Stéphane GRUYER Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 Bonjour, A part BMC qui propose des angles de tube de selle à 73.5° même pour les petites tailles,quels sont les autres fabricants qui proposent des angles similaires pour les petits cadres? en général on est plus proche de 74.5 voire 75° pour les petits cadres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Francois DUCHIN Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 Tu as Time, pour le S et XS ça va de 73 à 73,5François Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel BOURGEOIS Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 Alors là ça c est de la culture velo bravo😄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marcel FERRAN Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 Voila la bonne question!!! A priori, si tout le monde fait presque du 75°, c'est qu'il doit bien y avoir une raison!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stéphane GRUYER Posté le 7 mai 2013 Auteur Share Posté le 7 mai 2013 je soumet une réponse, mais j'ai peut -être tort ou m'exprime mal un cadre trop redréssé(75 °) ne permettra peut-être pas de régler le recul du creux de selle ou l'on veut le mettre même avec une tige à fort déport vers l'arrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stéphane GRUYER Posté le 7 mai 2013 Auteur Share Posté le 7 mai 2013 je soumet une réponse, mais j'ai peut -être tort ou m'exprime mal un cadre trop redréssé(75 °) ne permettra peut-être pas de régler le recul du creux de selle ou l'on veut le mettre même avec une tige à fort déport vers l'arrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cedric ROSSET Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 Le canyon ultimate cf slx est a 73,5° sur toutes les tailles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Francois DUCHIN Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 en fait j'adore le Time Fluidity et je roule dessus c'est pourquoi je connais l'angle !😆 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard PARENT Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 C'est vrai l'inclinaison d'un vélo est très importante pour trouver une bonne position ,mais il y a des impératifs techniques et esthétiques ainsi un vélo trop incliné aura des bases trop longues ,par ailleurs on peut jouer sur le recul du chariot de selle et sur la potence,Concernant le tube de direction ça l'est encore plus car cela influe directement sur la stabilité du vélo (chasse).Les magasines "spécialisés" n'en parlent jamais!!! . Certains fabricants notamment look et time l'indiquent dans leurs rubriques géométrie.CordialementGérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gérard ROLLANDO Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 Normalement si tu as une taille de cadre qui te correspond tu ne devrais pas avoir de problème pour régler ton chariot de selle quelque que soit l'angle de tube de selle… A priori…Par contre cela joue théoriquement sur le centre de gravité. Plus l'angle est élevé, plus le poids du cycliste se déplace vers l'avant. Cela peut influencer sur la conduite et la stabilité du vélo (en général c'est compris entre 70° et 75°)…Je suppose que les fabricants y ont réfléchi quand ils conçoivent leurs cadres… Sur mon Orbea "Orca" Taille 51 l'angle de tube est de 73,5°… Sur mon vieux Wilier "Alpe d'Huez" (qui n'existe plus) Taille S je crois que c'est 72…Mon chariot de selle est plus ou moins au milieu sur les 2 vélos…A+/GR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre-Yves DESSIMOZ Posté le 7 mai 2013 Share Posté le 7 mai 2013 Tourt à fait, les petits ont quelque fois de grandes jambes et un buste court comme les femmes, donc l'angle 73 ou 73,5 permet de ne pas trop reculer la selle et de pouvoir monter une potence normale (moins besoin de devoir raccourcir le cadre). D'aprés mes calculs pour un demi angle la différence de recul peut dépasser 6 -7mm, donc pour 75° il peut y avoir une diffèrence de 18 à 21mm! C'est ce qui m'est arrivé, une fois sur un cadre acier de petite taille (52 de hauteur il y a 20 ans), le vélociste m'avait mis une tige de selle spéciale avec un recul monstrueux et une mini potence, ce qui reportait tout le poids du corps sur l'arrière, une hérésie! Cet hiver j'ai acheté le BMC gf02, justement pour cet angle de 73,5 qui me va parfaitement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laurent TEIXID Posté le 8 mai 2013 Share Posté le 8 mai 2013 Comme dit au dessus, si on ne tient pas compte de l'angle du tube de selle dans ses calculs avant achat, c'est au niveau de la longueur de potence qu'on se rend compte qu'on a merdé. C'est souvent que les gars ne regardent que la longueur horizontale du tube supérieur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex GAGA Posté le 9 mai 2013 Share Posté le 9 mai 2013 Tous les cadres cervelo RS, R3, R3sl, et R5 ont fixé leur angle de tube de selle à 73° quelle que soit la taille et c'est une bonne idée pour la montagne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucien VANDENBUSSCHE Posté le 9 mai 2013 Share Posté le 9 mai 2013 Bonjour à tous, ayant acheté un vélo Prorace métis en xs l'angulation est de 73.5 degrés les géométries sont sur le site materiel de vélo .com attention seul métis t tmoros sont ainsi à vérifier , bon week-end à tous . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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