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Gravel Cube Nuroad Pro ou Lapierre Crosshil 2.0 ?


R4ph4el

Messages recommandés

Bonjour,

 

Je cherche à faire l'acquisition de mon 1er gravel. 

Jusque là je n'ai connu que les vélo'v Lyonnais 🙂

Après de nombreuses recherches j'ai retenu ces 2 modèles qui semblent offrir un très bon rapport qualité/prix.

Budget d'environ 1200€. Je fais 168cm, entre jambes de 77cm (donc Cube en taille XS et Lapierre en taille S).

Pratique : loisir sur pistes cyclables voire sur chemins. 

 

S'il est possible d'avoir des avis sur ces vélos je suis preneur !

Merci d'avance.

 

Lapierre Croshill 2.0 :

 

POIDS CONSTRUCTEUR (SAUF INDICATION)    11.2 kg (poids constructeur)
CADRE                                 Crosshill gravel Supreme 5 Alloy Internal Routing
MATÉRIAU CADRE            Aluminium
FOURCHE                            Lapierre Carbon Blades, Alloy Steerer, 12mm Thru Axle
NOMBRE DE VITESSES    2 x 9
LEVIER DE VITESSE         Shimano Sora, 2x9 vitesses
DÉRAILLEUR AVANT        Shimano Sora
DÉRAILLEUR ARRIÈRE    Shimano Sora RD-R3000GS, 9s, Shimano Sora FD-R3000
CASSETTE                          Sunrace CSM90 9AV 11-34T
CHAÎNE                               KMC X9 Silver/Gray 114L 1/2"x11/128" W/ CL566R LINK
PÉDALIER                           FSA Tempo Adventure 46/30T, XS,S:170 mm, M:172.5 mm, L,XL:175 mm
DIAMÈTRE DE ROUE        700c
JANTES                              Mavic XC621 32H 700c 622-21c
MOYEUX                             Lapierre Centerlock 32H 12mm E-thru Axle
PNEUS                                WTB Riddler 700x37c Tan Wall, Wire Bead
PÉDALES                            FPD NW-91K steel cage
FREINAGE                          Disque Mécanique
FREIN AVANT                    Tektro MD-C510C Flatmount Mechanical Disc
FREIN ARRIÈRE                Tektro MD-C510C Flatmount Mechanical Disc
LEVIER DE FREIN             Tektro MD-C510C
SELLE                                  Selle Royal Vivo co-branded saddle
TIGE DE SELLE                  Lapierre Alloy Ø: 27.2mm L: 350mm O/S:12mm
POTENCE                            Lapierre alloy, 6°, Ø: 31.8mm, L: 90mm (XS/S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL)
GUIDON                               Lapierre alloy gravel bar, Width: XS,S:420mm, M:440mm, L,XL:460mm, Flare: 16°
RUBAN DE GUIDON          Lapierre elastomer tape black, shock proof, 3mm thick

 

Cube Nuroad Pro :

 

Cadre Aluminium :           Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142 mm, AXH, Width tire maximum: 45 mm

Fourche Carbone :           Cube Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100 mm

Manettes de dérailleur   Shimano Tiagra ST-4700, 2x10-vitesses

Dérailleur arrière              Shimano GRX RD-RX400, 10-vitesses

Cassette                             Shimano CS-HG50, 11-36 Dents

Chaîne                                KMC X10

Pédalier                              Shimano GRX FC-RX600, 46/30 Dents

Freins                                  TRP Spyre MD-C610C, Mech. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Roues                                  Cube GR 2.3 Disc, 622x23C

Pneus                                  Schwalbe G-One Allround, 40-622, 700 x 40C

Guidon                                 Cube Gravel Race Bar

Ruban de cintre                Acid Bartape CX

Potence                              Cube Performance Stem SLX, 31.8 mm

Jeu de direction                VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44 mm), Bottom Integrated 1 1/4"

Selle                                      Natural Fit Venec Lite

Tige de selle                        Cube Performance Post, 27.2 mm

Poids                                    10.4 kg

 

   
  Lapierre elastomer tape black, shock proof, 3mm thick

e450.jpg

velo-gravel-cube-nuroad-pro-2023-p-image-104678-grande.jpg

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Salut !

Moi j'irai sur le Cube, la transmission est meilleure, les pneus probablement aussi. Pour le reste c'est très proche.

Le plus important c'est le ressenti une fois sur le vélo, certaines géométries nous correspondent mieux, c'est le premier critère à valider je pense

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