Cherche renseignements sur assistance moteur Fazua.

[Jacky PERRIER]

Bonjour à toutes et tous.

Je possède un VAE Lapierre ROAD E-Xelius SL 600 disc/52M que j'ai acheté le 01/07/2019.

J'ai des problèmes avec l'assistance. Elle se coupe une à deux secondes puis redémarre.

En monté c'est pour moi pas possible. J'ai eu deux cancers ces trois dernières années, et je commence à retrouver la forme, alors si il m'est impossible de pratiquer ma passion!!!.

J'ai vu sur le site que d'autres personnes avaient les même problèmes, et qu'elles avaient résolu ce souci. Il y a des explication mais elles sont en Anglais ou Allemand, et je ne comprend rien de chez rien.

Si une personne pouvait m'aider, ce serai avec un immense plaisir, si non il ne me sera plus possible de pédaler.

Merci de vos réponses.

Cordialement.

Jacky.

[Michel LATOUR]

Bonsoir,  Jacky, j'avais donné les coordonnées d'une personne de chez Fazua  pour régler ce problème d'interruption d'assistance par moment, pour une personne du forum , surtout dans les montées un peu raide.....

Quand pense le vélociste, et que t'a t'il dit......???  

Si tu ne retrouve pas les messages, passe en MP.  

ML

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Hello,

Il faut retourner vers le SAV de Fazua, via le vélociste s’il y en a un.

C’est ce que mon vélociste a fait pour une pièce défectueuse sur mon Domane LT+ et ils ont fait le nécessaire pour la remplacer.

[Jacky PERRIER]

Merci Olivier.

J'ai pu contacter Fazua.

Ils vont regarder si il y a un vélociste près de chez moi pour regarder le problème, si non il vont essayer par biais d'une application sur net de voir ce qui ne va pas en branchant mon vélo à mon PC . Je n'ai pas tout compris ma je vais bien voir.

Je te remercie encore. 

Je te tiendrai informer de la suite des opérations.

Cordialement 

Jacky.

[Jacky PERRIER]

Mon vélociste ce n'est qu'un vendeur, et il n'y connait pas grand chose. Tout au début des premières sorties, je ressentais ces coupures. Il me disait que c'était normal. Je lui est ramené plusieurs fois le vélo. Un petit coup de spray sur les contacts et terminé. 

Sa solution de l'autre jour, c'est de me faire essayer un autre vélo d'une autre marque, et de voir à combien il me reprendrait mon Lapierre, mais il me faudrait rajouter 3000€ environ.

Ce n'est pas une bonne solution.

[Jacky PERRIER]

Bonjour, Michel.

J'ai eu Fazua service après vente.

Par ordinateur interposé, le technicien est entré dans le moteur.

Après tous les contrôles, tout est bon.

Il a en suite réglé les paramètres , et il y a une nette amélioration. Mais il me faudra quand même emmener mon vélo à un vrai vélociste pour une révision totale, et un réglage du système de fixation du moteur.

Merci encore de tes informations.

Cordialement.

Jacky.

[Jacky PERRIER]

Bonjour Olivier.

J'ai eu le service après vente. Le technicien a fait plein de testes (par le biais de l'ordinateur)

tout est parfait . Après il a fait des réglages, il y a une nette amélioration.

Il me faudra quand même emmener mon vélo à un vrais vélociste pour une révision totale et un réglage de la fermeture du verrouillage du moteur.

Je te remercie de tout ton aide.

Cordialement.

Jacky.

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Bien !

Il peut arriver que le bloc moteur soit mal positionné au niveau des ailettes du bas. Dans ce cas on entend quelques claquements dans le pédalier. Dans ce cas il faut l’enlever et le remettre.

Globalement je trouve que le système de fermeture n’est pas top. Pas plus que le coffre/trappe qu’on peut mettre à la place du moteur quand on veut utiliser le vélo comme un vélo « normal » (j’ai presque renoncé à le faire…)

Bonne route.

[Michel LATOUR]

Bonsoir,

Pour ma part je n'ai aucuns problèmes que se soit avec l'ensemble moteur batterie ou le cache ( que vous appelez coffre)  Je pense que vous devez avoir l'ancien système de fermeture .....que j'ai connu... avec le nouveau vous êtes sur que le bloc est bien verrouillé..

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Hello,

Je l’appelle coffre car là où je m’attendais à voir arriver juste un cache pour obturer le compartiment moteur j’ai vu arriver un bouzin qui pèse bien 500g et dans lequel il y a une cavité « où on peut ranger des objets » m’a t’on dit…

Pour la fermeture je ne sais si c’est la nouvelle ou l’ancienne (le vélo à été livré en décembre), elle a lâché assez rapidement … Mais le SAV a bien fonctionné, elle a été remplacée.

[Michel LATOUR]

Bonjour Olivier, 

Effectivement le cache pèse 500 gr , mais il es hermétique aucune ouverture impossible de s'en service comme ( boite à outils ) 😆 

En se qui me concerne j'ai le système d'ouverture et fermeture sous le tube cadre .   Pina de 2020 sans comparaison avec l'ancien. 

Le premier Pina il fallait appuyer sur le bouton sur le haut du tube pour sortir la batterie et maintenir le bloc pour l'empêcher de tomber... pas évident ... quand tu remettais le bloc batterie bien vérifier la fermeture, et faire tourner le pédalier pour être sur du blocage,  par sureté.....

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Bonjour.

Merci pour le message. C’est bien la nouvelle fermeture que j’ai sur mon vélo . Pour le cache, c’est en effet un tube qui a grosso modo la même forme que le moteur, mais pour le mien il a un couvercle en haut que l’on peut enlever pour accéder au volume intérieur.

[Michel LATOUR]

Bonsoir,

Sur le Trek le cache serait alors différent du Pina .....???  bizarre avec la même motorisation.....???

 

 

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

Peut être car le Domane “musculaire” qui ressemble beaucoup à la version VAE a un coffre dans le tube diagonal. Une fonctionnalité qu’ils auront voulu conserver.

[Jacky PERRIER]

Bonjour à toutes et tous.

Je cherche des informations sur les VAE Spécialized Turbo Créo Comp carbon.

Je voudrais savoir si vous les utilisez et votre avis.

Merci .

Jacky.

[Michel LATOUR]

Bonsoir, 

Désolé mais rien a voir avec la motorisation Fazua.....

 

( Prend un Nytro.....🆒 )