Pierre PLANA Posté vendredi à 17:04 Posté vendredi à 17:04 il y a 33 minutes, Marquez a dit : C'est la faiblesse des rayons carbone par apport aux inox ou aux alus. Bon changer un rayon ce n'est pas non plus la cata. les roues sont généralement livrées avec 4 ou 5 rayons de rechange. Pour l'instant on a peu de retour là dessus et sur l'importance du choc nécessaire pour en briser un. On a un peu l’expérience des Mavic Rsys. Des roues que je n’ai pas du tout aimées et avec lesquelles j’ai eu pas mal de soucis ( la fameuse bague tra-comp) mais les rayons eux pas de pbs. j’ai un copain qui a des lightweight depuis 5 ans et pas de soucis particuliers.
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