Olivier HAEFLIGER

Bonjour Guillaume, il ne faut pas oublier que c'est le cycliste qui met en surbrillance les qualités de son matériel et pas le contraire. Et personnellement je penses que cette relation est sensible de façon exponentielle, et prend toute sa raison d'être à haut niveau. Un violoniste moyen restera moyen peu importe la qualité de son instrument, mais prend un virtuose et il sera très bon avec un violon d'entrée de gamme, mais par contre, il sera transcendantale avec un stradivarius. Mais se faire plaisir n'est pas à négliger non plus si on en a les moyens et la passion.

Perso je pense que les constructeurs font la poussette pour pouvoir continuer avec les roues carbones à pneus qui n'en finissent plus d’exploser avec les freins traditionnels. Imaginez un peu le nombre de retour pour défaut ... C'est la seul raison que je puisse envisager raisonnablement. Le reste c'est du blabla..

Je vous rejoint sur votre avis,😲 manque d'hydratation "AVANT" activité. Si tu pars déshydraté sur le vélo, tu peux boire ce que tu veux tu compenseras pas. Faut bien boire dans l'heure qui précède la sortie (~1Litre) et ensuite régulier pendant l'effort, sinon c'est vite l'enfer...(Faut pas oublier que l'on est souvent déshydraté sans avoir vraiment soif 🤐) et tu auras moins besoin de t'en enfiler pendant l'effort, enfin cette impression de grosse soif disparaitra. J'ai plus les chiffres en tête, mais un manque minimal d'hydratation à de grandes conséquences sur ta puissance. alors... santé.

Version 2.40 - 2.86. Mise à jour auto ce matin sans problème. Comme quoi parfois, les mises à niveaux...

le roulement est la partie la plus cher d'une roue. entrée ou haut de gamme te donne des différences hallucinantes pour des roues de même poids.

Le boyau ne convient pas aux radins 🤑et aux non-bricoleurs. Je suis passé aux boyaux et j'en suis content, mais il est vrai que c'est un poil plus contraignant que le pneu. Pour le changement au bord de la route, il n'y a pas vraiment de différence au niveau du temps pour un gars qui connait ses mains, par contre pour le bricoleur du dimanche ça peut vite tourner au cauchemar. 🤐 Perso, la grosse différence que j'ai rencontré avec le boyau, c'est le confort, là c'est indescriptible, faut essayer pour comprendre. Sinon le rendement rien de flagrant, j'ai un mieux, mais mes roues sont bien différentes des roues pneus, donc difficile à cibler. (j'ai eu un gain de 1 à 3 Km/h au même effort.) DONC!!! Si ton unique but c'est d'augmenter tes performances avec le boyau, je crois qu'il te faut rester en pneu, tu risques d'être un peu déçu.

Hhihihihi.....😆

Une chaine s’allonge à l'usure. les vélos spé montagne ou les grosses cuisses 😛ont tendances à mettre à mal rapidement les chaines. A votre changement de chaine, mettez les cote à cote et comparez leurs longueurs. Perso la première fois , j'ai halluciné. On m'a conseillé un changement chaque 2000km. mais vu que je ne chie pas encore des lingots d'or (bin, oui, faut changer les boyaux aussi, les patins, les gels..les...blablabla..), je me tiens à une par année par vélo.( +/- 5000km/vélos) mais c'est limite, la différence est déjà très prononcée à ce stade.

C'est un sujet assez intéressant, c'est pourquoi je voudrais vous laisser mon sentiment. Dernièrement mon patron me parlait du golf, son sport favori, il me disait " tu vois en plus, il faut changer de matériel chaque deux ans pour pas passer pour un blaireau retardé ... ", et je dois dire que j'ai directement pensé que c'était une façon d'aborder le sport d'une manière vraiment idiote. l'unique chose qui m'impressionne, c'est le sportif, dans sa condition brut, affuté, transcendant,... immaculé. Alors que son matériel n'a pas vraiment d’impact sur mon regard. Il faut un bon matériel lorsque l'on caresse un bon niveau, mais on n'obtient pas forcement un bon niveau en arborant un bon matériel. Comme je m'amuse souvent à le dire, la principale chose à "PIMPER " sur son vélo, c'est le couillon assis dessus. Cela dit, ça n'empêche pas de se faire plaisir, mais faut pas rêver, poins de salut sans grands sacrifices, et malgré les prix exorbitants des vélos d'aujourd'hui, ça n'a aucuns équivalents sur ce que demande un entraînement pour ne serait-ce qu’atteindre un niveau moyen. Bonnes transpirations à vous. Oli.

"j'aimerais bien changer le 34 car c'est un peu trop petit pour la plaine..." Et le 50, tu le gardes en réserve pour les coups durs en montagne? 😆 Les gens sont bizarres...🙄

Bonsoir, comme le préconise Jean-François, je vous conseil l'achat d'une clef dynamométrique, j'ai une habitude très avancée sur le serrage dans mon travail, et le couple préconisé est souvent dépassé par la sensation à libre. 6 Nm c'est pas beaucoup, mais bien suffisant, et crois moi, arriver à 18 Nm. à la main est très (trop) facile.

Bonjour, Faut pas oublier qu'en HT tu n'as pas à combattre la résistance d'air, tout simplement. 🤐

Bonsoir Jean-pierre, y a pas de miracle faut manger en fonction de ce que tu dépenses. Pas de (ou peu) de pain, viennoiseries, pas de fromage, lait, beurre. Déjà avec ça, tu élimine pas mal. pour le soir, perso si j'ai un trou, je me fais un potage, ça cale passablement, en tout cas suffisamment pour passer outre le repas. ( j'ai iu un reportage sur l'armée anglaise qui testait ses soldats, et ceux qui avaient un potage dans le coffre avaient une durée de travail doublée sur les autres sans.🙄) Contrairement à ce qui est dit pour brûler les graisses ,( ~60%+ fcmax.), pour moi, je constate des pertes plus efficace lors des entrainements au seuil. Mais bon, hein... on est pas tous pareil. Manger reste souvent une mauvaise habitude, voir une drogue pour certains. Si tu fais parti de ceux-ci, bon courage à toi. oli

Bonjour, Après avoir essayé plusieurs types de gants sans succès, toujours les doigts froids, je me suis tourné vers des gants de ski de fond coupe-vent et depuis c'est fantastique. C'est fin, confortable et drôlement efficace. Testez à -15 et vraiment, j'en changerai plus.😄 http://www.altitoo.com/gant-ski-de-fond/5821-craft-gants-power-windstopper-noir-blanc.html Oli

bonsoir Michel, pour moi, si tu ne cherches pas la performance et que tu vises la simplicité, vas sur le vtt. J'ai de bonnes sentations avec mes pédales vtt (sur mon vtt), mais rien ne vaut les grosses cales pour la route (sur mes routes). C'est mon avis, hein. Bon je suis quand même en général pour utiliser les choses qui sont développées pour le domaine, et pas partir en free style. Je ne marche pas avec, des baskets jusqu'au vélo et retour, donc pas de changement, pas de couinements. ( et oui... ;P Look keo Max 2.

Utilisant les clones des r0 chez campa, je dois dire que vouloir s'en séparer me laisse sans voix.🙁

C'est peut-être %@!? ce que je vais te dire, mais j'utilise plusieurs paires ... bin oui, des photochromiques par pluie, couvert, hiver (0-65%).. et des polas par grand beau (+70%). Nickel. Sachant que franchement, avec l'un ou l'autre tu t'en sort sans problèm es, même dans un tunnel.

faut bien comprendre, 2000km c'est quand tu es un monstre de watt, mais au delà de 4-5000 km, ça génère des problèmes. Je change sur mes vélos chaque année +- 5000km par vélo, mais l'écart peut atteindre un demi maillon sur la longueur.

Normalement une chaine se change tous les 2000 Km (pour les plus riches)...

Salut, tu as vérifié l'écartement de tes maillons de chaine? Il est peut-être l'heure de la changer. C'est une piste à explorer.

Ouep, vraiment une belle journée d’entame pour ce tour, ça contraste beaucoup avec celui de l'année dernière en Corse.😆

Faut relativiser, le grand angle augmente l'impression de vitesse et là les gars y sont dans les derniers kilomètres, normal que ça frotte (beaucoup). On est dans un des moments les plus tendus d'une étape. Filmez donc les 10 premiers kilomètres pour voir, ça risque bien d'être bien moins sexy.💋 Cela dit , ça reste une vidéo fort sympathique.

Excuses moi, Jacques, je me suis fourvoyé. Je t'ai confondu, avec un de tes détracteurs. Mais saches que je suis de ton avis pour le 34-25.😳

Hihihi... je sais j'ai lu ce post, justement. J'ai bien pensé que tu allais réagir. Cela dit, tu n'as pas tord ni raison, c'est une question d'entrainement justement. Pour emmener du gros faut s'entrainer à prendre du gros. J'ai 42 ans , je m'estimes très moyen comme cyclo et j'utilise du 36/52-12/29. sur du +15% sans trop de problèmes. Et je sais pas dans quel coin tu habites mais par chez moi, y a une floppée de cyclos qui sont capables d'emmener ces braquets. Après bien sur, ça reste un gros investissement de soi, mais même les pros sont obligés de s'entrainer, sinon ...aie. Et bien sûr, je crois qu'il faut rouler selon ses envies, le plaisir doit primer, mais pour être devant, faut en chier.

Salut Olivier, Je t'encourage à suivre un schéma d'entrainements diversifiés si tu cherches à progresser. Pour moi y a pas de miracle. Ceux qui s'entrainent avec de l'intensité et passion passent du 34 au 36-39, alors que ceux qui ne font que rouler, finissent par être persuadés qu'il leur faut un triple. No pain, no gain ! Bonne route.