François HORVAT PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Bonjour Ă tous, đ Tout est dans le titre !Que choisiriez-vous en vue d'une utilisation typĂ©e confort certes mais dynamique tout de mĂȘme ?Le nouveau cadre Synapse Hi Mod a bien Ă©voluĂ© pour 2014 et le nouveau Solace a l'air prometteur lui aussi !Dans les deux cas, je vise a priori la version Ă©quipĂ©e en Shimano 11v Ultegra 6800.Qu'en pensez-vous ? Merci par avance pour vos rĂ©ponses et avis.  Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Patrick SCHENEVEY PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Au vu de ce que tu recherches (confort, dynamique), je pense, que tu es sur la bonne voie et que tu ne vas pas ĂȘtre déçu que ce soit avec l'un ou l'autre. Je sais que cela ne vas pas t'aider dans ton choix. AprĂšs voilĂ quoi, c'est plus une histoire de goĂ»t et couleurs. Pour ma part j'ai une prĂ©fĂ©rence pour la gĂ©omĂ©trie du Scott. De plus, le groupe 6800 est trĂšs prometteur.Donc que du bonheur pour manger des kilomĂštres. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
François HORVAT PostĂ© le 26 septembre 2013 Auteur Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Merci pour ta rĂ©ponse.Le Synapse 2014 est encensĂ© sur tous les forums UK mais le Scott ne semble pas dĂ©mĂ©riter non plus.Je ne sais pas trop lequel choisir, sachant que ce vĂ©lo fera essentiellement du plat et de la moyenne montagne. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Bertrand AUPOIX PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 "confort certes mais dynamique" : tu penses trouver une nette amĂ©lioration par rapport Ă tes titanes ?Personnellement, cĂŽtĂ© carbone confortable, je serai allĂ© voir chez Time. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Damien DANGELO PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Salut Francois, comme toi je suis l'actualitĂ© du vĂ©lo et le synapse Ă l'air d'ĂȘtre une terreur au vu des essais rĂ©cents, j'en aie eu un pendant 1 an celui de 2010, j'Ă©tais enchantĂ© avec, c'est un vĂ©lo hyper polyvalent et surtout trĂ©s performant, pas mal de personnes hĂ©sitent sur ce point lĂ mais en plus dans sa version hi-mod c'est un vĂ©lo digne de compĂ©tition, pour le scott je connais pas du tout, je te donne mon avis sur le synapse mais Ă mon avis tu ne peut pas ĂȘtre déçu. Bon courage Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Laurent TEIXID PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Je vois dans ton profil que tu as des titanes donc il est probable que tu as choisi la gĂ©omĂ©trie qui te convient le mieux avec du sur-mesure. Les Synapse et Solace sont siglĂ©s "confort" mais c'est surtout la gĂ©omĂ©trie que tu dois regarder (douille plus haute que la moyenne par rapport au tube horizontal).Sinon pour ce qui est de la rigiditĂ© latĂ©rale ou de la filtration verticale ou encore de la qualitĂ© de finition ou la fiabilitĂ©, vus qu'ils sont Ă peine en train de sortir, tu vas ĂȘtre un cobaye et ce sera Ă toi de nous donner les premiers retours.Quoi qu'il en soit, de nouveaux cadres provenant de Cannondale et de Scott provoquent inĂ©vitablement de l'intĂ©rĂȘt. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Jean-Pierre DEFAUX PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Bonjour,Mon premier vĂ©lo est un Roubaix SL3 en UltĂ©gra environ 10.000 km avec. je viens de recevoir le nouveau Synapse 2014 HM en Sram Red pĂ©dales Speedplay.AprĂšs environ 140 km avec le Synapse c'est peu mais je sens une Ă©norme diffĂ©rence en faveur du Synapse confortable maisrĂ©actif, lĂ©ger et vraiment amusant Ă piloter. Le Sram Red vraiment nickel ça passe facile et vite, ça freine trĂšs fort. Je prĂ©cise que les deux vĂ©los ont les mĂȘmes roues Ksyrium Ă©lite.C'est pas donner mais Je suis vraiment bien positionnĂ© dessus un vrai plaisir.En plus en Blanc,noir et vert il est beau.Autre prĂ©cision en Belgique le Synapse UltĂ©gra n'est pas vendu avec le cadre HM.J-P Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Pierre-Yves DESSIMOZ PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Question gĂ©omĂ©trie, ils semblent trĂšs proches, toujours ces angles de tube de selle hyper redressĂ©s Ă 74,5 pour un tube Ă 52,5, certes la douille est Ă 14,5cm, mais si l'on a besoin de 73 ou 73,5, il faudra bcp reculer la selle et on sera trop allongĂ©! En fait sur ce plan -lĂ , il n'y a qu'un vĂ©lo vraiment bien pensĂ©, le BMC granfondo, angle de tube de selle 73,5° pour toutes les tailles, par ex 52,7 TH, et douille 14,3, il ne reste plus qu'Ă mĂ©diter lĂ -dessus? Au niveau confort ou comportement ils doivent se ressembler! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Dominique RICHARD PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 BonjourJ'ai la version 2013 du hi-mod, et bien niveau confort , c'est vraiment le top .J'ai dĂ©jĂ fait des sortie de 5h00 avec , et c'est vraiment confortable. Cordialement Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Didier SALEMBIER PostĂ© le 26 septembre 2013 Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Et le ROSE XEON TEAM GF alors ! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
François HORVAT PostĂ© le 26 septembre 2013 Auteur Share PostĂ© le 26 septembre 2013 Le Rose, je ne sais pas trop quoi en penser...DĂ©jĂ que je suis indĂ©cis au sujet du Cannondale et du Scott...Le Scott semble ĂȘtre plutĂŽt nerveux et uniquement souple dans la partie haute du cadre, la partie basse restant franchement rigide. En clair, le confort ne serait prĂ©sent qu'assis sur la selle mais ne le serait plus en danseuse debout sur les pĂ©dales par exemple.Le Cannondale est conçu diffĂ©remment et semble ĂȘtre souple Ă tous les niveaux du cadre, en partie haute comme en partie basse ( ce qui le diffĂ©rencie du Scott ) tout en restant nerveux, selon ce que j'ai pu lire. Ce cadre Synapse HM resterait confortable que l'on soit assis sur la selle ou debout sur les pĂ©dales... Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Patrick SCHENEVEY PostĂ© le 27 septembre 2013 Share PostĂ© le 27 septembre 2013 Perso, j'ai command? le scott. Me rĂ©jouit vraiment de l'essayer :-) Dommage que je le reçois quand dĂ©but d'annĂ©e prochaine, je t'aurais Volontier donnĂ© mes impressions.... Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Pascal MARJANSKI PostĂ© le 27 septembre 2013 Share PostĂ© le 27 septembre 2013 đça y est, c'est ton prochain Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Didier SALEMBIER PostĂ© le 27 septembre 2013 Share PostĂ© le 27 septembre 2013 6,7 kg tout DURA-ACE 3000 euros. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Laurent TEIXID PostĂ© le 27 septembre 2013 Share PostĂ© le 27 septembre 2013 ... et avec pĂ©dales, porte-bidons et divers capteurs, t'es Ă 7,1 kg ce qui se situe dans une bonne moyenne.Fonce ! Tu le commandes ce soir ou quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Pascal MARJANSKI PostĂ© le 27 septembre 2013 Share PostĂ© le 27 septembre 2013 je ne trouve pas sur le site Roseđ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Didier SALEMBIER PostĂ© le 27 septembre 2013 Share PostĂ© le 27 septembre 2013 Normal car catalogue 2014 ! Vu dans le cycle d'OCT 2013.TrĂšs bientĂŽt sur le site du fabricant allemand. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Didier SALEMBIER PostĂ© le 28 septembre 2013 Share PostĂ© le 28 septembre 2013 Dans la rubrique 2014 tu as le XEON RS 3000 en tout ULTEGRA + KSY ELITE LS = 2000 euros et 6,8 kg en 57. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
François HORVAT PostĂ© le 30 septembre 2013 Auteur Share PostĂ© le 30 septembre 2013 Dans le mĂȘme genre, il est vrai que le BMC Granfondo est Ă©galement trĂšs intĂ©ressant...Donc, pour le moment, mon hit-parade personnel est le suivant :En 1, le Cannondale Synapse 2014. Tout le monde s'accorde Ă trouver ce vĂ©lo vraiment excellent et je n'ai trouvĂ© aucune critique nĂ©gative sur ce nouveau modĂšle.En 2, le BMC Granfondo qui semble bien correspondre Ă ce que je recherche. Mais quid de la qualitĂ© rĂ©elle de ce vĂ©lo suisse ?En 3, le Scott Solace qui me semble bien nĂ© mais cette histoire de souplesse uniquement sur le haut du cadre me gĂȘne un peu...En 4, le Rose Xeon RS 3000 dont parlait Didier un peu plus haut mais j'avoue ne pas connaĂźtre suffisamment cette marque. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Patrick SCHENEVEY PostĂ© le 1 octobre 2013 Share PostĂ© le 1 octobre 2013 Et pis alors, ton choix c'est portĂ© sur quoi finalement ? Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
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