Sébastien GOHIN Posté le 19 septembre 2021 Posté le 19 septembre 2021 Bonjour,En nettoyant mes roues après une compétition, je me suis aperçu que j'avais une micro fissure sur la roue avant ( vision metron 40).Es ce grave ? Cela semble très superficiel .Lorsque je passe le doigt dessus, cela n'accroche pas . Puis je continuer à rouler ? https://photos.app.goo.gl/bmUvgtMvzqRqS9LW9Merci d'avance pour vos réponses.
Christian BRETIN Posté le 19 septembre 2021 Posté le 19 septembre 2021 vers la surface de freinage il y a une drole de marque également, bon te dire quelque chose sans y voir de ces yeux est impossible , va voir un vélociste , mais rouler comme cela qui peut te le conseiller ?
Fabian LIEGEOIS Posté le 19 septembre 2021 Posté le 19 septembre 2021 Le carbone à l'air de se délaminer quand meme.C'est le vernis qui tient le tout
Jacques LOUIS Posté le 19 septembre 2021 Posté le 19 septembre 2021 moi j'évite de rouler avec ou alors pour rouloter sur du plat tu imagine si elle s'ouvre sur un freinage un peux sec dans une descente c'est la cata ta santé veux beaucoup mieux qu'une roue carbone personne ne peux te dire de rouler avec mème pas un bouclard surtout que tu parle de compétition n'oublie pas les autres non plus !que tu peux envoyer par terre .
Olivier MERCIER Posté le 19 septembre 2021 Posté le 19 septembre 2021 Salut,En tant qu' ancien kayakiste slalomeur, j ai eu à réparer des bateaux en carbone. Dans ton cas soit c est juste le vernis qui craquelle, soit c est le carbone qui se fissure. Il te suffit juste de poncer le vernis au niveau de la craquelure pour voir si le carbone se fissure. Par contre faut poncer avec un papier très fin 200,300 pour éviter d attaquer le carbone. Si c est le carbone qui se fissure, te déconseille d utiliser la roue. Le carbone ca pete d un coup!
Georges MOREAU Posté le 19 septembre 2021 Posté le 19 septembre 2021 Bonjour,Pour savoir si oui ou non c'est une fissure, la solution la plus simple c'est d'effectuer un ressuage.Tu te rends dans la chaudronnerie proche de chez toi, ils se feront un plaisir de réaliser cet essai non destructif et pas onéreux, voire offert. Dix minutes plus tard tu seras édifié.
Maurice JAUFFRET Posté le 19 septembre 2021 Posté le 19 septembre 2021 bonsoir ça consiste en quoi cette thecnique
Sébastien GOHIN Posté le 19 septembre 2021 Auteur Posté le 19 septembre 2021 Merci pour toute vos réponses. Je vais me renseigner.
Thierry GENEVE Posté le 20 septembre 2021 Posté le 20 septembre 2021 Moi, évidemment je ne roule plus avec et j'envoie message et photos au vendeur ou a vision. Je crains que ce sois plus que le vernis.....Si elles sont sous garantie, ne pas hésiter.
Francis MUSTIERE Posté le 20 septembre 2021 Posté le 20 septembre 2021 Bonjour, il est préférable de la faire contrôlée c'est ce que je peux te conseiller . Eventuellement je connais une société dans le Gard qui le fait
Jacques VANDEWIELE Posté le 22 septembre 2023 Posté le 22 septembre 2023 (modifié) Sur mon VTTAE KTM Macina Team 672 j'ai constaté lors du nettoyage qu'il y avait des fissures longitudinales au niveau de 4 insertions de rayons dans la jante. J'avais entretien aujourd'hui chez mon vélociste . Il a pris des photos et les caractéristiques de mon vélo pour contacter le SAV de KTM en Autriche car le vélo est toujours sous garantie ( achat avril 2022) Mon vélociste craint cependant vu que mon compteur affiche 8697 kms que KTM n'interviendra pas. Il me semble que le kilométrage n'est pas énorme après 17 mois d'utilisation et alors que le kilométrage a été effectué uniquement sur routes. J'attends donc la réponse du SAV en espérant que cela ne dure pas trop longtemps et qu' entretemps les fissures ne deviennent plus importantes . Modifié le 22 septembre 2023 par Jacques VANDEWIELE
Gérard CRESPO Posté le 26 septembre 2023 Posté le 26 septembre 2023 (modifié) Le 22/09/2023 à 18:19, Jacques VANDEWIELE a dit : Sur mon VTTAE KTM Macina Team 672 j'ai constaté lors du nettoyage qu'il y avait des fissures longitudinales au niveau de 4 insertions de rayons dans la jante. J'avais entretien aujourd'hui chez mon vélociste . Il a pris des photos et les caractéristiques de mon vélo pour contacter le SAV de KTM en Autriche car le vélo est toujours sous garantie ( achat avril 2022) Mon vélociste craint cependant vu que mon compteur affiche 8697 kms que KTM n'interviendra pas. Il me semble que le kilométrage n'est pas énorme après 17 mois d'utilisation et alors que le kilométrage a été effectué uniquement sur routes. J'attends donc la réponse du SAV en espérant que cela ne dure pas trop longtemps et qu' entretemps les fissures ne deviennent plus importantes . Ton vélociste n'est pas censé connaitre le kilométrage parcouru par la roue. Tu peux avoir monté d'autres roues sur ton vélo. Modifié le 26 septembre 2023 par Gérard CRESPO
Jacques VANDEWIELE Posté le 26 septembre 2023 Posté le 26 septembre 2023 Il y a 3 heures, Gérard CRESPO a dit : Ton vélociste n'est pas censé connaitre le kilométrage parcouru par la roue. Tu peux avoir monté d'autres roues sur ton vélo. Ben si il peut car ma roue est celle qui a été fournie il y a un peu plus d'un an avec le vélo et de plus le compteur de mon VTTAE indique le kilométrage exact du vélo. Donc difficile de " tricher " là-dessus.
Gérard CRESPO Posté le 26 septembre 2023 Posté le 26 septembre 2023 (modifié) Il y a 5 heures, Jacques VANDEWIELE a dit : Ben si il peut car ma roue est celle qui a été fournie il y a un peu plus d'un an avec le vélo et de plus le compteur de mon VTTAE indique le kilométrage exact du vélo. Donc difficile de " tricher " là-dessus. Si tu avais monté une autre roue pendant un an, le compteur aurait affiché le même kilométrage. Modifié le 26 septembre 2023 par Gérard CRESPO
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