Révolution dans le cyclisme ?

[Fabian LIEGEOIS]

Le 28/10/2023 à 18:12, Jean-Franois a dit :

C'était les Hammer Series en 2017-18-19.

Elles se courraient par équipe en 3 courses (la première course s'adresse aux grimpeurs, la deuxième aux sprinteurs, et la troisième est un contre-la-montre par équipe)

Exact c'était ça le nom, les Hammer.

Un format bien plus spectaculaire que les courses habituelles.

Puis l'Uci à réduit le nombre de coureurs par équipe et obligé les équipes wt à etre sur toutes les courses wt. 

Et pouf, le truc à capoté. 

Mais tant que les monuments appartiendront à des sociétés privées, il est certain que ça va tourner encore lngtemps comme ça.

Modifié le 29 octobre 2023 par Fabian LIEGEOIS

[Didier SALEMBIER]

Les organisateurs redoutent une revendication pour plus de pouvoir venant des équipes qui alimentent in fine le business. Quoi de plus légitime !

[Gérard CRESPO]

A part que le vélo se déroule sur la voie publique!

L'organisateur devra payer pour l'utiliser. Payer pour la sécurité...

Un département, une région pourront interdire ou demander des sommes astronomiques pour le passage du tour sur ses terres...

Modifié le 31 octobre 2023 par Gérard CRESPO

[Didier SALEMBIER]

Il y a 21 heures, Gérard CRESPO a dit :

A part que le vélo se déroule sur la voie publique!

L'organisateur devra payer pour l'utiliser. Payer pour la sécurité...

Un département, une région pourront interdire ou demander des sommes astronomiques pour le passage du tour sur ses terres...

On le sait tout ça ! Les bénéfices générés restent très confortables : publicités, droits TV,chaque ville départ ou arrivée paie de belles sommes en échange.