Marcel FERRAN

Mais le GALIBIER ne sera sans doute pas programmé ce dimanche Mais si!!! En ski de fond pour monter, et de descente de l'autre coté.......... Entre parenthèses, ce serait marrant!! Cela dit, le galibier, il le monterait comme le TDF d'il y a deux ans, ou Voeckler montait à laplaque, ou du coté de briançon, via le Lautaret???? Ce doit etre comme il y a deux ans, coté Valloire. Je connaispastres bien le coin.....!!

Il dit avoir une infection pulmonaire. Avec le mauvais temp regnant surle Giro, parait qu'il n'est pas le seul. Je veux bien le croire. Ensuite "infection pulmonaire" qu'entend-on par là?? Rhume?? ou plus grave!! Il ne doit tout de même pas être fievreux 38,5-39, sinon il "descendrait" du velo.

Oh làlà!! Je suis allé me documenter sur google, voir ce qu'il lui etait arrivé. Quel scandale "ils l'ont tué", d'ailleurs il aurait mieux valu. Un seul anesthesiste ce matin là, pour HUIT patients, une table d'operation inadaptée, des coussins pour le caler, et ce qui devait arriver..... arriva!! Il a semble-t-il glissé, a fait un bronchospasme, un incompetent qui ne savait pas l'intuber, ses poumons remplis d'eau ou autre chose , ont fait que son cerveau a ete privé d'oxygene pendant trop de temps, et qu'il est tombé dans le coma, et c'est irreversible Vous avez bien lu, un seul anesthesiste pour huit patients, et ce, à Lyon!!!!!! Vaut mieux allé dans une clinique veterinaire, on y serait mieux soigné!!

Et lui, plus personne n'en parle!! 31 ans dans le coma.... mais c'est pas possible une telle situation.

Je suis allé moi même controler..... car, depuis le temps, je pensais qu'il etait decedé!!! Il y a 7 ans que ça lui est arrivé!!! Un regain d'activité cerebrale!!! esperons pour lui, mais au lu de l'article, c'est pas evident. Il semblerait qu'il est toujours au même point...... Puisqu'on en parle, il semble me rappeler qu'on lui donnait depuis peu des anticoagulant ou fluidifiant..... et vu sa charge de travail, c'etait consideré comme une erreur grave.

Ouais, la Colombie britich... -Ils sont encore là ceux là!!- mais elle est passée au Canada vers la fin du 19eme, vers 1870 , environ en même temps que notre defaite face à Bismark.... Dont Uran, s'il est natif (je crois pas) de là, il est Canadien... avec surement une ascendance britich!!!!

Je suis sur que Wiggins préfère abandonner plutôt que aider Uran Je le pense aussi!!! Un leader ne s'abaisse pas au service d'un vassal!!! Il va se dire malade.... même s'il l'est pas!!!

Pourquoi???? tu en es donc passé????? premiere nouvelle!!

A croire que l'info etait erronée. En regle generale il ne s'ouvre au meilleur des cas que fin Mai... Cette année, il y a beaucoup de neige, il sera ouvert officiellement le6 juin!!!! Ils sont en train de l'ouvrir, une equipe sur chaque versant!!

Là c'est à 4 kms du sommet du Tourmalet De quel coté? Je dirai, coté Mongie (Ste-Marie) L'ouverture est prévue pour le 6 juin!!.......

Et ben, c'est pas près de se dégager encore C'est pas toi qui demandait s'il serait ouvert un de ces jours!!!

le TELEGRAPHE + GALIBIER seront-ils franchissables A mon avis NON!! Je suis pas voyant, mais sur un autre fil, Guillaume avait envoyé un lien ou l'on voyait la meteo prevue au Galibier, et en particulier la temperature :-4°......... Si la route avait ete seche, on peut admettre que ce serait faisable!!! Mais avec de la neige tombée les jours precedents, je ne crois pas que ce soit possible.... pour une compet cycliste!! En supposant qu'il etait degagé et que ne subsiste que la neige qui tombe actuellement, on peut envisager de l'enlever à mesure, mais il reste toujours une pellicule sur la chaussée, qui normalement fond rapidement par temp. positive, ce qui n'est pas le cas!! On peut traiter la chaussée par salage..........!!! Pour les voitures, ça pourrait suffir, pour les velos, c'est beaucoup plus risqué, pour ne pas dire impossible!!

Je voudrais essayer de tomber à 65kg voire 60kg. Essayes toujours, apres tu verras!!! Une question: pourquoi cette envie de perdre du poids alors que tu sembles être bien, pour ne pas dire tres bien??? "Ma" petite reponse!! pour être plus competitif dans les montées!! Ma tromperais-je??? L'image d'Andy ne te hanterait-elle pas un peu??.......... Perso. dans les années 78-80, suite à des ennuis familiaux, j'avais perdu du poids.... et bien, j'avais egalement perdu de la puissance, de la resistance sur le velo. Il ne faudrait pas que tu perdes de la masse musculaire, mais de la matiere grasse... c'est pas evident!!! Je me rappelle une année, Jaja est arrivé sur le tour, avec la peau et les os!!! et ce n'est pas cette annéelà, qu'il a ete le meilleur!!

En état de mort cérébrale pour le moment Helas, quand le cerveau est mort, faut bien admettre qu'on est mort!! Les fonctions vitales ne sont assurées que par des machines Bien que, mais le cas doit être different, si je ne me trompe, il me semble qu'Ariel Sharom est toujours en vie, mais dans le coma. (A controler tout de même)

Egalement triste de cette mort, si l'on peut dire subite, ayant ete plongé dans le coma, dont il ne s'est pas reveillé.... J'esperai qu'il s'en serait sorti, d'une part ,il etait jeune, 40 ans, et d'autre part, la medecine a progressé.

il as joué, il as perdu Comme ta remarque n'est pas particulierement gentille, à la limite même, elle est deplacée...... la 3eme personne du singulier ne prend pas de S!!! On dit: il a joué!!!! mais tu as joué!! tu etant la 2eme personne du singulier!!! Par hasard, n'en connaitrais-tu pas qui ont egalement joué lorsqu'ils etaient en classe!!!!

Oui, je vois un peu dans mon esprit. Pas mal!! C'est pour Joa ce "periple"....!! Dans les années 80, j'aurais pu essayer.........!! Maintenant trop tard; La mecanique est vieille et usée, faut pas trop lui en demander!!!

Si le lien marche??? il y a tout!! Coté HG (sud) fin aout 2006, et coté nord 1 ou 2 mois avant!! le Port de Balès - les paysages des Pyrénées123123.over-blog.com/article-12768849.html?

au col des Saisies côté Nord avec ses crevasses. Il faut faire une distinction entre mauvais entretien (trous, nids de poule, crevasses), et une chaussée à l'ancienne, ou l'uni est loin d'être parfait, mais qui neanmoins est en bon etat, recevant des revetements superficiels aux gravillons (goudron sur la chaussée recouvert de gravillon 6/10) Lorsque ces chaussées s'usent, se deforment et qu'il faut les renforcer ou restaurer, deux solutions. Je les donnais d'ailleurs, mais pour rappel: La solution traditionnelle: 150l mini de grave non traitée, ce que l'on appelle à tort tout/venant, sur lesquels, apres compactage soigneux, on realise la couche de roulement constituée de 3 couches de goudron+ gravillon. Ou bien avec des graves traitées: grave emulsion, se mettant en oeuvre à la niveleuse, ou grave bitume au fisnicheur (grosse machine devant laquelle se trouve le camion de grave bitume à 130°!!) Cette premiere couche de grave emulsion ou bitume, est recouverte par une derniere couche de beton bitumineux appelé "enrobés". Idem que la grave-bitume, sauf la granulometrie plus resserée et le dosage en bitume plus elevée. C'est souvent cette technique, bien que plus chere, qui est adoptée!!!!...... et ça donne des "boulevards dans les cols"!!!!! Mais comme les roses, il y a des epines oudes inconvenients l'hiver venu!!!!! Ces chaussées sont plus glissantes, moins granuleuses que les anciennes chaussées...... formation de verglas, car le peu d'eau sur la chaussée gèle en surface, alors que sur les anciennes granuleuses, le peu d'eau reste dans les creux entre les gravillons

Oui, je sais, mais j'ai du mal m'exprimer dimanche!! Pour le Bales j'ai repondu à Guillaume... Et pour l'Azet : dans la michelin de 1966, cote Azet, la route s'arretait là, à Azet, et coté Génos: rien!! La route a ete construite à cause de la creation de ski de Val louron (chere à l'ancien conseiller general et ancien egalement maire de borderes louron!!), mais s'arretait avant le sommet. coté Azet laplateforme avait ete construite....... Cela a du etre goudronnée aux caracteristiques de route il doit y avoir une dizaine d'années!!

c'est qu'au Port de Balès il n'y avait pas de route sur le versant sud Qu'appelles-tu, le versant Sud, quel coté? Dans ma tête je vois un versant Ouest, les Hautes-Pyrenées (Mauleon-Barousse), et le versant Est, coté Hte-Garonne (Bourg d'oeil). Si je ne me trompe pas trop , coté 31 (H-G), laroute s'arretait à bourg d'oeil,et coté 65, la chausséerevetue s'arretait aux grange de crouhens, et ensuite une piste forestiere qui n'arrivait pas au sommet, manquait environ 3 à 4 kms Je viens de regarder une carte recente. Coté 31, il manquait 6 km jusqu'au sommet et env 4km coté 65. Coté 65, en plus des 4 kms manquants, il a fallu "arranger" les 6 kms existants, qui n'etaient qu'un piste forestiere ameliorée

Oui, merci de tes precisions. J'etais allé en voit en haut, à Super, en 71!!!!! et à Luchon il y a une dizaine d'années pour........ la fête des fleurs!!! Je vais regarder ton lien lundi!!Je m'en vais, suis deja en retard!!! En parlant de cette route de Sarenne!!!!, il en etait de même au port de Bales, les HP et la Hte-Garonne, n'etait pas rejoints....... Idem au col d'Azet, entre le versant St-Lary et l'autre...............!!!

Il y a confusion dans mon esprit!! Superbagneres c'est la montée apres Luchon, et en haut il y a un grand batiment, un hotel surement; Et l'Hospice, ce doit être un embranchement sur cette derniere route allant à Super, je suppose!! Va falloir que je regarde une carte!!!!!

Je viens de lire l'article!!! ça me rappelle la LTHT du Louron (ligne tres haute tension devant alimenter l'espagne!!) En fin de course, l'elu local a fait reculer EDF apres une lutte d'une dizaine d'années, en jouant un atout maitre, convaincre le 1er ministre de l'epoque, venu sur place!!!............ Pour cette route, c'est à peu pres pareil!! Qu'il y ait des craintes pour les motifs invoqués, oui, mais on peut les eliminer, certains assez facilement, comme le pietinement des spectateurs!! D'une part, c'est pas tous les jours, mais un seul, et ensuite, il suffit d'interdire la montée des vehicules des spectateurs, ceux ci accedant à pied. Et pour ne pas les laisser divaguer partout, cloturer la route, en laissant un espace de 5 - 6m qui leur serait reservé Apres les autres motifs invoqués m'echappent........... et peuvent paraitre s'apparenter plutot à des reglement de compte ou querelle de clochers!!

A savoir aussi que la société du tour subventionne pour la réfection des routes. T'es sur?? Peut être sur des programmes tres specifiques, tres limités.... Mais apres, ce serait assez surprenant!! Ou bien à leur demande express, pour relier deux vallées ou il manque un tronçon au sommet.