Pierre TOURNEUR

Pour arriver à cette constatation j'ai comparé le même parcours avec le parcours chargé à l'avance et sans parcours enregistré et toujours avec la même dimension de roue car je rentre toujours ce paramètre manuellement; il y a donc bien un bug car pour moi avec le même vélo; le même parcours, la même valeur de dimension de roue on doit trouvé le même kilométrage.Michel a formulé une explication et on trouve aussi des explications dans le forum garmin en anglais Pour les valeurs de % de pente, et vitesse ascensionnelle, je trouve que l'edge 500 donne des valeurs bcp plus stable et très conforme à la réalité alors qu'avec le 510 on passe de 2% à 7% sans raison même si évidemment pour le dénivelé total je comprends très bien que d'un jour à l'autre on trouve des valeurs différentes pour un même parcours

En plus des différents bugs déjà relevés (vitesse ascensionnelle moy sur 30s,vitesse ascensionnelle, dénivelé, ),je viens de constater un nouveau bug : si on fait un parcours que l'on a chargé au préalable, le kilométrage total sera inférieur d' environ 3% à la réalité : ceci est confirmé et expliqué sur le forum de Garmin internationnal. Je pense qu'on doit avoir la même chose avec l' Edge 810 Il est grand temps que Garmin corrige ces bugs car je commence à regretter mon achat

Oui j'ai essayé depuis Garmin connect mais cela ne prends ni en charge les paramètres d'altitude ni les changements de direction. Par contre j'ai suivi la solution de Michel en convertissant le fichier tcx en fit via le site javawa... et cela fonctionne avec à la fois l'altitude et les changements de direction. Merci Michel !

Merci je vais essayer ce soir Il y a aussi gpsies pour convertir des fichiers je crois A suivre

Philippe tu as bien un Garmin edge 510 ?

Merci pour ta réponse.Je vais essayer ta méthode car je transfére en direct sans passer par l'enregistrement d'un fichier tcx. Mais certains sur le forum disaient que les Edge 510 et 810 n'acceptaient pas les fichiers tcx mais seulement les gpx ?

Je viens de faire quelques tests et je me suis rendu compte que l'edge 510 accepte le mode TCX quand le parcours est assez court (50 kms) et par contre le refuse quand le parcours est plus long (100 KMS) Quelqu'un a t il une explication ?

Le pb c'est que le edge 510 n'accepte pas le mode TCX. Comment faire pour avoir les directions ?

Bonjour Michel Sais tu si en mode GPX on peut avoir les changement de direction "turn left et turn right "?; car avec mon edge 510 je récupère bien le parcours fait sur Bikeroutetoaster mais sans les changements de direction.Avec le edge 500 en mode tcx par contre on récupère ces changement de direction.

Merci pour l'info concernant le format car je pensais que c'était comme pour l'edge 500 format TCX d'ou les bug. En Format GPX l'edge 510 accepte les parcours.Je me fais les parcours un peu pour le guidage et surtout pour le virtual Partner donc le 510 me suffit d'autant plus que je connais bien la région. pour moi le 810 pourrait me servir si j'allais faire du vélo dans une région que je ne connais pas ce qui est rarement le cas

Avec le 510 tu as la possibilité de suivre la trace GPS ce qui est souvent suffisant et de plus cela permet de se comparer au virtual partner. Sinon as tu des réponses à ma question car je pense que ces pbs de transfert sont les mêmes avec le 810 ?

Bonjour, J'ai un edge 510 depuis peu et j'ai crée des parcours sur différents sites (bikeroutetoster et openrunner et garmin connect) mais au moment du transfert ça bug: sur bikeroutetoster il y a un message d'erreur et sur openrunner le transfert se fait mais les données récupérées sur l'edge sont erronées. Sur garmin connect il n'a pas de prise en compte du dénivelé du parcours ni des directions à suivre : "turn left... j'ai regardé d'autres sitse comme basecamp mais je n'ai pas réussi à obtenir des cartes détaillées :Quelle est la procédure à suivre ? cela semble être payant? je vous sollicite pour avoir des tuyaux sur la réalisation de parcours et la possibilité des les transférer vers l'edge sans problème.

Il me semble que lorsque on définit un point d'altitude on le retrouve obligatoirement dans positions et en passant par système>gps on ne peut que marquer une position et pas retrouver la liste des points d'altitude, il faut aller chercher les points d'altitude dans position

Merci pour vos réponses en fait j'ai trouvé : il faut aller dans position où on retrouve les points d'altitudes que l'on a entré comme expliqué par Laurent; on trouve d'ailleurs des positions déjà rentrées comme garmin taiwan par exemple

Sur ces 2 GPS on a la possibilité de marquer des points d'altitude qui servent à étalonner l'altitude d'un point de départ mais je n'ai pas vu où retrouver la liste des points d'altitude que l'on a enregistré. Si quelqu'un a la solution ?

Ce problème de vitesse doublée m'est déjà arrivé : c'était parce que le capteur de vitesse et l'aimant de la roue était trop près l'un de l'autre : il faut laisser au moins un écart 3 ou 4 mm.

Merci pour ce retour Je suis d'accord avec toi sur l'acquisition rapide des satellites, par contre je trouve que le pourcentage de pente est plus fluctuant qu'avec le edge 500. Concernant la température j'ai constaté 3°C de moins que la température relevée sous abri dans mon jardin et 4°c de moins avec l'edge 500 de mon collégue ceci n'est pas très important. Merci pour la solution pour recevoir la météo sur l'edge :c'est peut être la seule possibilité d'avoir la météo sur l'egde ? Le virtual partner fonctionne bien J'ai appellé Garmin ce matin et j'ai remonté les bugs : vitesse ascentionnelle sur 30s, pente et page météo: l'interlocuteur de garmin m'a dit qu'il transmettait à garmin Grande Bretagne pour que les developpeurs corrigent les bugs et sortent une nouvelle mis à jour;vu le formun anglais de garmin ils sont déjà au courant J'ai signalé que je trouvais limite le fait de sortir un produit pas complétement abouti et le faire tester par les premiers clients il était d'accord mais m 'a dit que la politique de garmin c'etait sortir vite un produit et faire un bon suivi avec les mises à jour; Nous n'avons plus qu'à attendre la version 2.4

Je vais appeler demain le SAV Garmin France pour leur faire part de tous ces bugs

Voici mon impression sur l'edge 510 après une sortie de 4H : Points négatifs : comme l'a dejà evoqué Laurent la vitesse moy sur 30s ne fonctionne pas. Le pourcentage de pente même si il au dixième près est assez fantaisiste et peut passer de 10 à 2 en un quart de seconde ce qui doit peut être avoir un impact sur vitesse verticale qui peut passer de 100 à 2000 très rapidement,je précise que j'ai le capteur de cadence vitesse garmin (que l'on trouve à 38,9 € chez bou..vélo pour ceux que ça interesse!). la page météo ne s'affiche pas , j'étais connecté à mon Iphone . la température est au au moins 3°c inférieure à la réalité je trouve que pour passer de page en page il faut appuyer assez fort (à moins que je ne sois pas doué pour utliser un écran tactile. Quand une information apparait à l'écran, le reste des données devient très sombre. Points positifs : Ce compteur est assez sympa du fait de la couleur et a de mutilipes possibiltés (différents profils, nombreuses pages de données( carte, altitudes : intéressantes quand elles sont mises à la bonne échelle) et énormément de champs de données) Le suivi de l'activité à distance fonctionne bien et on gagne de temps pour télécharger l'activité. Au final produit sympa mais pas mal de bugs (j'ai certainement pas tout vu) : comme disait Laurent les premiers clients servent de testeurs: il faut donc espérer que ces bugs soit vite corrigés. J'attends vos impressions et vos retours sur utilisations

Ok je l'avais pas vu dans les champs de données : à suivre

Je vais faire un test ce We et et tiendrai au courant si ça marche avec l'Iphone.Si ça ne marche pas j'appelerai le SAV Garmin France. De même je vais intégrer dans les champs de données la vitesse verticale pour voir si ça fonctionne avec le 510

Merci pour ta réponse. je n'appuyais pas assez fort mais passer d'une page à une autre maintenant c'est ok. Merci pour ton explication sur les profils d'activité : je viens de changer train en entrainement, race en course et j'ai fait un profil VTT. De même pour le profil vélo j'ai fait Vélo route et VTT : pas mal la possibilité de lier à un profil Vélo les capteurs ANT+ Pour la connectivité je suis sur Iphone et je n'ai pas reussi transferer la page météo de l'iphone à l'edge mais je n ai pu faire q'un test très court. Je trouve juste dommage qu'il y ait la même dénomination : "parcours" pour les sorties que l'on fait et les parcours que l'on enregistre au préalable.

Bonjour Nouveau possesseur du edge 510 j'ai quelques questions : Comment faire pour passer de page en page directement sans passer par ce que garmin appelle dans la notice "le recouvrement du chrono" ? : c'est une page qui permet de passer à la page de données suivante par une flèche. Que signifie le profil d'activité "train" ? Quant l'edge est connecté au smartphone , comment obtenir la page météo ? Je le trouve très bien et la fonction virtual partner est simplifié avec la possibilté de mettre la vitesse du virtual partner très simplement juste en appuyant sur + ou - Merci pour vos réponses.

Bonsoir Quelqu'un sait si la vuelta reste sur eurosport ? Sinon serait il possible concernant le giro qu'il soit à la fois sur beIN et sur eurosport (comme pour le TDF eurosport + France 2) ? car je trouve que pour eurosport perdre le giro est très dommageable pour cette chaine.

Bonsoir, J'ai fait ce soir Vassivière avec les nouveaux réglages (P1 =166...) et là j'ai trouvé bcp plus dur qu'avec les réglages initiaux : j'ai pratiquement mis le double du temps.Je suis intéressé par avoir ton ressenti. Je pense que ces réglages font un ressenti même plus dur que la réalité aussi bien pour le plat que pour les bosses du parcours. Dans la mesure où les pourcentages sont inférieurs à 7% les pentes sont bien gérées par le logiciel. Je pense qu' au delà de 8% les denivellés sont mal gérés quel que soit le réglages des paramétres de calibration: il n'y a pas de différence entre une pente de 8% et une de 12% On arrive donc à avoir du dur sur les pentes faibles et moyenne mais pas de bonne gestion pour les pentes supérierieus à 8%. Ceci peut sans doute expliquer les différences de temps sur les parties dures du galibier en comparant le HT et la réalité. Pour les cources en réseau c'est sur que si tous les candidats n'ont pas les mêmes réglages ça ne veut rien dire mais je pense que la plupart des gens ont du garder les réglages inititaux.