Jean-marie MICHAL

Je ne fais pas que du fractionné, d'ailleurs je n'aurai pas l'énergie physique et mentale pour en faire tout le temps et je sais que ce n'est pas bon de toute manière. Mais même après une sortie entre 25 et 30 km/h assez longue, j'ai souvent mal aux jambes le lendemain.

Mon échéance c'est course simanche 30/03. Je bosse assis à prendre des appels toute la journée, donc pas trop crevant...lol. Je bosse ce week end, mais je peux rouler après le boulot et lundi je bosse pas.

Est il utile de faire 2-3 sorties de suite lorsqu'on a mal aux jambes ? je m'explique j'ai fait une sortie de 2 heures jeudi, idem hier avec du fractionné et aujourd'hui, j'ai mal aux jambes mais je voulais faire des bosses sur 1h-1h30 Donc ma question est : est il pertinent de se forcer même quand on a mal aux jambes ? Merci pour vos réponses

Première course pour moi aujourd'hui depuis 8 ans, je suis en d2 ffc, et j'en ai chié grave ! J'ai été largué après 3 tours seulement puis j'ai attendu les D3-D4 et là ça allait. J'ai dû mal dans les relances et quand ça roule fort sur le plat, dans les bosses ça va encore, j'arrive même à reprendre di monde. Bon bref y a du pain sur la planche, je manque clairement d'intensité, et je pense que je fais trop de bornes par sorties à allure modérée. J'ai quand même pris du plaisir et là est l'essentiel, hâte à la prochaine !

Sortie d'apres taf : 1 heure en faisant des bosses en allé - retours à bloc en montée avec gros braquet et repos en descente en moulinant. Première course dimanche en espérant que j'ai le niveau...

Hier, première sortie après le boulot ! Et ça fait plaisir ! Merci au soleil qui commence à se coucher plus tard, je vais enfin pouvoir mettre le home trainer au placard ! (Et ça rime en plus ! lol) Donc 33 kms avec du rythme en 1H06 et aujourd'hui foncier de 110 bornes tout seul en espérant que le temps se maintienne.

Merci pour vos réponses, je connaissais pas Openrunner et c'est plutôt pas mal, merci pour l'astuce, c'est déjà mieux que rien 😛 C'est clair que je trouve ça vraiment dommage que la FFC ne mette pas ce type d'infos sur leur site, pour les licenciés, je trouve que c'est des infos primordiales, enfin bon ptêtre un jour...🙄

Bonjour, C'est ma première année de courses et la saison commence bientôt, j'ai reçu le calendrier pour les Pays De La Loire, mais je voulais savoir si il était possible de connaitre les parcours d'une manière ou d'une autre, pour voir le kilométrage, la topographie... Merci pour vos réponses

Juste pour revenir aux nouvelles, car ça peut servir à d'autres, je suis en train de me remettre de mon soucis à la hanche après un mois d'arret, en fait il s'agissait d'une déchirure du psoas sans doute liée au déhanchement lorsque j'ai fait cette connerie de technique d'unijambiste. Du repos, des étirements et des massages chez le kiné ont résolu le problème, enfin j'espère, confirmation ce soir si je peux rouler ou non ce week end, je sens plus rien donc ça devrait le faire 😛

Non, au début, tu peux faire quelques sorties pour voir comment ça se passe et si ça le fait tu pourras prendre une licence plus tard. Les entraînements sont tous les samedis et dimanches à 9h00 sur le parking de Vet Affaires. Si tu veux plus d'infos contactes moi en mp.

Je suis à l'ussh (St Herblain) et c est clair qu' il y a du monde lors des entrainements, même obligé de faire des groupes car trop nombreux mais tu peux choisir ton groupe de niveau et ça c'est cool ! Je savais pas que le siège de vélo 101 était à St Herblain ! 😉 Donc pour rouler, c'est souvent dans le nord du pays Nantais, du coté de Notre Dame des Landes, Héric, Nord sur Erdre..., plutot sympa les routes, pas de bosses énormes. Quand je roule seul, j'aime bien le sud de Nantes, rouler au milieu des vignes vers Clisson par exemple, on a l'impression d'etre dans le sud de la France, c'est génial ! Bref comme disait Johachim, t'as tous les paysages dans le coin, pas de quoi s'ennuyer, et les routes sont pas trop casse pattes, ça me change du centre Bretagne où le plat n'existe pas...

Pour suivre la logique de la surcompensation, je me pose une question, pourquoi certains roulent quasiment tous les jours pour être au top ? Car si j'ai bien compris il faut au moins 24h00 de repos pour avoir l effet de la surcompensation.

Merci pour ton message c'est un peu plus rassurant, je suis allé voir le médecin et il m'a dit que c'était selon lui une déchirure musculaire plutot qu'une tendinite, en espérant qu'il dise vrai. Je retournerai le voir si ça passe pas. C'est vrai qu'une saison est longue et vu le temps pourri, je me dis qu'il vaut mieux que ça m arrive maintenant qu'aux beaux jours...même si j'aurai préféré que ça ne m'arrive pas du tout. lol

Oui et j'espère que t'es pas en train d'en connaître un deuxième... Ce type d'entrainement devrait être déconseillé partout car il apporte plus de risques de blessures que d'améliorations significatives de la force.

J'ai fait cette méthode pour tester car j'en avais entendu du bien, j'aurai mieux fait de m'abstenir, je te l'accorde. Après ricaner sur ce type de méthode, je trouve ça moyen, j'ai le droit de tester, ce qui m'emmerde c'est que ça a des conséquences. J'en ai fait qu'une fois, 1 minute par jambe x 3 séries, je ne sais pas le nombre de tour que je faisais car je n'avais pas de capteur à ce moment là. Ce qui m'a blessé à mon avis est le mouvement de montée, j'ai trop forcé.

Ce genre de commentaire est super utile !

J'ai fait la technique de l'unijambiste sur HT et j'ai mal entre la cuisse et le bassin, je pense que c'est le tendon comme toi Joachim, j'ai arreté le vélo dpuis 2 semaines car toujours une petite douleur rien qu'en montant les escaliers... Donc j'ai bien les boules si ça dure, surtout que j'étais à fond pour bien me préparer... Combien de temps tu as souffert Joachim et le repos est il suffisant ?

Oui en fait j'ai regardé dans google images et apparemment la pièce pivote, jamais vu ce système, c'est pour ça que ça m'a perturbé, mais c'est cool, le problème est résolu.

Ok merci pour ta réponse, donc c'est plus un problème de roulement non compatible dans ce cas. Assez étonnant car les roulements ont été livrés avec le cadre. Je vais voir avec le fournisseur. Merci à toi en tout cas.

Merci pour ta réponse. Du coup, pour toi la grande bague qui épouse la partie creusée du cadre (voir photo) n'est pas adaptée au cadre ? Plutôt curieux car encore une fois cette pièce épouse bien cet emplacement. j ai effectivement une nervure à l'interieur, mais le roulement ne s'encastre pas dedans.

Bonjour, Je suis en train de monter mon jeu de direction et j'ai un problème : j'ai 2 pièces qui à mon avis ont la même fonction, elle se place directement à la base du cadre pour "cacher" les roulements supérieurs. L'une est circulaire et l'autre vient cacher la partie creusée du cadre à cet endroit là. Mon problème est que je voudrais bien mettre cette pièce pour des raisons d'esthétiques sauf que celle ci tourne en même temps que l'ensemble de la fourche, et je ne trouve pas le moyen de la bloquer. Voici quelques photos pour expliquer le soucis : Tête de fourche normal : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_950021WP001207.jpg Voici la pièce qui pose problème : http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_599753WP001206.jpg

J'ai trouvé ça, tu devrais trouver ce qu'il te faut : http://www.probikeshop.fr/accessoires/protections-c328.html#t=50&typeSearch=1&page=2&order=asc&search=328

Merci ! Ca s'était remis en combien de temps pour toi ?

Ce matin, je me suis réveillé avec une douleur pas très vive mais persistante dans le haut de la cuisse et à le jonction de la hanche, j'ai trop du mal à lever ma jambe droite ! J'ai fait une séance de ptits sprints hier soir sur home trainer, peut être que j'ai trop forcé... pourtant c'était pas ma première, loin de là ! Vous avez déjà eu ça ? J'espère juste que c'est pas une tendinite ou un truc à la %@!? du genre !

Le capteur de cadence, je compte surtout le mettre sur mon velo d'entraînement qui lui n a pas les câbles intégrés. J'ai pas tout compris je crois, le capteur de cadence est relié par un fil ? Je pensais juste que c était le capteur de vitesse. Je pense notamment au sigma sts 16.12.