Alexandre FICHELLE

Bonsoir , Ce mois d octobre était plutôt doux dans le nord , je totalise 916 Km et 7514 de D+ en 33 H 43 de vélo , pas si mal pour moi , et je dois être à 7750 Km pour l année ; mon objectif des 8000 est à portée de main !

Merci pour ta réponse , je regarde à remplacer la pile en premier

Bonsoir, j ai un petit problème avec mon 510 ;le capteur de fréquence de pédalage ne fonctionne plus et avant de contacter le site oû je l ai acheté pour faire jouer la garantie , j aurais voulu savoir s il y a des piles à changer dans ce petit boitier .... Merci de votre aide

Lyme chronique , c est lié aux Tiques ?

Ton histoire est exactement ce que j ai vécu l an dernier , à savoir tendinite derrière les genoux ;Au début j ai mis ça sur mon changement de vélo , et un sur entrainement ,mais , après deux mois d arrêt du vélo la situation était inchangée . Un médecin du sport après auscultation m a conseillé de voir un dentiste car physiquement je semblais OK , donc pas de raison pour que cela traine en longueur . Résultat , 3 caries dont qui finira par la pose d une couronne car trop abimée (15 ans sans voir un dentiste ....) , depuis tout est OK ;

Moi aussi je roule avec des chaussures /cales VTT sur mon course ; Et je me demande si une paire de chaussures haut de gamme avec semelle rigide en carbone , ne serait pas équivalent à une pédale avec plus de surface d appuis ?

Pour moi c est mon plus gros mois , vacances obligent . Donc 1363 Km , 11 211 D+ , en 51 H 38 minutes de selle et le tout sur 3 semaines ; Maintenant l automne arrive dans le nord , ce sera plus dur ....

Je suis le seul à rouler avec un Camelback ? C est très pratique pourtant , j y case deux chambres à air , pompe , démontes pneus , portable , clés , et surtout jusqu à 3 litres de boisson ; cela ne se sent pas vraiment une fou sur le dos etc est très pratique quand on roule seul ;

Ce week end j ai réalisé mon premier 200 en solo ; C était le moment idéal : femme et enfant en week end chez mamie , météo superbe (pas de vent , pas trop chaud ) , vélo révisé (pneus et chaine neuve ) et surtout je me sentais capable de le faire sans être trop à la peine . Donc réveil à 6 H , petit déj , douche et après un dernier coup d œil sur Google map pour avoir une idée du parcours , je prépare mon sac ;Alors je remplis mon Camelbak de 3 litres de boisson fait maison ( eau , sirop , citron et une pincée de sel ), j ajoute un grand bidon d eau sur le cadre , au cas ou ... je prends un petit pain choco , un sandwich poulet , une banane et une poignée de pates de fruits et barre isostar , je mets le tout dans le sac avec le portable , la CB et les indispensables quand on part seul : pompe , 2 chambres à air , des rustines , dérive chaine et maillons en rab ... Par curiosité je pèse le sac , et il fait quand même 6 kg le bougre ! Ca y est , il est 7H30 , je décolle à la fraiche 9° , mais en maillot manches courtes car ça va vite grimper en température ... Pour faire un peu de D+ , je traverse les Monts du coin comme d habitude , puis je me dirige vers Bergues (la ville de Bienvenu chez les chtis ) pour mon premier arrêt sanitaire et petit pain avalé vite fait .Et direction Saint Omer sous un beau soleil et des paysages campagnards , c est plat , ça roule bien et je prends même l aspiration d un tracteur sur 7km à 35 , 40 kmlh ce qui m amuse et me repose les guiboles . Hélas il ne va pas sur St Omer et nos chemins se séparent .... Je continue donc en solitaire , tout est nickel , pas de fatigue , le cœur léger , en un mot c est un super moment que je vie ; J arrive a destination , je fais une selfie devant le panneau d entrée de la ville et aussi de mon écran GPS (la peur qu il bug et perde mes données , ce qu il m a déjà fait ) , j en suis à 102 km , la moitié de mon parcours ; je fais donc demi tour en direction de Cassel et de son mont , pour refaire un peu de D+ quand même ; Je ne connaissais pas ce mont des Flandres , il est très agréable a grimper par le côté dont je viens , mais une fois au sommet j ai la mauvaise surprise d y trouver des pavés , et la descente est sur les pavés c est terrible . Aussi je le descendrais sur le trotoire pour plus de sécurité . Je continue vers Bailleul , mais m arrête avant pour le sandwich et il était temps , je commence à en avoir marre de manger du sucré ; Je dois être à 150 KM dans les pates ( ma plus longue distance en solo) , et tout va bien , même si je sais que la route à travers les Monts se prendra à un rythme "économique" , mais j ai vraiment envie de prendre encore du D+ ; Tout se passe bien , je maintient une moyenne de 28 Kmh jusqu à présent ( je tablais au départ pour un peu plus de 26 ) , mais les 20 derniers km sont plus durs pourtant sur le plat ; c est plus dans la tête que le corps qui fatigue ; le fait de se savoir à côté de la maison démobilise un peu l esprit sans doute ; La moyenne baisse un peu , mais ce n est pas important car ça y est , j y suis ;encore qqes petits détours pour dépasser les 200 km .... Au final un super moment , une grande satisfaction personnelle et l envie de faire mieux un jour ( mais pas tout de suite quand même) ; Il y a pas de secret pour y arriver , je pense qu il faut une bonne préparation progressive , bien s alimenter et s hydrater pendant la sortie mais le mental a aussi son rôle à jouer , il faut être prêt ! https://www.strava.com/activities/359477507

Week end assez usant , dimanche sortie de 130 KM à travers les monts des Flandres (Kemmel , Mont Rouge , Mont Noir et Mont des Cats ) puis direction Veurnes puis traversée de Ypres pour le retour et là , la catastrophe ....mon GPS bug , écran figé à 101, 7 km . Je trifouille à tout , m arrête et rien n y fait , il reste figé ! Je l éteint , le redémarre puis reprend la route avec le compteur à 0 km ; avec l espoir que ma première partie de ma sortie s additionne à la seconde en chargeant dans mon PC ; Hélas non , une sortie "pour rien" (en tout cas pour mon challenge Strava ) ; Un peu revenchard , je me lève ce matin pour me refaire la même sortie , la météo est moins bonne , plus de vent , de crachin mais cette fois le GPS a fait le boulot . Donc 131,2 km et 746 M de dénivelé en 4 H 43 à 27,8 KMH de moyenne . Cela me donne bien envie de tenter mon premier 200 début aout !

Un gros mois de juin pour mon petit niveau , les challenges Strava me poussent à rouler plus et je trouve ça très sympa ; Donc 1008 Km , en 37 H 45 de selle et 8970 mètres de D+ Le plus dur sera de faire mieux en juillet ;

C était vraiment une superbe journée avec une météo idéale ; pour ma première rando c est une superbe expérience . Arrivé sur site à 6H30 , idéalement placé dans les 10 premiers mètres sur la ligne de départ , et la franchir à 7H06 . Première partie très roulante , moi qui roule toujours seul j étais agréablement surpris de voir affiché sur mon compteur des vitesses entre 34 et 39 KMH . On a accroché de bon groupes pendant les 90 premiers kms , puis les cotes sont arrivées et quelles côtes ! j ai vu qqes cyclistes à pieds , qqes crevaisons , pas de chutes ; Je me suis arrêté à tous les ravitos , qui étaient très bien organisés et fournis ; j ai même pris une bière sur la fin ; Au final une super sortie , ma plus longue actuellement qui me donne bien envie d en faire d autres à l occasion et bien sûr la prochaine édition de LH . https://www.strava.com/activities/310921118

Pour la météo de l année passée , il est possible que je me soit trompé (de toute façon , je n y ai pas participé😳 quoiqu il en soit bonne sortie pour demain

Bonjour Jean , J y serais avec mon beau père (67 ans ) qui vient de Bordeaux pour l évènement ; ce sera ma première rando et ma plus longue sortie pour l instant , donc je suis pas spécialement serein (surtout que j ai souffert de tendinite au début du mois ....) mais avec plus de 2200 KM dans les pates ça devrait le faire quand même ; la méteo à l air pas mal contrairement à l année derniére ; numéro de dossard 2601

Bonjour Jean Michel , Je viens de trouver la procédure pour changer les unités affichées sur le site Garmin ; Pour commencer , ouvre le tableau de bord sur le site Garmin , clique sur la quatriéme icône (silhouette) , puis clique sur paramétres , entre dans les préférences d affichage puis pour finir dans la rubrique unités de mesure , il faut selectionner "métrique" ; Normalement ce devrait être bon ;

+1 j ai le même petit probleme que toi , alors que sue Strava c est bien affiché en kmh . En tout cas je trouve ce petit GPS très sympa pour ceux qui aime les stats ; de plus comme je roule seul , c est un excellent outil pour voir son "petit" niveau , et aussi se rendre compte des performances hallucinantes de certains

Le probléme c est que le GPS ne trouve pas la ceinture lors de l installation ;mais c est résolu , j ai recommencé l opération en sortant de la douche et le gps a de suite trouvé la ceinture ; Merci pour les réponses 😄

Bonjour ça y est je l ai , mais je n arrive pas à enregistrer la ceinture cardio ....Alors que pour la vitesse et la cadence il n y a pas de problème ;Il n y a rien de particuler à faire , changer la pile , contacter le SAV?

Le mien est sur la route , en espérant ne pas être trop emmerdé avec😳

Merci pour ta réponse Daniel ; J avais lu ces infos mais n étant pas une flèche avec l outil informatique , j aurais plutôt tendance à prendre la carte à 40 Euros de chez Garmin ; comme il ne me faut que la basic France Benelux pour un usage routier dans un premier temps ; je voulais juste savoir si cette carte est un bon produit , adapté à mon usage . Par contre , il est certains que vu les prix pratiqué pour les cartes topo , je passerais plus par ton site si j en avais besoin . je commande tout ça dés ce soir , j ai hâte de voir les dénivelés que je prends sur une sortie (même si le nord , c est pas les Alpes 😆)

Bonjour , j ai bien envie de passer au GPS pour mon vélo course , et je me pose plein de questions avant de casser ma tirelire évidement . Est ce que la fiablilité est au rendez-vous sur le long terme ? Le 810 m intéresse bien , car il a l air très complet ( guidage , entrainements , stats ) , mais il est pas donné avec sa carte topo France entiere V3 ; Aussi , étant frontalier je me demande si la carte routiére France Benelux à 40 Euros , serait suffisante pour un usage vélo course ? Et si vous avez des bonnes adresses pour le trouver moins cher ..... D avance merci ;

Salut , Je roule aussi le soir en hiver et j ai opté pour un éclairage Low Gravity à LED ; Il y a plusieurs niveau de puissance et le max est à 1200 Lumens pour 2 heures d autonomie . Je l ai sur mon casque et j en suis très satisfait pour une cinquantaine d Euros . Ils ont même un éclairage original pour l arrière , à voir sur leur site .

Désolé , je ne peux pas te renseigner ; Par contre je viens de recevoir ma Low gravity M3 et c est vraiment un très bon produit , très léger et compact ; je ne l ai pas encore testé en condition réel mais seulement dans mon jardin et elle éclaire très loin en un faisceau assez compact . J espere la tester cette semaine sur mon casque .

Elle est sans doute plus flexible que la M4 , mais l autonomie n est que de deux heures avec la M3 ;en cas de crevaison ou autre problème cela me parait limite . La M4 a une autonomie de 3H45 , ce qui est largement suffisant .et un zoom de l optique pour la largeur et la distance , ce qui j espère devrait permettre un réglage précis du faisceau lumineux . Après , il faut voir la fréquentation des routes que tu empruntes , moi après avoir traversé une ou deux petites villes , longé une voie urbaine , je me retrouve dans la campagne Belge et non éclairée et j y croise peu de monde . Ayant un deuxième éclairage moins puisant , je peux jongler entre les deux lampes en fonction des circonstances . Il faudrait voir si on peut avoir une batterie plus baléze avec la M3 ;

Pour moi ce sera donc un gros éclairage fixe sur le cintre , je préfère voir oû je pose mes roues ; le clignotant apporte sans doute un plus mais j envisagerai plutôt une seconde led sur le casque pour bien négocier mes virages . J achèterais donc ma LOW GRAVITY début novembre et je ne manquerai pas de revenir pour un compte rendu .