Christian FABRE

Lundi, sortie Grésivaudan avec une escapade en Savoie jusqu'à Châteauneuf. Retour Betton-Bettonet - Villard-Sallet - Pontcharra. Très beau parcours avec quelques bosses. 105 Kms - 26,2 K/h - D+: 860m - Temp moyenne: 12° Aujourd'hui, Un plus petit parcours dans le Grésivaudan avec 2 bosses La montée du Château du Touvet en enchainant sur La Flachère et celle de Moretel de Mailles sur l'autre rive. 74,2 Kms - D+: 785m - Temp moyenne: 9°.

Dernière sortie aujourd'hui avant la pluie qui est annoncée pour la fin de la semaine. Temps couvert mais bonne température pour la saison. 68,3 km en 152' - Cad: 88 - D+ 585m - Temp moyenne: 7°

Salut Eric, J'ai un bidon classique mais je reconnais que l'eau est un peu froide. Finalement l'hiver, je ne bois pas trop à savoir juste 1 bidon pour une sortie de l'ordre de 3 h. Aujourd'hui j'ai remonté La Pallud à partir du lac St andré. J'effectue le retour sur Chapareillan en me raccordant sur la route du col du Granier sur 3 Kms. Cette portion est quasiment à l'ombre d'où une chaussée très humide et glissante par endroit et les bas côtés ne dégèlent pas malgré une température de 3°. Ensuite j'ai enchainé une nouvelle fois la petite montée de la Chavanne complètement à l'ombre avec des petites stries de glace vive incrustées dans l'asphalte, de quoi resté en alerte et vigilant. Vivement février!!! L'an dernier, les températures moyennes enregistrées en février se situaient entre 9 et 13°. Sinon belle journée quand même avec un soleil radieux sur tout le Grésivaudan. Total: 90,5 kms - Température moyenne: 6° - D+: 860m

Hier petite sortie de routine dans le grésivaudan avec une légère incursion dans la combe de Savoie. Assez froid à l'aller et retour au soleil. Au total 83 Kms en vélocité. Dénivelé:690m - Temp: 4°

Salut Eric, Super impressionnants, les temples, Buddha et monuments. A rouler en moyenne tous les 2 jours, vous devez avoir tous une forme de pro!!!😆 surtout en plus en se mettant quelques estocades dans les cols... Chez nous les routes de montagnes sont trop dangereuses pour s'y aventurer. Déjà en plaine, il faut être vigilant sur les ponts ou les bas-côtés qui restent à l'ombre et qui peuvent restés gélés toute la journée. Aujourd'hui, je suis parti vite fait sous le soleil avec peu de vent et une température de février. 53,20 Kms - Cad:91 - temp moyenne: 9° - D+ 360 - 27Km/h sur le 34 - tranquille...

Aujourd'hui aller retour dans la vallée du Grésivaudan avec un vent du nord assez marqué sous un soleil bien agréable. 80 Kms en 183' temp: 8° D+ 610m

Bonjour Eric, Je suis parti assez tard parce que le soleil est apparu seulement en début d'après-midi et j'attends que la route sèche un peu pour ne pas inciser mes tubeless. J'ai incisé deux fois en 2011 sur route mouillée donc je reste méfiant surtout que j'ai le pneu avant qui a + de 6000kms. Je n'ai pas d'éclairage donc je m'impose de rentrer avant la nuit qui tombe actuellement vers les 17H15 mais les jours vont maintenant s'allonger rapidement. Pour l'instant, la température en journée est souvent positive en plaine donc c'est exceptionnel pour la saison surtout que la semaine à venir est annoncée sous le soleil. Sinon, bonne poursuite de tes aventures et reportages cyclistes que je suis toujours avec beaucoup d'intérêts.

Petite éclaircie en début d'après-midi. Départ tardif à 15H40 sur le 34 avec vent de face sur la rive droite du grésivaudan. Retour rive gauche sur le 50 avec vent favorable à allure soutenue pour ne pas être pris par la nuit. 45,70 Kms -1h35 - temp: 8° - D+ 350 - Cad 89

Bonjour Eric, Mon Litespeed siena est en cours de montage. J'ai choisi les périphériques dans la gamme carbone superlogic chez Ritchey donc light et finalment je fais monter des roues à la carte par mon vélociste. Je me suis fixé sur des jantes No tubes tubeless avec moyeux Tune. (maxi 1300g) Je vais essayer de spécialiser ce vélo pour la montagne avec un 46/33 devant et 11/28 derrière. On verra ensuite à l'usage. Je vais effectivement compléter mon outillage pour devenir autonome sur la maintenance de base. Je possède déjà un livre "Le guide de votre vélo" mais c'est un ouvrage qui date un peu bien que les opérations courantes y soient correctement décrites. Le livre de Park Tool beaucoup plus récent m'intéresse aussi quitte à utiliser le traducteur.

Ce qui est sûr c'est que la passion colore l'existence mais n'oublie pas que les conseilleurs ne sont pas les payeurs!!!🙄😆

Première sortie de l'année dans le grésivaudan sous un soleil voilé mais avec une température agréable. Les routes de la rive droite était plutôt mouillée. Mes Fusion 3 tubeless n'apprécient pas trop les revêtements humides. Heureusement, le retour par la rive gauche était idéal. Total 83,5 Km - D+ 680m - temp 8°

Non, aujourd'hui pour la nouvelle année, je fais le tour de ma famille qui réside sur Grenoble mais je guette la météo au jour le jour car il me tarde d'incrémenter à nouveau mon compteur kilométrique. D'autant plus que je suis impressionné par le solde kilométrique de certains sur 2011, ce qui représente pour moi un encouragement à progresser.

Salut Eric, Vous ressemblez vraiment à une équipe de déchainés. L'ambiance a l'air sympa en tout cas. Super ton reportage avec l'alternance des quelques vidéos mais rien ne vaut les photos pour nous faire découvrir les détails et les couleurs des paysages que tu côtoies. En attendant tes nouvelles aventures, je te souhaite une bonne année sur le plan personnel et sportif et j'en profite aussi pour présenter tous mes voeux à celles et ceux qui lisent et qui interviennent sur le forum.

Certes, travailler la puissance, pouvoir rester au seuil voire au delà représentent une base essentielle mais cela ne suffira pas. Une ascension avec du pourcentage sollicite très vite le coeur d'où l'intérêt d'avoir un gros volume d'entraînement dans le domaine bien spécifique qu'est la montagne. Par l'entraînement, l'objectif est d'arriver à "tasser" le coeur avec le résultat de pouvoir bénéficier de + d'oxygène donc moins de lactates et plus d'efficacité au niveau des quadriceps. C'est un schéma un peu simpliste qui pourrait s'appliquer aussi à d'autres sports d'endurance mais c'est bien ce que je ressens. L'autre différence importante est que grimper sollicite d'autres fibres musculaires. C'est l'évidence qui confirme que de bons sprinters ou rouleurs peuvent avoir des difficultés en montagne. Il y a qu'à constater la morphologie et la texture musculaire d'un rouleur et celle d'un grimpeur!!! En résumé, ceux qui gagnent des cyclo-sportives de montagne sans avoir fait et refait beaucoup de montagne, je n'y crois pas...même s'ils sont dotés d'une puissance phénoménale sur terrain plat et qu'ils ont la possibilité de tenir longtemps au seuil et même au delà...

Salut Bruno, Pour répondre à ta question, le temps passé sur mon vélo est de 19778 mn soit en arrondissant 330H soit en arrondissant encore 14 jours pour couvrir la saison 2011.

Je ne voulais pas le dire d'une façon aussi catégorique mais je suis tout à fait d'accord avec toi. J'en veux pour preuve il y a quelques années lorsque j'ai effectué avec mon club l'ascension du col de la Colombière en Hte Savoie. Lors de la montée nous avons doublé des cyclos extérieurs à la région super équipés avec des quadriceps et des mollets rasés vraiment impressionnants qui montaient les derniers hectomètres à pied. Peut-être ont-ils mal préparé leur raid ou ont-ils mal évalué la difficulté par rapport à leur niveau qui devait certainement être élevé mais sur le plat. Ceci pour confirmer qu'il y a le vélo et le vélo en montagne sans vouloir dénigrer pour autant le plaisir grisant de la vitesse pure sur route ou celui d'une accélération en puissance dans une bosse.

Avec la satisfaction et la fierté de s'être encore surpassé dans la difficulté!!! Grimper un grand col "mythique" reste à chaque fois une expérience et un souvenir unique. 😉

Salut Eric, Tu pars au plus tôt à 6h15 du matin pour rechercher la fraîcheur. Pour nous avec le climat actuel, c'est l'inverse. On part le plus tard en espérant que le soleil ait chauffé un peu l'atmosphère et surtout séché les routes. Pour en revenir à la rive droite ou gauche de l'Isère, en considérant le sens du courant, la rive droite se situe côté Chartreuse et la gauche côté Belledonne. Avec le temps actuel, je rentre vers les 14H30 ou 15H et j'évite la rive droite plus vite plongée dans l'ombre. J'empreinte plutôt la rive gauche pour bénéficier du soleil couchant, beaucoup plus agréable.

J'habite à côté de Grenoble et je n'ai pas le choix. Il y a la vallée du Grésivaudan avec essentiellement 2 routes plutôt vallonnées et sinon pour le reste ça monte toujours. Que ce soit avec mon club ou en solo, ma préocupation première est de travailler l'ascension, d'être performant dans ce registre. Avant toutes considérations techniques et matérielles, le poids du cycliste joue un rôle important d'où avant tout hygiène de vie et diététique. Cette exigence pour bien grimper et ne pas trop souffrir dans l'effort, n'est pas aussi essentielle lorsqu'on évolue sur des parcours plats voire vallonnés.

Oui sur le plan de l'arithmétique pur, ça se vaut mais pas en terme de sensation!!! Parfois les descentes ne suffisent plus pour éponger les efforts de certaines ascensions 😢

Bonsoir, Je n'arriverai pas à faire un compte rond cette année. Je me contenterai de mes 97 sorties représentant 7700Kms. Par contre je rajouterai quand même 116665m de dénivelé soit en moyenne 1202 m de D+ par sortie. Ceux qui évoluent en montagne me comprennent et savent que certains Kms comptent double 🙄😆

Vu les prévisions météo à venir, j'ai effectué aujourd'hui ma dernière sortie de l'année. Les routes de la rive droite du grésivaudan étaient givrées. Les ronds points étaient particulièrement difficiles à négocier. Pour ceux qui connaissent, j'ai grimpé la côte de la Pallud avec des passages à 17% à partir du lac St André. Retour vers 14h par Montmélian et rive gauche, les routes étaient sèches. Total: 89 Km Dénivelé: 750M Cad: 86 Temp moyenne: 9°

Belle journée aujourd'hui dans le Grésivaudan. J'en ai profité pour faire une sortie route en choisissant un itinéraire très exposé au soleil après 15 jours d'interruption dus à la pluie ou à la neige. Le bas côté de certaines routes restées dans l'ombre, demeure parfois gelé. Prudence!!! Au total: 83 Kms Dénivelé: 705m Cad:90 Température au plus bas 3°.

Oui Eric, toutes les stations sont ouvertes. Même si un léger redoux est annoncé pour Noël, la neige est tombée en abondance et la saison est vraiment partie. Je pratique le vélo spinning en solo et en salle. J'ai suivi ton expérience pour le brûlage des graisses. Par contre pour le cardio et pour éviter d'habituer mon organisme à rouler diésel, lorsque je ne sors pas à l'extérieur, je pratique 2 séances de RPM. C'est un cours de vélo fractionné qui se déroule en groupe sur un fond de musique souvent éléctro avec de la rythmique et des infra-graves vraiment appuyées. Le séance est très intensive au niveau cardiaque. L'ambiance en général et la musique en particulier permettent de décupler ses efforts et d'aller au delà de soi-même.

Salut Eric, Encore un bon reportage avec une pointe de sensibilité personnelle "avec le crabe" pour agrémenter le reportage. Quelles belles couleurs dans les échoppes particulièrement bien achalandées et les plages!!! Paradisiaques! Dommage que ce soit si loin, j'irai bien étendre ma serviette et passer un petit moment au soleil. Heureusement que tu nous fais voyager parce qu'ici ça y est, la neige nous entoure depuis ce matin. En guise de vélo, j'ai dégagé à la pelle pendant 1/2 ma voie d'accès. Au programme la semaine prochaine, muscu et vélo spinning pendant 1 heure tous les jours à 120 puls maxi et RPM (vélo en fractionné) le jeudi et vendredi, le tout pour se maintenir en forme en attendant le redoux et reprendre la route.