Bonjour, Merci beaucoup pour ce lien; j'ai, moi-aussi, vainement essayé de regarder dimanche dernier et, en désespoir de cause, je me suis rabattu sur une balade en raquettes dans la neige...
Bonjour Jean-Luc, C'est effectivement devenu difficile de regarder les cross (même ceux de l'UCI) et procycling n'y est pour rien; c'est apparemment un problème interne de droits TV entre des chaines belges. Cependant procycling semble donner aujourd'hui des liens qui devraient, si tout va bien, être opérationnels vers 13:45. Si je trouvais une autre possibilité, je te le ferai savoir.
Pas d'accord avec toi,Christophe. Cette épreuve est un très bel exercice quand le circuit est bien tracé, mais je te concède que ce CLM par équipe arrive un peu tard quand certaines équipes et non des moindres- pour cet exercice- sont déjà décimées.
Si j'ai suivi toutes les manches de la coupe du monde ainsi que les Super Prestige et autres cross des Flandres, un pronostic reste toujours difficile à faire, surtout pour un championnat du monde. Celui-ci a lieu à Tabor mais Stybar étant absent, je donnerai: 1. Sven Nys 2. Mathieu van der Poel 3. Kevin Pauwels 4.Tom Meeusen 5. Francis Mourey
Efforce-toi, Julien, de prendre le col, si c'est possible, du bon côté; c'est-à-dire en ayant le ravin, le vide, sur ta gauche aussi bien en montant qu'en descendant. Tu auras ainsi beaucoup plus d'espace, de distance entre toi et ce qui t'attire...
Les Vosges, ce sont aussi les Vosges Saônoises, avec la Planche des belles filles, le ballon de Servance, le plateau des mille étangs...etc... Parcours très varié avec très peu de circulation et largement emprunté par la cyclosportive des 3 Ballons.
Merci Marc pour cette sympathique vidéo. Je n'y ai malheureusement pas participé mais serais aussi partant pour une édition 2015. Amitiés et meilleurs voeux.
C'est une bonne idée et il n'y a pas d'âge pour découvrir une nouvelle pratique du vélo qui, je peux t'assurer, procure énormément de plaisir. Quant à ta question sur le pédalier, tout dépend du terrain et de tes capacités. Un petit plateau de 34 te permettra de passer plus facilement certains obstacles. J'ai des cross en 34 et un autre en 36 aussi, mais si je fais du sous-bois je vais plutôt utiliser un 34 et si je fais de la route avec seulement quelques chemins, je prends alors le cross avec un plateau de 36.
Oui, Diegem. Tu as bien de la chance d'habiter aussi proche de ces hauts lieux du cross. Je garde un souvenir inoubliable d'un cross en Flandre sous la neige avec des flamands très chaleureux. C'était à Kalmthout et ça n'avait rien à voir avec les cross auxquels j'avais pu assister en France.