Bora two 45

[Maxence PAQUIER]

Bonjour a tous !! tout est dans le titre !😆

Certains ont ils franchi le pas ? quels en sont vos retours?

 

 

[Pierre PLANA]

Arnaud, j'ai essayé les WTO45 en version disque. Je l'ai ai trouvé assez réactives et ça envoi du lourd quand tu embrayes.

Néanmoins pour ma pratique essentiellement montagneuse j'ai opté pour le WTO33 (à disque aussi) dont je suis super content.

Je n'ai pas essayé toutes les roues du marché mais les BoraOne35 sont le meilleures roues que j'ai jamais eues. Je n'ai pas assez de recul sur les WTO33 (je les ai eues peu avant le confinement donc pas de grosses sorties avec et depuis des ronds autour de chez moi) mais elles ont l'air dans la même veine cad, bonne réactivité + excellente rigidité + bon confort.

Pour info : Scott Addict RC + Bora WTO33 + tubeless GP5000 25mm est plus confortable que Parlee Altum (patins) + Ksyrium Pro SL à boyaux + Corsa Graphene 25mm (les deux gonflés à 100psi). J'alterne les deux sur mon parcours dans un rayon de 1km, en moins d'une heure

[Maxence PAQUIER]

On dirait quil n'y a pas foule qui les possedent lol

 

Merci pour ton retour constructif, tu dis avoir opté pour les 33  en montagne...tu trouves les 45 trop penalisantes en comparaison ?

[Jean-Pierre FOURNIER]

nous sommes passionnés de vélo , mais j ai un gros freins  quand je vois le prix

[Maxence PAQUIER]

Moi qd je vois le prix moyen des nouveaux velo 2021  je me dis que cette paire de roue devient finalement abordable lol

[Pierre PLANA]

je n'ai pas monté de col dans le bref essai des WTO45 que j'ai fait seulement un côte courte donc je ne peux pas te dire si elles sont trop pénalisantes ou pas, ça ne m'a pas choqué...

Mon choix des 33 a été guidé par plusieurs raisons :

- je ne fais quasiment que de la montagne et j'ai d'autres vélos quand je dois rouler sur des circuits plus plats (notamment un BOND avec des roues à boyaux de 50mm).

- mon expérience avec les BoraOne 35 est très favorable : elles sont super efficaces pour rouler fort et pas du tout pénalisante en montagne.

- je suis plus un rouleur qu'un grimpeur donc j'essaie de compenser plutôt là ou j'ai des faiblesses.

Je n'ai pour l'instant fait que des côtes un peu sévères et des petits col de 5/6km avec les WTO33 mais j'ai retrouvé les sensations de BoraOne35 et sur les bouts droits c'est largement suffisant pour ma pratique.

Après, si j'habitais dans une région un poil plus plate, j'aurai certainement pris les 45

[Pierre PLANA]

je ne comprends pas tout sur le prix des vélos actuels… 

Specialized TARMAC Di2 = 12800€

Prix du kit cadre + guidon = 4400€

Prix du groupe Di2 = 3000€

ça veut dire 5000€ pour la selle + les roues/pneus + la guidoline

Donc elles sont vraiment pas chères les WTO33 😃

[Jean-Pierre FOURNIER]

oui   c 'est la guidoline qui plombent le budget , je n y avais pas pensé

[Régis TIRCAZES]

C'est vrai que si tu comptes tout au détail c'est moins cher que le prix du vélo...

[Dany VANENDERT]

Bonjour, 

Merci pour ce premier retour sur les WTO. Je m'intéresse à ces roues (version patin) pour équiper un Tarmac SL6.

D'après ce que j'ai compris des différentes études aéro, le point essentiel à surveiller est que la largeur du pneu en pression soit le plus proche possible de celle de la jante. 

Tu dis utiliser des GP5000 en TL 700*25. Quelle est la largeur de ceux-ci une fois gonflés ?

Il me semble que les WTO ont une largeur interne de 19 et extérieure de 26,5. 

Pour comparaison, j'ai une paire Speed40 à pneu de largeur interne 17 et Extérieur 24,2 et le GP5000 en 25 à 7 bar est à 25 et quelques ce qui me semble plutôt adapté. 

Qu'en est-il de l'impact du canal en 19 ? Merci de ton partage d'expérience