Jean-Jacques DELMAS PostĂ© le 2 avril 2013 Share PostĂ© le 2 avril 2013 http://www.youtube.com/watch?v=3L2me3ZsSgo Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Arthur DEBON PostĂ© le 2 avril 2013 Share PostĂ© le 2 avril 2013 Juste une question, comment ça se fait qu'il y en ait qui tombent Ă la moindre courbe, qui plus est sur sol sec ? C'est quoi le problĂȘme, gomme peu adhĂ©rente, pression Ă©levĂ©e dans le boyau au dĂ©triment de l'accroche ? Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel ROTH PostĂ© le 2 avril 2013 Share PostĂ© le 2 avril 2013 Le plus dangereux ce sont les piĂ©tons. Imagines si tu renverses, par exemple, une pauvre musulmane, t'es assurĂ© d'avoir la roue voilĂ©e. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Jean KERDUDO PostĂ© le 2 avril 2013 Share PostĂ© le 2 avril 2013 Tout se dĂ©voile Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Philippe LABADENS PostĂ© le 2 avril 2013 Share PostĂ© le 2 avril 2013 Poids du kaske qui deplace le centre de gravitĂ© vers le haut.C'est pourtant facile a comprendre đ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Julien BRIONNE PostĂ© le 2 avril 2013 Share PostĂ© le 2 avril 2013 Des fois, c'est la pĂ©dale qui touche dans le virage (6'20) ! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Cedric DAMIANI PostĂ© le 2 avril 2013 Share PostĂ© le 2 avril 2013 c chaud qd m !! je vais vrt faire attention moi !! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
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