Admin

Merci de ne pas faire dériver le sujet sur le débat des freins disques / patins

Cela pourrait correspondre à votre besoin !

Bonjour Francis, Est-ce modèle que vous recherchez ?

L'article Velo101 : https://www.velo101.com/pros/article/etoile-de-besseges-le-recital-de-benjamin-thomas--22561

Pour le coup je ne saurais pas vous renseigner ! Vous pourriez contacter directement Specialized à ce sujet je suppose qu'ils doivent avoir des données, voir des garanties ?

La batterie du Creo SL permet une autonomie de 130km environ, après cela va dépendre du profil de la sortie et du niveau d'assistance qui sera utilisé !

Merci de ne pas faire dériver le sujet initial

Le mission control de chez Specialized est vraiment bien abouti, l'intégration est discrète et il est bien positionné en termes de poids vis-à-vis de la concurrence.

Merci de ne pas déterrer un sujet vieux de 4 ans pour des discussions privées sans rapport avec le sujet initial.

J'épingle le sujet en haut de page 😉

Dans la même veine, Carbon-TI : https://www.carbon-ti.com/ Qui propose pas mal de pièces en carbone et titane !

Apparemment testé et certifié pour les pilotes de moins de 90kg 💁‍♂️

Merci de ne pas faire dériver le sujet.

Merci de revenir au sujet initial et ne pas relancer un Nième débat sur le casque. Merci

Je pense que l'idée des "Topic unique" est ce qu'il y a de mieux, c'est comme ça sur d'autres forums. Pour ce faire je peux épingler et/ou mettre en avant un sujet en haut de page. Envoyez-moi un MP lorsque la meilleure solution aura été décidée collectivement !

Les photos, le descriptif détaillé et les plateformes sur lesquelles tu vas poster ton annonce sont aussi importants pour réussir une vente !

Si l'accès à la prise est bloqué lorsque la batterie est en place cela laisse à supposer que le chargement doit se faire une fois la batterie retirée, donc pas recommandé du tout de supprimer la poignée.

Bonjour à tous 😊 Je propose ce sujet pour partager nos trouvailles en termes de matos ultra light ! Je commence avec Darimo, un artisan du carbone qui crée des pièces assez spéciales comme cette tige de selle : http://darimo.eu/en/darimo-t1-loop-seatpost A vous 😉

Effectivement, c'est très sérieux tout ça. 😞

https://www.velo101.com/pros/article/egan-bernal-opere-avec-succes-apres-son-accident--22535

Oui sa saison est d'ores et déjà fichue, mais au vu de la gravité espérons qu'il n'ait pas trop de séquelles. https://www.velo101.com/pros/article/egan-bernal-opere-avec-succes-apres-son-accident--22535

Il l'a expliqué juste au-dessus 👍

Peux-tu nous partager comment tu as fait ? Cela pourra probablement servir à d'autres. 😉

Bonjour Adrien, Je te conseille d'inonder de dégrippant / lubrifiant plusieurs fois et de bien laisser agir, sinon méthode plus radicale, couper la tige de selle à quelques cm du tube, puis a l'aide de la scie, très très doucement attaquer la tige de selle par l'intérieur jusqu'au cadre sans évidemment le toucher. Cela devrait libérer de la pression et te permettre de la sortir. L'opération est tout de même très délicate et longue et à réaliser avec la plus grande minutie.