Viachelav AUTORI PostĂ© le 21 novembre 2020 Share PostĂ© le 21 novembre 2020 Salut,Le cadre du 785 est fait dans l'usine Look de Tunisie, ou bien en Asie ?Je voulais aussi savoir la diffĂ©rence rĂ©ellement ressentie entre un Huez et un Huez RS ? Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel LACAZE PostĂ© le 21 novembre 2020 Share PostĂ© le 21 novembre 2020 Tu as ça pour te donner une idĂ©e : Le cadre du RS a quand mĂȘme la rĂ©putation d'une grande rigiditĂ©.Je sais que pour le cadre du 765, c'est l'Asie. Pour les 785 ? (Tunisie certainement ?)  Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Michel LACAZE PostĂ© le 23 novembre 2020 Share PostĂ© le 23 novembre 2020 Il n'y a pas quoi merci ! đ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Viachelav AUTORI PostĂ© le 24 novembre 2020 Auteur Share PostĂ© le 24 novembre 2020 Ben quoi đ Oui, j'avoue que le RS est probablement trop pour moi, quand mĂȘme le mec de la vidĂ©o dit qu'il peut ĂȘtre juste alors qu'il est manifestement plus costaud que moi... Le 785 normal serait un choix plus sage. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Pierre PLANA PostĂ© le 24 novembre 2020 Share PostĂ© le 24 novembre 2020 Pour ce que j'en ai pu ressentir sur un essai court, le 785 RS est un vĂ©lo plutĂŽt "doux" par rapport Ă bcp d'autres vĂ©los haut de gamme que j'ai pu essayer (F8/C60/XR4/Ultimate/Addict RC).EssayĂ© avec des Ksyrium pro carbone SL.Sur les qques kilomĂštres que j'ai fait avec, je l'ai trouvĂ© trĂšs rĂ©actif dĂšs qu'on se met en danseuse mais par contre avec un manque d'inertie pour rouler fort sur le plat (mais c'est aussi un peu le dĂ©faut des Ksyrium) Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
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