Remplacement disque

[Pascal DELIGNIERE]

Avec freins patin, retirer les limailles des patins pour les

Roues alu..et quasi aucune usure de jante après quelques

Dizaines de milliers de km.

Sur jante carbone, jamais eu d usure. 

[Franck PASTOR]

Je faisais pareil, figure-toi : à chaque sortie dans de mauvaises conditions, je retirais toute saleté incrustée dans les patins, avec la tête d'un tournevis plat.

Mais, comme je l'ai déjà dit x fois sur x différents sujets, j'ai la «chance» de rouler, en mauvaise saison (grosso modo de novembre à avril compris, dans les environs de Bruxelles), sur des routes tapissées de boue sablonneuse dès qu'il pleut ou qu'il a plu les jours précédent. C'est-à-dire très souvent.

C'est donc du sable que les patins appliquent sur les jantes à chaque freinage, dans ces conditions. D'où leur usure accélérée.

Je préfère donc largement que ce soient des disques qui s'usent au freinage, plutôt que des jantes. C'est beaucoup moins onéreux.

[Régis TIRCAZES]

Pour la purge si tu n'as pas 2 mains gauches et 10 pouces, c'est hyper simple et du coup pas onéreux du tout.