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Sergio CAPI

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Tout ce qui a été posté par Sergio CAPI

  1. si tu passe aux FULCRUM 3 tu vas de suite voir la difference fluiditèe roulements ,rèactivitèe ,soliditèe,finitions , qualitèe prix avec ksirium elite la nuit et le jour
  2. la chasse: c'est le déport de l'axe de la roue par rapport a l'axe de la direction plus la chasse est élevée plus le velo est stable et facile a contrôler en réduisant la chasse le vèlo est plus reactif plus difficile a conduire et a controler et moin confortable (fourche droite petite chasse)
  3. je nettoie avec un peu d'eau sur un chiffon et de la creme a recurer je rince avec un chiffon mouillè
  4. petit plateau et petit pignon 😃
  5. faudrait savoir quel type de roue tu souhaite avoir???? montagne ,plat, vallonné, compète, ect.....
  6. les haubans qui bougent au niveau de l' étriers ??? la y'a un probleme. que les haubans bouge avec les bases ok mais pas au niveau de l' etrier
  7. tarif horaire : je trouve chère; et 3 heures ça fait beaucoup pour un pro mais ça dépend si tu habite en région parisienne ou en creuse. pour le matos faudrait savoir exact ce qu'il a monté . TOCUPAROULE...
  8. si tu ne roule pas sur route mouillèe je dit vittoria cx III si route mouilles veloflex corsa ou master se sont les memes les master on les fans miel chez dutouron vittoria 33e corsa 28 master 26 les veloflex dur moins longtemps
  9. y'a quelques années j'avais un velo GITANE alu un vrai tape cul en changeant la tds alu par une carbonne j'avais constatè un très lèger mieux en confort
  10. vas voir DUTOURON S au detail c'est le meme prix
  11. essaye sans chaussette.. moi ça marche
  12. Sergio CAPI

    Petite question

    si tu tiens vraiment a demonter ta chaine ... attache rapide.
  13. Sergio CAPI

    Petite question

    oui tu peu; perso je conseil pas. ça ne serre a rien et a chaque fois remettre un obus neuf.
  14. changer le corps de roue libre . et pisse ètous
  15. oui t'as tous bien dit.
  16. quand je part faire du velo je prend jamais mon téléphone ! j'ai pas de rallonge suffisamment longue .
  17. bien lire la notice (pour le serrage des cales)
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