
François PERRIN
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Ils ont tué le tour !!!
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de François PERRIN dans Discussions Route
Volé à qui ? A Ullrich ? Il me semble qu'ils n'étaient pas que 2 au départ. Non ? Bonne route, -
Ils ont tué le tour !!!
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de François PERRIN dans Discussions Route
Non, non, je ne sors pas d'une période d'hibernation. J'avais juste encore l'espoir que le cyclisme professionnel change de methode. Je pensais qu'il y avait la possibilité d'un changement des mentalistés, d'une certaine prise de conscience. Mais même pas ! et en plus, c'est tellement gros ! -
Ben oui, le tour est presque mort !!! D'abord parce que le résultat du chrono tue le suspens pour l'arrivée aux champs. Mais surtout, parce que, nombreux seront ceux à s'interroger sur les performances des sky, de ce train qui ressemble à un autre train bleu d'une autre époque , sur ce pistard qui devient finalement presque meilleur que les grimpeurs en montagne, et qu'en plus, ce sont mainntenant 2 coureurs de la même équipe qui dominent le tour... Je vais donc continuer à regarder ce tour, dubitatif, en me disant que finalement le vainqueur dans 2 semaines ne le sera peut être plus dans quelques mois ou quelques années. Il n'y aurait rien d'étonnant à ce que cela se passe comme cela. Et tant pis, si je m'attire les foudres de quelques uns sur ce forum. Mais aujourd'hui, j'ai un peu l'impression que l'on prend les spectateurs pour des "cons". Bonne route,
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Ride the sky
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Mohammed LARBI SLIMANE dans Discussions Route
Ben, ça me donne envie de dire : Wiggins = Nasri mais en pire... On en reparle dans quelques temps !!! -
Ride the sky
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Mohammed LARBI SLIMANE dans Discussions Route
Je crains bien que tu aies raisons. Le train Sky me rappelle une bien triste époque... On en reparlera dans quelques temps. En plus, cet ancien pistard qui devient tout d'un coup grimpeur, moi ça m'interpelle !!! je miserai bien une pièce sur les soupçons de dopage. bonne route, -
Bonjour, Descendre vite, c'est surtout être prêt dans la tête. Il y a quelques années je savais descendre le Ventoux à plus de 90Km/h. Depuis, que j'ai eu mon fils, je dépasse à peine les 65KM... jamais plus dépassé les 70KM/H.... Bonne route,
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Salut Michel, je te fais suivre le lien ci dessous ou je faisais part sur ce forum de mon expérience. Je suis passé à 2 doigts de la catastrophe. J'ai repris doucement le vélo début avril. Je roule normalement Maintenant tout va bien. Comme avant en tous les cas. Voilà, je profite de la vie, de mon fils, de ma passion en me disant que la vie est finalement bien courte Je suis toujours ce concours de pronostics que j'avais créé à l'époque. Mais le boulot, ma petite femme, mon fils, le vélo me prennent bcp trop de temps pour y participer? Passes le bonjour à tous les participants qui se souviennent encore de moi. A bientôt, http://www.velo101.com/forum/voirsujet/test-deffort--13224/page:3
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C'est le cyclisme moderne !!! même dans les étapes de montagne avec 4 à 5 cols, tout se joue dans la dernière montée. Alors, sur le plat, y'a pas grand chose à espérer... Juste un peu de vent pour créer des bordures !!! Bonne route,
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Conflit avec mon club , changez de maillot
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Erwan LE GAR dans Discussions Route
ben tu roules pour toi d'abord et après contre ton club ou plutôt les 2 zigues, fils du président. Tu verras, ton problème va vite êtreégée... mddrrr. plus sérieusement, à ta place, tu n'as plus rien à faire dans ce club. Il y a des choses que l'on ne peut accepter... Bonne route quand même, -
Merci pour cet hommage !
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"Malheureusement, le seul moyen de se faire respecter des méchants est de se montrer encore plus méchant et %@!?, les exemples sont légion." Donc, en fait, tu fais pas mieux qu'eux, tu te mets au même niveau et tu donnes une leçon de morale. Ce genre de post est assez misérable et n'élève malheureusement pas le débat. Passionné de sport (s), grandit auprés d'un père officier dans la sapeurs pompiers, cycliste et qui m'a transmis la passionné du sport. J'aurais pu faire du judo, du vélo et j'ai finalement choisi le foot car mon idole quand j'avais 8 ans était Platini et qu'il était surement plus facile de jouer avec mon ballon plutôt que de rouler à vélo dans le jardin. Tu vois,j'ai fais 22 ans de foot, joué en CFA2. Je fais maintenant du vélo depuis plus de 10 ans. Un vrai passionné de sport (s) respecte les sportifs. Le reste n'est que étroitesse d'esprit et je peux te dire que la connerie n'est le monopole d'aucun sport. Pour preuve, l'exemple que tu donnes et ce que je peux lire ici. Peut être pour ça que j'ai fais du foot et maintenant du vélo...😉 Bonne route,
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Bonjour, Donc si je comprends bien : Pour les cyclistes, les footeux sont presque tous des blaireaux (on généralise pas mais presque) et pour les footeux, les cylistes sont tous des dopés. Au secours ! On est vraiment mal barré. pas un pour relever le niceau.
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Marque de Vélo pour Début.
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Romain FOLLIAT1639476401 dans Le matos
Oui, le team équipé en Shimano 105. Pour le Pro équipé en Ultégra, faut chercher le sur stockage, la promo ou négoccié la remise. Bonne route, -
Marque de Vélo pour Début.
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Romain FOLLIAT1639476401 dans Le matos
Dans ce cas, un scott CR1 serait excellent. C'est un vélo léger, réactif, nerveux, facile à emmener.... Pour moi, un rapport qualité prix parmi les meilleurs. Reste à savoir la version : Pour ton budget, un CR1 team voir un CR1 Pro si tu as une remise. Tu pourras le faire évoluer plus tard en changeant les roues. J'avais des Eurus et des Zipp 404. C'était un régal. Bonne route, -
Niveau minimum pour un vélo de pro ?
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Damien DANGELO dans Le matos
Bonjour Sylvain, j'ai bcp de mal à comprendre ton propos avec le sujet. On parle de vélo de pro par rapport au niveau du cyclisme Y. Et toi, tu nous parles de prix... Ca te pose un probleme que certains se fassent plaisir avec des vélos à 10000€ alors qu'ils ne sont pas coursiers ou avec du matos de golf alors que ce sont des Tiger Woods des bacs à Sable ? Ou est le problème ? Il n'y en a pas sauf pour toi... (je dis cela sans aggressivite) On ressent bcp de jalousie... Vis ta vie sans te soucier des autres et tu verras, la vie d'un coup sera bcp plus agréable à vivre... Enfin maintenant, tu fais ce que tu veux !!! Bonne route, -
Niveau minimum pour un vélo de pro ?
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Damien DANGELO dans Le matos
Bonjour Alain, Et tu expliques comment le fait qu'il y a 7 ans, le CR1 était un vélo de pro d'une extrême rigidité eu qu'il fallait s'appeler Simoni pour l'exploiter et que maintenant c'est devenu un vélo de moyen gamme quasiment accessible à tous tant en prix qu'en caractéristique ? Soit les cyclotouristes sont devenus des pros et ont muté, soit on invente des arguments pour créer du business !!! Je pencherai pour la 2eme car bizarrement l'exclusivité d'un cadre dans son utilisation par des pro ou coursier est fonction du prix... Tous les tests dans les magazines le démontrent aisément. Le CR1 n'a pourtant rien a envier à certains nouveau cadre (tant en rigidité qu'en poids) amis je suis étonné de voir que maintenant il est classé dans les vélo pour coursiers et cyclotouristes. On peut en reparler dans 7 ans pour les vélo haut de gamme actuel. Chaque vélo a sa caractéristique (pas besoin d'aller loin par exemple pour dire que l'alu n'a pas le même comportement qu'un carbone, tout le monde le sait). Il se comporte différemment en fonction des matériaux, standard de pédalier, dimension de la douille, géometrie globale...etc Nous même, coureurs, devons nous adapter à la géométrie plus ou moins facilement (ce qui nous fait surement dire que le vélo est plus ou moins réservé à notre pratique). De là à dire qu'il faut un niveau minimum pour emmener un vélo de pro... Un argument de marketing bien relayé par les coursiers pour bien montrer la dfférence de niveau... Qui n'a jamais attendu un coursier se moquait d'un cyclotouriste roulant sur un vélo à 6000€ et sortir la fameuse phrase : Pour rouler à 25KM/H, ca sert à rien !!! Quand tu as les jambes, ton vélo, tu le tords... Quand t'en as pas, t'es planté... C'est pas le vélo, c'est le gars qui est assis sur la selle !!! Une chose est sure... C'est que les vélo super léger sont impressionnants de facilté dans les relances.... Je suis passé du cannondale haut de gamme en alu au CR1 Carbone... J'au vu une grande différence dans les relances... Surement le poids et le carbone. Je passe du CR1 au Wilier Zero 7, c'est impressionnant... Surement le poids, la rigidité, le nouveau standart du pédalier et les roulements céramique... Tu emmenes aisément !!! Tu relances systématiquement et qd t'as plus de jus, t'es planté... Maintenant c'est sur que quand t'as 60 ans avec des problèmes cardiaques, c'est pas le genre de vélo qu'il te faut... Bonne route, -
Niveau minimum pour un vélo de pro ?
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Damien DANGELO dans Le matos
Bonjour, Il y a quelques années je me suis acheté le Scott CR1 ... le même cadre que Simoni (Saunier Duval à l'époque)... A l'époque, tout le monde disait (forum et magazine spécialisé) que ce cadre (2 module existaient) était rigide, fait pour les compétiteurs, un machine de coursier... Quelques annéees plus tard, le marketing est passé par là. Ce cadre est parait-il une référence, un vélo à la fois destiné aux cyclosportifs et et cyclotourisme. Ce que je pense d'ailleurs... Je me suis régalé et sur tous les parcours. Mais je m'interroge... Le niveau des pratiquants a t-il augmenté ou les caractéristiques du cadre varient t-elles en fonction de son prix et de son cycle de vie ? Aujourd'hui, j'ai un Wilier Zero 7... Un régal !!!! Je pensais regretter mon CR1 que j'ai vendu avec regret... Même pas... Par contre niveau confort, bcp moins bien... Faut dire que les cosmic Mavic WTS SLR s'est pas le top. Je vais mettre des ksyrium SLR WTS et mon vélo se du coup plus confortable. Tout ça pour dire que les caractéristiques d'un cadre de pro évolue avec le temps et le matériel qui compase le vélo !!! Bonne route !!! -
Quel prix ? Pourquoi ne pas prendre le cento uno ou l'impérial ? Bonne route,
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Un Wilier Zero 7.... Un régal !!! J'ai longtemps cherhcer après l'heureux élu. Après avoir hésité avec un specialized venge, j'ai craqué pour le Wilier Bonne route
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Nettoyer son vélo
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Adrien FERRY dans L'entrainement et la santé
Bonjour, Qui a déjà tester un nettoyeur de chaine ? C'est efficace ? Bonne route, -
Salut FX, J'avais oublié l'histoire du passage à niveau. quel moment !!! On s'est qd même bien marré... bonne route,
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C'est marrant !!! Je suis à l'origine de ce petit concours de pronostics (créé début 2006). Je reviens de temps en temps avec bcp de plaisir voir les résultats, ne participant plus par manque de temps. Certains d'entre-vous qui étaient pronostiqueurs dés le début continuent à pronostiquer. A l'époque, il n'y avait qu'une seule règle d'or : La bonne humeur !!! Chamber faisait bien sur partie du jeu. C'était même conseiller. Mais toujous avec une grande légèrete, respect et humour... Il n'y avait rien à gagner. Pourquoi se prendre la tête !!! A l'époque, je me souviens que certains faisaient un copier/coller de certains pronostics. Jusqu'à attendre la dernière minute. Bien sûr, il avait un enjeu. Le comité de surveillance dont j'étais le seul membre était intransigeant si le pronostic était posté avec une mnute de retard... Pronostic non pris en compte... Personne ne s'offusquer de cette pratique de copier/coller ni des disqualifications... On s'amusait san se prendre l tête. Ce genre de post n'aurait pas existé à l'époque. Nous n'avions pas besoin de "se lacher"... C'est un etit jeu dangeureux. Alors, j'espère u vous garderez cette philosophie... Et n'oubliezpaspas ue c'est vous qui créez lambiance de c petit jeu. BONNE ROUTE, UN T'CHI
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Votre sortie pour 2012
François PERRIN a répondu à un(e) sujet de Vincent EGIO dans L'entrainement et la santé
1 sortie de 1H15 la semaine dernière en VTT. C'est la quatrième de l'année suite à un ischémie du myocarde qui a failli me couter un infarctus à 38 ans. Une peut être ce soir, samedi matin et dimanche matin afin d'avoir pour objectif de faire le petit parcours de Liège Bastogne Liège en 4h (80km)... Ca sera déjà pas mal comme aobjectif !!! Bonne route -
Hé oui, les vainqueurs d'hier sont les légendes d'aujourd'hui et les vainqueurs d'aujourd'hui sont les légendes de demain. N'en déplaise à certains... Seule la victoire est belle quelque soit l'adversité. Tom Boonen, coureur que je n'apprécie d'ailleurs guère, est un beau vainqueur car il a gagné avec panache et audace. Cancellarra absent !!!! Et alors, ce courreur que j'apprécie bcp au demeurant, n'a ni gagné Milan-San remo, ni le Tour des Flandres. Il était pourtant bien aligné, non ? Aurait-il pu battre Tom Boonen ? La question ne se pose pas... Une chose est sûre : Les Hinault et Merckx, ont eux tout gagné. les classiques, les 3 grands tours...etc. Ils courraient toute la saison, pendant que nos Ballan, Boonen, Gilbert ne sont que des spécialistes des classiques ou que nos Contador, Amrstrong...etc ne courent que 3 mois dans l'année. Mais voilà, les temps ont changé. pendant que nos légendes couraient pour la palmarés et vivre de leurs victoires, nos retraités ou futurs retraités courent plus après des contrats et des salaires incomparables et misent finalement toute cela sur une course : le TDF. C'est bien dommage !!! Mais c'est ainsi... Une chose est sûre, ils méritent un minimum de respect et de reconnaissance !!!
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Bernard Une scintigraphie du myocarde se fait toujours avec un test d'effort. Au préalable, tu passes par des étapes : électrocardiogrammes, test d'effort simple (qui pour ma part à révéler une anomalie), échographie... puis scintigraphie et enfin coronarographie avec ou sans angioplatie (pose d'un stent...). Une chose est sure: le test d'effort à titre préventif n'est pas une geste inutile surtout lorsque l'on détecte une anomalie. Après tout peut s'enchainer très vite... Bonne route