Olivier LETOUBLON

Salut Dimitri, J'ai eu le même problème que toi. Je l'ai résolu en achetant une clé USB Irda sur Ebay à 6,58 euros port compris (vendeur à Hong-Kong). Depuis plus aucun problème, mon CS600 a été reconnu et tout se passe bien pour le transfert avec la clé USB. Voici le lien sur ebay. http://cgi.ebay.fr/Cle-USB-INFRA-ROUGE-IrDA-Date-Transfer-Dongle-/230609106131?pt=FR_GH_Informatique_Composants_Cartes_Réseau&hash=item35b15fb4d3 As-tu déjà repris le vélo ? Je n'ai pas encore repris mais je garde la forme en faisant du ski de fond. A+ Olivier

Bonsoir Didier, Je suis inscrit à l'étape du tour 2012 acte 1 et j'ai fait celle de 2011 Modane - l'Alpe d'Huez. Saches que j'ai un peu ton gabarit, je mesure 1,73 m pour 76 kg (mon poids lors de l'EDT 2011) et ce handicap de poids ne m'a pas empêché de terminer dans les 400 premiers. Si tu peux descendre aux environs de 75 kg, ce sera un peu moins dur dans les cols. Concernant les braquets, je te conseille comme beaucoup te l'ont dit d'oublier le double plateau 52X39 et de préférer un pédalier compact (34X50) voir et je pense que c'est préférable prendre un triple plateau du genre 52X39X30. Shimano vient de sortir une nouvelle cassette Tiagra en 12X32. Si tu veux faire cette course uniquement pour la terminer alors je te conseillerai d'avoir un 30 ou un 32 à l'arrière et un 30 à l'avant. 30X32, tu dois pouvoir voir venir les difficultés. Saches cependant que cette épreuve sera particulièrement difficile. A part les 20 premiers kilomètres de plats du départ, ensuite c'est soit de la montée soit de la descente. Le 1er col, la madeleine est particulièrement long. Ensuite, le Glandon est l'un des cols le + dur que j'ai fait. Les cinq derniers kilomètres sont très durs et les deux derniers horribles (+ de 11% de moyenne). C'est dans ces parties particulièrement pentues qu'il conviendra de tout mettre à gauche afin de continuer à tourner les jambes. Personnellement, je serai en 34X28 et j'aurai un 30, je le mettrai. Après le Glandon, il restera 6 kms d'une pente modérée (5%) pour atteindre la Croix de Fer. Ensuite, après la descente, il restera le col de Mollard qui s'il n'est pas très long est raide par moment. Je ne connais pas la dernière montée qui permet d'atteindre la Toussuire mais il me semble que la montée est longue mais pas trop pentue (6% de moyenne). Même en étant cuit, tu dois pouvoir avec un petit développement monté sans poser pied à terre. 4700 mètres de dénivellé positif, c'est énorme. C'est l'équivalent d'un col de 47 kms avec une moyenne de 10%. Si je peux te donner un conseil, part doucement. Dans le premier col, il faut que tu ai l'impression que tu te balades. Si jamais tu es en difficulté dans le premier col, tu auras du mal à terminer l'épreuve. Le deuxième col, tu essayes de monter également le + cool possible. Ensuite, la fatigue commencera à faire effet et cela va devenir forcément dur. Tu termines comme tu peux mais quoiqu'il en soit, ce sera dur, très dur !!! Pour l'entrainement, il faudrait avoir pas loin de 5000 kms dans les pattes depuis le début de la saison. Lors de ta préparation, il faut faire une sortie longue par semaine. Cependant 140 kms de plat, ce n'est pas 140 kms en haute montagne. Si tu veux tester tes performances, tu peux faire la Time Megève Mont-blanc qui se déroule à la mi-juin, le grand parcours fait 140 kilomètres avec 4000 mètres de dénivelé et 4 cols. Cela te permettra de savoir où tu en es. Maintenant, c'est un magnifique défi mais si tu ne veux pas trop galérer, il faudra bien le préparer. Bonne soirée et bonne préparation

Bonsoir, Je roule en Canyon et j'en suis très satisfait. Concernant les délais de livraison, j'ai un collègue qui en 2011 a passé commande de 2 VTT Canyon pour un montant de 6000 euros. Il s'y était pris largement à l'avance car il avait prévu un raid VTT. Or, Canyon n'a pu respecter les délais alors que le chèque était déjà encaissé. Mon collègue a annulé la commande mais il a eu beaucoup de mal à récupérer les 6000 euros. Cet exemple ne fait pas une généralité mais c'est bon de le savoir.

Pour le choix de ta cassette entre une 12-27 et une 11-28, cela dépend en partie de ton pédalier. Perso, j'ai un pédalier compact 50 X 34. Dans les descentes, en 50X12, je moulinais beacuoup au-delà de 60 kmh. En 50X11, c'est mieux. Dans les cols, en 34X28, cela permet d'avoir une sécurité en cas de défaillance. Par contre, l'étagement de la cassette Ultegra 21,24,28 est importante mais cela ne m'a jamais posé de problème.

Après 01H20 de galère, j'ai réussi à m'inscrire pour l'étape Albertville - La Toussuire. Il faut être patient. J'ai du remplir 7 ou 8 fois le formulaire avant de passer à la page paiement. J'ai reçu par mail l'attestation de paiement. Il faut perséverer