Evolution des groupes des équipes du Tour

[Bertrand AUPOIX]

Bonjour,

En 2011, les équipes du Tour utilisaient

- Campagnolo : 5 équipes

- Campy Lab (électronique) : 1 équipe

- Shimano Di2 : 5 équipes

-Shimano mécanique : 2 équipes

- SRAM : 9 équipes

En 2012, la répartition est

- Campagnolo mécanique: 2 équipes

- Campagnolo EPS : 2 équipes

- Shimano Di2 : 8 équipes

-Shimano mécanique : 4 équipes

- SRAM : 6 équipes

SRAM a perdu 3 équipes, Campagnolo 2. Qu'en penser ?

Fin d'un effet de mode SRAM ?

Mode Di2 ?

Forcing commercial de Shimano ?

[Samuel DENIS]

En penser que ASO n'a pas forcément invité les équipes équipées en sram ou en campa... Il n'y a vraiment aucune conclusions à tirer de ce genre de stats!

[Samuel DENIS]

D'ailleurs, tu as oublié de mentionner que AG2R avait l'ancienne version du sram red... quelles conclusions en tirer??lol

[Olivier TÉTART]

Que même chez les pros les changements annuels de gamme finissent par lasser au point de ne plus suivre.

[Patrick GUIBERTEAU]

Bonjour

Les équipes pros sont des vitrines pour les constructeurs, équiper les pros est une question de volonté et de moyens et pour répondre à vos questions, l'europe perd réguliérement des parts de marché face aux asiatiques et aux americains et malheureusement cela ce confirme dans beaucoup de domaines.

La fiablilité n'est plus le critére de sélection; mais c'est le marketing, qui aujourd'hui prend le dessus et nous impose de toujours dépenser plus, sans pour cela nous apporter ce que nous attendons.

Les pays europeens inventeurs des vélos et matériels de compétitions sont devenus des spectateurs face aux pays asiatiques et américains, voila le résultat de la délocalisation.

En conséquence, Shimano, Sram, Spécialised, cannondale etc.. seront les nouvelles références au monde pour la compétition cyclisme, Colnago, Campagnolo, Mavic etc.. disparaiterons petit à petit ou rachetés par des multinationales asiatiques.

[Yohann PROUST]

Tu n'as pas tout pris en compte.

Lors du prologue beaucoup de coureur équipé DI2 était en mécanique.

Un Cancellara roule avec du mécanique.

Quels sont les équipes que tu as retenu en Campa mécanique ?

[Bertrand AUPOIX]

Bonjour,

Après avoir tapé le premier message, je me suis rendu compte (trop tard) que j'avais oublié de préciser ma source. Je n'ai pas fait l'inventaire moi-même mais ai juste repris les données disponibles dans les suppléments TdF de Top Vélo. C'est sûr que ce n'est qu'une information grossière sur l'équipement (comme je n'ai pas détaillé qui roulait en Record et en Super Record). Ce qui m’intéressait plus, c'était l'évolution marquée sur une année. Je regrette de ne pas avoir les données des années précédentes.

[Ludovic WAGNER]

En 2011 (ou 2010 ?) il me semble qu'une équipe roulait en Ultegra. Pouvez vous me le confirmer ou me corriger ?

[Landry CUNHA]

Salut auber roule en sram depuis des années.

[Eric HENNUY]

Quand tu dis que rien n'est compatible entre les groupes shimano, détaille un peu.Si tu parles entre groupe 8,9, 10v d'accord, et encore il y a des compatibilités possibles, mais entre goupes 10v, par exemple tu peux très bien mixer des poignées dura ace avec un derrailleur Ultegra, des freins 105, une cassette ultegra avec une chaine dura ace !C'est vrai qu'au niveau des roues avant 2008 c'était un peu le foutoir et çà risque de recommencer avec le 11v.

Quand au 11v personellement bien qu'étant "shimanophile" je l'attendais avec impatience pour ne plus devoir changer de cassette en fonction du parcours.

[Bertrand AUPOIX]

Bonjour Ludovic,

 

Pour 2010, je n'ai pas pu vérifier, mais pour 2011, la présentation des équipes du Pro-Tour (T*p-Vél* de Février) et le dossier spécial tour de France (supplément de la même revue) ne donnent que des équipes en Dura-Ace ou Di2.

[Laurent TEIXID]

Eh bien moi je porte un casque, je roule avec un pédalier compact avec des roues à pneus et je ne mets pas de slip sous mon cuissard. Bien sûr je ne me rase pas les jambes.

[Franck PASTOR]

T'as oublié les boissons énergétiques.

[Bertrand AUPOIX]

Bilan d'après-tour

 

Sauf erreur, nombres de victoires d'étape (en comptant le prologue)

6 victoires : Sky (Pinarello, Shimano)

3 victoires : Europcar (Colnago, Campagnolo) ; Liquigas (Cannondale, SRAM) ; Lotto (Ridley, Campagnolo)

2 victoires : FDJ (Lapierre, Simano) ; Garmin (Cervelo, SRAM)

1 victoire : Radioshak (Trek, Shimano) ; Radobank (Giant, Shimano)

Bilan : Shimano 10 victoires, Campagnolo 6, SRAM 5

Toutes choses égales par ailleurs, c'est celui qui équipe Sky qui l'emporte.

Hormis Sky, les autres équipes équipées en Shimano n'ont pas été plus efficaces que celles équipées par la concurrence.

Dit autrement, il ne semble pas y avoir un gros effet du matériel (groupe, cadre...), ce qui n'est pas un scoop. Voir le nombre de victoires de Trek ou de Specialized, comparé à d'autres années. Ce qui n'empêche pas les résultats du tour d'avoir, paraît-il, un effet sur les ventes 😬