Coubo Posté le 5 août Share Posté le 5 août Hello la team, Je suis entrain de songer sérieusement à démarrer en triathlon dans les années à venir. Mon truc c'est plutôt le running, mais je fais du vélo taf quasiment tous les jours sur VTC (petite distance). Je suis donc à la recherche d'un vélo route qui tiendrait le coup sur des triathlon (40km max dans les premiers temps) ainsi que pour une possible sortie annuelle entre 100 et 200 km (1400m dénivelé). Côté budget, je vise de l'entrée de gamme. J'ai beaucoup de mal à franchir le seuil 1000€ surtout pour démarrer... Je suis totalement accro à décathlon et j'ai tendance à leur faire confiance. J'ai vu du triban cyclotourisme autour de 500€ ou du van rysel autour de 900€... mais comme je n'y connaît rien en cassettes, transmissions... j'ai du mal à me positionner. Merci pour vos précieux conseils ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 5 août Share Posté le 5 août Il y a 3 heures, Coubo a dit : Hello la team, Je suis entrain de songer sérieusement à démarrer en triathlon dans les années à venir. Mon truc c'est plutôt le running, mais je fais du vélo taf quasiment tous les jours sur VTC (petite distance). Je suis donc à la recherche d'un vélo route qui tiendrait le coup sur des triathlon (40km max dans les premiers temps) ainsi que pour une possible sortie annuelle entre 100 et 200 km (1400m dénivelé). Côté budget, je vise de l'entrée de gamme. J'ai beaucoup de mal à franchir le seuil 1000€ surtout pour démarrer... Je suis totalement accro à décathlon et j'ai tendance à leur faire confiance. J'ai vu du triban cyclotourisme autour de 500€ ou du van rysel autour de 900€... mais comme je n'y connaît rien en cassettes, transmissions... j'ai du mal à me positionner. Merci pour vos précieux conseils ! Bon... ton programme est un oxymore 🙂 Si tu veux te mettre au triathlon, surtout si tu es un peu performant en CAP et que tu ne nages pas comme un caillou, tu vas d'une part avoir envie de t'entrainer un peu en vélo, et d'autre part être très frustré quand tu vas voir passer des avions de chasse à coté de toi et que tu seras collé avec ton vélo de cyclotourisme. Pour moi dans ton budget tu as deux choix : - tu prends un vélo de course polyvalent un peu typé aéro d'occasion en bon état. - tu prends carrément un vélo typé CLM d'occasion (tu regardes sur les sites spécialisés il y en a pas mal dans ton budget). Le vélo de CLM a l'avantage qu'il va généralement être en bon état (ça sert peu finalement) mais pas adapté à ta sortie annuelle de cyclotourisme... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coubo Posté le 5 août Auteur Share Posté le 5 août (modifié) Je suis un caillou en natation, je pense pouvoir me défendre en vélo avec un peu d'entraînement et je suis solide en running 😂 Ok, tu n'es pas le premier a suggérer de l'aéro dès le départ... J'aurai tendance a penser que les premières participation se feront sans pression du chrono, mais peut etre que je me plante total. CLM je ne suis pas convaincu, surtout pour démarrer. Je ne suis déjà jamais monté sur un vélo de route standard.. Modifié le 5 août par Coubo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 5 août Share Posté le 5 août Il y a 3 heures, Coubo a dit : Je suis un caillou en natation, je pense pouvoir me défendre en vélo avec un peu d'entraînement et je suis solide en running 😂 Ok, tu n'es pas le premier a suggérer de l'aéro dès le départ... J'aurai tendance a penser que les premières participation se feront sans pression du chrono, mais peut etre que je me plante total. CLM je ne suis pas convaincu, surtout pour démarrer. Je ne suis déjà jamais monté sur un vélo de route standard.. Effectivement si tu n’es jamais monté sur un vélo de route tu peux attendre un peu avant de passer aux prolongateurs 😄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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