Florian ECOFFEY

Un jour, un petit oiseau a aussi tenté de m'attaquer... Mais avant que j'aie eu le temps de l'éviter, ma roue arrière s'est chargée de me défendre... Couic, plus de tête !!! Me suis fais doubler par la tête du piaf, mais pas par le corps. Mon vélo était un peu tâché, tout comme l'arrière de mon cuissard et le dos de mon maillot. J'aurai vraiment voulu lui laisser la vie sauve, mais il était suicidaire...

Regarde peut-être du côté de Buis-les-Baronnies, au nord du Ventoux...

Salut Joa, Même dénivellation, un poil plus court (3.2km, contre 3.6km), donc un poil plus raid... Pourquoi pas ? Cela impliquerait toutefois de modifier le parcours et, très probablement, d'abandonner l'arrivée à SanRemo. En effet, cette configuration impliquerait une boucle finale qui serait soit trop courte (les premiers risquant d'entrer en conflit avec les derniers), soit avec beaucoup plus de plat après la descente pour revenir sur SanRemo... Pas certain que ce soit une super idée de ne plus arriver à SanRemo même, cela fait partie de l'histoire de cette course.

Jo, Ce temps de référence n'est absolument pas la base de calcul... Totalement faux !!! La base de calcul pour les éliminations est le temps du vainqueur de l'étape, le temps d'élimination étant le temps du vainqueur pondéré de X%, X étant fixé par le règlement UCI. À mon sens, le temps de base dont parle l'article n'est rien d'autre qu'une référence informative sans autre intérêt pour les coureurs pros... Sur les grandes courses, des personnalités sont souvent invitées à participer à ce type de performance à titre médiatique, publicitaire ou événementiel, mais, à ma connaissance, jamais à titre officiel dans la course. Par exemple, le Tour de Romandie avait accueilli le skieur Didier Cuche pour un prologue (sauf erreur). Le Tour de France en avait fait de même, si ma mémoire est bonne, avec les skieurs Hermann Maier et Antoine Dénériaz, il y a quelques années... Il y en a sans doute beaucoup d'autres dans ce cas...

Benjamin, Caler la position GPS dépend de l'endroit où tu te trouves. Pour faire simple, ton compteur va fixer sa position en se calant sur les satellites qu'il "voit"... c'est ce qui prend du temps. En d'autres termes, plus ton horizon est large, plus le calage sera rapide. Si tu es en pleine ville, ou très proche d'une façade, ou encore sous des arbres ou dans une vallée très encaissée, tu verras "moins de ciel", donc moins de sattelites... Le calage sera par conséquent plus lent, voire impossible, selon la configuration des satellites. Je ne suis donc pas certain qu'une maj puisse corriger cela facilement... Veille à te mettre à un endroit où tu as un dégagement suffisant sur le ciel...

30 secondes de recherche sur G**gle : http://www.cyclolescopains.fr/dotation.html Si ça peut changer ton existence...

Etape annulée, bien dommage... Sinon, DiLuca se serait fait prendre lors d'un contrôle inopiné... info à vérifier

Pierre, Pour rappel, le 1er juin 1968, Merckx gagne sous la neige au Tre Cime di Lavaredo, une étape avec l'ascension finale comme seule difficulté; donc pas de descente dangereuses sous la neige. De plus, la neige ne tenait pas sur la route ce jour-là. Cette année, la situation n'a rien à voir avec des volumes de neige beaucoup plus importants. Si tu étais un minimum montagnard, tu saurais que la montagne, ça se respecte. Parfois, elle te laisse passer, parfois non; c'est elle qui décide... En montagne, c'est la base; parfois, il faut savoir dire stop. Ce sont des types comme toi qui veulent faire les durs et qui finissent par être redescendus par le PGHM... Le manque de crédibilité n'est pas au Giro, mais dans tes commentaires...

Les entreprises cherchent à associer leur nom à une image précise, par exemple une image jeune et dynamique pour R3dbu11 en sponsorisant des sports "fun", une image classe et distinguée pour une banque en soutenant les concerts de musique classique, une image de globalité et d'universalité pour C0caC01a en collant son image au Jeux Olympiques, une image proche du peuple et sportive pour Ag*r en investissant dans le cyclisme ou encore une image de technologie et de précision pour 8reitling en sponsorisant l'aviation d'acrobatie... Il est en effet essentiel de coller son nom à quelque chose de positif et de rechercher par le public cible. Il y a également sans doute le rapport entre le coût d'investissement et le retour sur image, comme certains l'ont dit plus haut. Etre visible à la télé, dans les journaux, sur internet, dans les journaux télévisés, c'est quasiment impossible sans sponsoring, à moins de financer des spots publicitaires extrêmement coûteux. Finalement, et cela me semble essentiel, il faut voir également les dirigeants d'entreprise comme des gens passionnés. Ils aiment certaines choses (sport, culture, ...), ils ont une philosophie d'entrepreneurs et un goût prononcé pour les opérations financières. Il y a une recherche de rendement dans le sponsoring, mais aussi souvent simplement une envie de soutenir un secteur qui leur parle, qui correspond à leurs affinités. Dans les régions, les petites PME ont ainsi souvent un petit budget de sponsoring attribué à la petite manifestation locale, au club local, au jeune musicien ou sportif de talent du coin... Ils investissent donc aussi parce qu'ils font partie d'un tissu social, parce qu'ils participent au soutien de certains domaines qui leurs tiennent à coeur. Comme certains privés donneront aux Restos du Coeur, à une ONG environnementale ou à un projet humanitaire... Heureusement que certaines personnes et entreprises ne regardent pas que le retour sur investissement. Offrir un montant, des lots pour un concours, des aides pour une association, des échantillons pour un salon, ... sans rien attendre en retour, c'est aussi donner une image positive d'une entreprise. Certains l'ont très bien compris et sont souvent ceux dont les entreprises sont saines humainement parlant...

Il reste encore 15 jours avant l'arrivée au Galibier... On en abat du boulot en 15 jours !!! Ce ne sont pas des déneigeurs parisiens qui s'occupent de ça... Ils ont déjà vu des murs de neige plus d'une fois dans leur vie...

Amaury, On est bien d'accord... Si c'est du vélo pendant les vacances de manière raisonnable, c'est tant mieux pour tout le monde. Là où j'ai un problème, c'est les types qui passent l'entier de leur temps libre à rouler (ce qui n'est pas ton cas), sans se soucier des gamins et de leur femme. Je pense qu'en temps que mari, on doit aussi garder à l'esprit que madame a aussi le droit à du temps libre... Si pendant les vacances, elles souhaitent faire autant de sport pour elle seule que nous, en ont-elles la possibilité ? Au vu du temps que certains consacrent à leur passion du vélo, je n'en suis pas très convaincu... Comme tu le dis très justement, tout est question d'équilibre et ce n'est pas très simple. Si tout les cyclistes devaient offrir le même nombre d'heures de liberté totale à leur femme (10h/semaine de vélo pour monsieur = 10h/semaine de loisirs seule, hors maison et hors enfants, pour madame), je suis presque certain qu'il y aurait beaucoup moins de monde sur les routes... 😉

(attention, avis personnel) Mes enfants n'ont pas choisi ma passion... Ils n'ont pas à en subir les conséquences lors de nos vacances en famille. Les vacances en famille, c'est en famille; donc pas de vélo pour moi. Priorité à ma femme et à mes gamins. Pour moi, c'est une évidence personnelle. Avoir une famille, c'est aussi accepter de s'y consacrer et de faire des sacrifices au niveau des loisirs personnels. Le gamin qui voit son père choisir une sortie à vélo plutôt qu'une activité avec lui aura forcément dans un coin de son esprit: "Mon père pense d'abord à sa gueule plutôt qu'à la mienne... Je ne vaux pas grand chose à ses yeux, donc je ne vaux pas grand chose tout court". Au niveau confiance en soi et construction de sa jeune personne, c'est pas le top. Lui offrir son attention à 100% pendant 2, 3 semaines par année, c'est signe important pour les gamins, et, me semble-t-il, pas insurmontable pour nous autres cyclistes... Après, si les vacances se font seul, en couple ou entre copains, la situation est différente... Entre adultes raisonnables, on peut discuter d'un programme avec vélo...

Vous vendez du rêve avec ce post ... ;-) Le cycliste qui fait une boucle du point A au point A aura par définition un dénivelé total de zéro... Même s'il a fait 10 cols... Les compteurs vélo parlent quasiment toujours de dénivelé positif, parce que c'est bien là l'intérêt... Le dénivelé total n'a en soi aucun intérêt particulier... Si vous voulez le connaitre cette valeur, il vous suffit de soustraire l'altitude de départ à l'altitude d'arrivée. Arrêtez de vous prendre la tête plus loin...

Juste en passant:

Bonjour, Je lis à l'instant que le français Philippe Gaumont, ancien coureur pro, a été victime d'un arrêt cardiaque... Il serait actuellement dans le coma à l'hôpital d'Arras... Info à suivre-------

Et hop, et de une pour Froomy !!! Vraiment impressionnant le bonhomme... Et le tout sans être exténué à l'arrivée; bluffant !!! Ce type est sur une autre planète...

Guillaume, C'est ça, par contre ils montent par Val-d'Illiez sur la petite route et redescendent par la route principale de Morgins...

Salut Gilles, Après un petit tour sur Openrunner, je ne vois un risque que sur la 5ème étape. Pour le reste, vous roulez dans le Jura et pas dans les Alpes. Tu n'auras pas de problème de neige dans cette région (à moins que la météo vous joue un tour, mais là, c'est autre chose). Pour la 5ème étape, c'est un peu loin de chez moi, mais je pense qu'il y a encore pas mal de neige au sommet du Hochtannbergpass. C'est quand même à 1600m d'altitude et avec la neige de cet hiver, il devrait en rester en mai. Par contre, les routes devraient être correctement dégagées. Le problème du Col de la Croix est qu'il est dégagé juste pour le Tour de Romandie. Et pour finir, juste un petit conseil, faites bien attention dans les descentes lorsqu'il y a encore de la neige qui fond, tu peux te retrouver sur la route avec des "langues" d'eau très froide, à la limite de geler et c'est un truc à se mettre sur le toit... Allez, bien du plaisir pour votre tour à vélo, ça m'a l'air bien sympathique...

Bonjour, Dès mardi, le Tour de Romandie ouvre la saison des courses par étapes... Le parcours sera difficile cette année (voir le site www.tdr.ch). Le prologue en côte à fin avril, ça promet... Et que dire de l'étape de montagne du samedi 27 avril... Connaissant très bien toutes ces routes, je peux vous confirmer que ça va faire très, très mal... Le Col de la Croix reste une référence dans la région et le décor enneigé promet un magnifique spectacle. Pour ceux que cela intéresse, jetez un oeil aux photos d'Alain Rumpf, ancien cadre à l'UCI, qui a fait un petit tour là-haut le 14 avril dernier sur http://www.flickr.com/photos/arumpf/ >> Checking out Col de la Croix. Si c'est pas beau ça !?!

Didier, Non, je ne le connais pas personnellement, comme je ne connais pas les autres que j'ai cité... J'écris juste qu'en dehors du vélo (je rajouterai pour te faire plaisir, dans sa vie publique), je trouve qu'il ne dégage pas une impression de grand savoir-vivre. Il n'a pas, à mes yeux, ce côté distingué et classe que peuvent avoir d'autres personnalités. C'est tout ce que je dis et rien de plus; on peut d'ailleurs être très sympa et apprécié, sans pour autant avoir un grand savoir-vivre. Quant à ses gestes de délicatesse, je ne suis pas sûr que le faire devant les caméras ou en postant un tout-public sur Youtube se soit réellement d'une grande délicatesse. Comme je pourrais trouver peu classe de résoudre un problème par SMS plutôt que par vive voix, par exemple. C'est un avis très personnellement, libre à toi de voir les choses autrement (heureusement d'ailleurs). Mais bon, c'est déjà mieux que de ne rien faire et cela, c'est vrai, il faut lui le laisser... Certains n'auraient sans doute pas réparer leur erreur avec autant de soin que lui. J'imagine sans difficulté qu'il fait de son mieux et avec sincérité, et c'est aussi pour cela que j'ai écrit que je ne lui jette pas la pierre. Finalement, tu me conseilles de lui montrer l'exemple. Pour ta gouverne, et n'ayant pas la prétention d'être un modèle de savoir-vivre, je ne me permettrai pas de m'accorder le droit de donner l'exemple à Sagan. Montrer l'exemple, c'est estimer que l'on est "meilleur que...", ce qui n'est pas mon cas.

Notre Sagan est surtout bien conseillé par sa direction et ses sponsors... Ce type respire le manque de savoir-vivre; c'est peut-être du à son âge, j'en sais rien et je ne lui jette pas autrement la pierre. Il est talentueux, mais en dehors du vélo, ce n'est pas un grand gentleman, comme peuvent l'être un Greipel, un Voigt, un Gilbert ou plus loin un Moser ou un Gimondi...

Un bidon, moitié jus d'orange, moitié eau, ajouter 1 ou 2 pincées de sel... C'est tout !!!

Laurent, Je te conseille d'aller faire un petit tour sur www.geoportail.fr. Tu y retrouveras toutes les cartes topographiques françaises. Un très bon site pour imaginer des parcours à vélo...

Joa, J'ai bien pensé que tu parlais de cette image que j'ai aussi à l'esprit... Pour rappel, Cancellara s'était exprimé à ce sujet en disant qu'il s'était débarrassé de produits pas encore ouverts. Il avait de plus fait attention de le faire à proximité de public afin que ces produits puissent être ramassés et "consommés"... Il y a donc tout de même une certaine sensibilité. Sinon, j'adhère pleinement au fait que cette habitude ne devrait plus avoir court. Je pense que les organisateurs devraient mettre, chaque 10km (ou autre), des "zones vertes" de 100 à 200m de long (marquées par des banderoles) où les coureurs pourraient vider leurs poches. Hors de ces zones, des sanctions devraient être appliquées. Ce serait pour moi une bonne solution, pas très compliquée à mettre en place et facile à nettoyer après le passage du peloton. Je suis même sûr que certaines entreprises seraient prêtes à payer pour sponsoriser ce genre de concept...

Joa, pourquoi Cancellara en particulier ???