Placard Posté le 25 juillet 2023 Share Posté le 25 juillet 2023 Bonjour à toutes/tous. Je démarre cette discussion car je souhaiterais commencer le contre la montre (j'ai 20 ans) et j'ai vu une annonce concernant un giant Trinity ultegra di2 de 2018 en tailleS (je mesure 1m76 environ). Il y aurait-il des personnes qui auraient ce vélo pour me donner leur retour et notamment si cette taille de cadre me conviendra? Je roule actuellement sur un propel de 2015 donc les vélos"durs" je m'y suis habitué même si je suis plutôt un profil léger (60kg)😂 Merci d'avance ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jacques VANDEWIELE Posté le 25 juillet 2023 Share Posté le 25 juillet 2023 S trop petit pour 1,76m. Il faut du M. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 25 juillet 2023 Share Posté le 25 juillet 2023 il y a une heure, Jacques VANDEWIELE a dit : S trop petit pour 1,76m. Il faut du M. Jacques, Giant préconise ce vélo en taille S pour des cyclistes de 1m66 à 1m78, donc ça peut passer notamment sur un cycliste plutôt long en jambes. Généralement le problème des vélos "petits" c'est la hauteur de douille de direction qui impose d'être penché, parfois trop pour la souplesse du cycliste. En CLM c'est généralement moins gênant, d'une part parce que si tu veux être performant il faut rester "bas" et d'autre part parce que ça ne dure pas des heures (sauf IronMan). Donc pour moi la réponse sur la taille est plus mitigée... certes avec la taille M tu es au milieu de la fourchette (172-184cm) mais avec le S ça peut passer... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Placard Posté le 25 juillet 2023 Auteur Share Posté le 25 juillet 2023 Il y a 1 heure, Pierre PLANA a dit : Jacques, Giant préconise ce vélo en taille S pour des cyclistes de 1m66 à 1m78, donc ça peut passer notamment sur un cycliste plutôt long en jambes. Généralement le problème des vélos "petits" c'est la hauteur de douille de direction qui impose d'être penché, parfois trop pour la souplesse du cycliste. En CLM c'est généralement moins gênant, d'une part parce que si tu veux être performant il faut rester "bas" et d'autre part parce que ça ne dure pas des heures (sauf IronMan). Donc pour moi la réponse sur la taille est plus mitigée... certes avec la taille M tu es au milieu de la fourchette (172-184cm) mais avec le S ça peut passer... Le "problème" de la hauteur de douille de direction peut être compensée en ajoutant des spacers au niveau des prolongateurs il me semble non? Au niveau de mes jambes mon entrejambe est de 80cm si jamais cela peut guider... Avec un taille M j'ai peut qu'il soit trop long et que je soit trop tendu sur les prolongateurs, je pense (mais sûrement à tort) qu'il est peut être plus préférable d'avoir un taille S avec des longs prolongateurs perchés plutôt haut? (Dites moi si je suis à côté ou non😅) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierre PLANA Posté le 27 juillet 2023 Share Posté le 27 juillet 2023 Le 25/07/2023 à 11:49, Placard a dit : Le "problème" de la hauteur de douille de direction peut être compensée en ajoutant des spacers au niveau des prolongateurs il me semble non? Au niveau de mes jambes mon entrejambe est de 80cm si jamais cela peut guider... Avec un taille M j'ai peut qu'il soit trop long et que je soit trop tendu sur les prolongateurs, je pense (mais sûrement à tort) qu'il est peut être plus préférable d'avoir un taille S avec des longs prolongateurs perchés plutôt haut? (Dites moi si je suis à côté ou non😅) 1M76 pour 80 d'EJ : tu es quand même assez long en buste... donc idéalement je pense plutôt sur le M que sur le S. Pour le réglage de hauteur, tu as raison sur un vélo neuf... sur un vélo d'occasion, une fois le tube de direction coupé, tu ne peux plus "remonter" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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