour l'info!

L'intérêt des cuissards à bretelles est pour moi indéniable. Sauf qu'elle n'en veut pas. Pas pratique. Donc offrir un cadeau pour qu'elle fasse la tête...Quant à l'ergonomie des peaux femme, j'imagine qu'elles sont étudiées en fonction de l'anatomie. Est-ce qu'elles ont un réelle avantage, je ne sais pas, mais tant qu'à choisir un cuissard, je préfère m'orienter vers un modèle spécifique. En tout les cas, merci à toutes et tous!

Ok, merci pour ta remarque, je vais regarder ça avec plus d'attention, et c'est bien un cuissard que je recherche. Sinon ça sera un Aéro Free dont tout le monde dit le plus grand bien.

Merci à vous 3 pour vos réponses. Un cuissard à bretelles? Oulala, je ne tiens pas à entendre ma stokeuse pester toute la sortie. Je pense que je vais partir sur l'assos Laalalai. Encore merci.

Oui c'est. possible et simple. Tu retires ton 6800 de la patte de dérailleur, tu dévisses l'ergot qui sert à bloquer la chape, tu enlèves le galet et tu as accès au ressort via une autre vis qui solidarise la chape au derailleur. Tu mets la nouvelle, retire quelques maillons de chaîne et le tour est joué. Le plus dur est de trouver une autre chape...

L'anniversaire de ma chère et tendre arrivant, j'ai pour idée de lui offrir un bon cuissard court sans bretelle, car elle ne trouve pas ça pratique. J'ai lu que vous conseilliez le Castelli Free Aéro pour homme, j'imagine que la qualité doit être identique pour femme, avec la coupe anatomique adaptée. Et chez Assos, sans bretelle, vous conseilleriez quel modèle? Pour info, elle mesure 1,66, peut-être y'a t-il des marques qui taillent différemment...

Je les ai installés pour remplacer les patins v-brake de mes BR573 sur notre tandem. Le freinage est de meilleur qualité, plus progressif et plus puissant aussi. Il ne reste plus qu'à les tester lors d'une descente de col pour avoir un avis complet, mais pour l'instant on a gagné en précision de freinage. Donc l'avis pour ces patins est plus que positif.

J'ai réussi à changer la chape, et c'est en fait assez simple. On dévisse l'ergot sur la chape qui sert de butoir, on défait le galet supérieur, puis on retire la chape via une clé allen. Elle se repositionne aussi simplement. Mais, car il y a un mais, la chape moyenne de l'Ultegra 6700a acheté d'occasion, n'acceptait pas les 32 dents de ma cassette, contrairement à la chape courte de mon 6770. Pensez-vous que c'est juste un problème de compatibilité? J'ai lu que le 6700a était parfois capricieux, même sur du 30 dents.. Avez-vous un avis sur la question? Du coup j'ai remis la chape courte et tout refonctionne nickel. Juste les croisements de chaîne qui m'embêtent.

Avec le passage de 26 à 29 et 27,5 pouces, tu peux certainement trouver des vtt d'occasions en 26 pouces, bien placés en prix, qui répondront à tes critères relativement simples.

Oui merci Guillaume, je suis déjà en 32 dents et je crains les croisements de chaîne... D'où ma question sur le changement de chape.

Mon modèle de dérailleur est un Ultegra Di2 6770

Bonjour, savez-vous si changer une chape de dérailleur est compliqué et si ça se trouve facilement? Je suis actuellement en chape courte, l'idéal serait une moyenne, voire une longue. Merci pour vos retours.

Ce sont ces pneus que j'ai choisi pour notre tandem. Difficile dans mon cas de parler du rendement, je cherchais un bon compromis entre confort/résistance aux crevaisons/facilité de roulage. Et c'est vrai que ce pneu ne me déçoit pas.

Je me suis fait ma barre moi-même avec un moyeu avant fixé sur un support(poteau) par le bais de colliers rislan. Le poteau est quant à lui visser sur une planche. Et c'est tout. Et ça ne bouge pas non plus.

Mon vélociste qui pratique de bon prix parce qu'il fait parti du réseau Cycle Expert. Sinon Probike, pour les fdp réduits, la livraison rapide et le sérieux. J'aime bien les sites allemands comme Bike Discount et pour des produits plus rares et exotiques Bike Components.

En ce qui nous concerne, 120kg à 2 pour notre équipage tandem avec des Fulcrum 0 qui ne bougent pas.

J'ai eu des Fulcrum 3 que j'ai beaucoup aimé. Bien rigides et elles tournaient bien. Et puis j'ai eu l'occasion de les revendre et de passer aux 0. Encore plus rigides et réactives. Il y a certes le poids de différent, mais pas que... Au prix où on peut les trouver, c'est, je trouve un belle affaire. Bonne route.