Compromis cyclo-tourisme et randonnée

[Julien COLLINET]

Oui ça serait environ 80% de ballades et 20% de rando.

Les Gravel n'ont jamais de quoi mettre un porte bagage à l'avant ?

Pour faire un point sur mon matos actuel, j'ai un vieux Bianchi alu qui a déjà une vingtaine d'années et dont le cadre est completement rincé.

Le groupe (Campa Avanti) est aussi hors d'âge et surtout je suis en 53/39 à l'avant, 11, 23 à l'arrière. Autant dire que ça fait mal aux pattes quand le vélo est chargé dans les grosses bosses.

Sinon il y a toujours la solution de prendre deux vélos d'occasion : un course et une randonneuse, mais du coup ce sera forcément de moindre qualité car il faudra baisser le budget par deux et m'arracher encore plus les cheveux. Surtout que même pour les sorties sans bagages, je ne veux plus un vélo trop sportif.

Merci pour warmshowers et 200, que je connais super magazine, mais que je n'ai pas lu depuis longtemps.

[Charles FULLENWARTH]

Plutôt un qui est correct que deux dans un état moyen !

Moins d'entretien et pour la position sur le vélo c'est également mieux, puisqu'il est presque impossible d'avoir une position identique sur deux vélos différents !   

 

Les Gravel n'ont jamais de quoi mettre un porte bagage à l'avant ?                      

Si je t'avais mis un lien:

https://www.bergamont.com/fr/fr/product/bgm-bike-grandurance-rd-7?article=275545053

Equipée d'office de garde boue et porte bagage arrière et avec œillets sur l'avant !

Seul fausse note le pédalier 50/34, un 46/30 serait plus judicieux !🙄 

 

 

 

 

[Julien COLLINET]

La géométrie a l'air bien : 54 cm de top tube pour un cadre de 55cms

 

Pas donné par contre et double plateau avec un peu trop de dents effectivement

[Charles FULLENWARTH]

Le RD 5 est à 1000€, sinon tu as ça:

https://www.decathlon.fr/p/velo-route-cyclotouriste-triban-rc520-frein-disque/_/R-p-301734?mc=8502389&c=BLEU

[Didier VIVENT]

Qu ' elle la taille de ton vélo ?

[Julien COLLINET]

C'est un 56 mais je pense qu'il est un poil trop grand

[Didier VIVENT]

Regardes le test du cube nuroad de sur le net . Ce vélo pourrait te convenir . Tu pourras en trouver en déstockage 2019 dans ton budget .

[Didier VIVENT]

PS / cube nuroad fe 

[Yann GRÉGOIRE]

Je ne sais pas quelle taille tu fais, mais si un Synapse en taille 51 te convient, j’ai lâché le mien (pour un vélo plus réactif) lundi chez Culture Vélo Cavaillon. Pour ce que j’ai vue hier il est mis en vente à 1200 ou 1250€. C’est un Synapse Carbone 105 (dérailleur arrière Ultegra) modèle 2018 qui totalise moins de 9000km.

[Jean-Pierre COURQUIN]

Nous fréquentons le même marchand de cycles.

Pour revenir au sujet notre ami souhaite pratiquer en plus de la route de la balade avec sacoches et éventuellement tente .

Ne pas oublier un critère important les pneumatiques au minimum 35 mm car en Rando les surprises arrivent rapidement.donc roues adéquates.

Bon velo

[Charles FULLENWARTH]

Si le 56 est un peu trop grand, le 51, risque d'être un peu trop petit ! 🙄

Enfin difficile de se prononcer puisqu'on ne connais pas sa taille et Ej !

[Julien COLLINET]

1m80, il faut que je reprenne mes mesures pour l'entrejambe

[Didier VIVENT]

Salut , 

Pas loin de chez toi , passe l ' odyssée .

[Charles FULLENWARTH]

Donc un 54 au 56 en fonction de la géométrie du vélo, puisque un 54 chez un constructeur n'auras pas même géométrie chez un autre ! 

Pour moi l'Ej sert à  savoir si on a plutôt jambes courte et buste long, ou l'inverse ! 

Et si tu veux l'utiliser pour emmener du matériel, des pneus de 32 sont d'après moi le minimum.

L'idéal c'est un vélo et deux paires de roues, une en 700/ 40, 42, ou un 650/47 pour le bike paking et l'autre 700/ 28, 30 pour les sorties route.

Bien qu'avec mes 40 mm, j'arrive aussi à accrocher des gars qui sont en vélos course et 23, 25  mm, si ce ne sont pas les coureurs du coin ! 🙄 

Après un certain temps, il y'en a généralement un qui me demande si j'ai un vae, parcequ'avec les gros boudin c'est louche, puisque ça n'avance pas !

Pour parfaire, j'ai mis un autocollant sur le tube horizontal, qui ressemble à un bouton marche/ arrêt !  😉

 

[Didier VIVENT]

Salut Charles , 

Et un autre bébés à bord ?????

 

 

[Didier VIVENT]

Rire

[Denis PASQUET]

Après avoir testé la randonneuse acier (Trek 520) sur un voyage de 15 jours cet été, je l'ai revendue, beaucoup trop lourd pour rouler sur de la route / piste confortable sur une si petite durée (14.5kg).

Et du coup je suis passé au gravel alu (Origine Trail Road), 9.5kg sur la balance et c'est parfait.

C'est un vélo qui reste bien dynamique, avec une position plus confortable qu'un route traditionnel, possibilité de monter des gros pneus (je suis en 35 mais on peut monter beaucoup plus large), et je prévois une 2ème paire de roues orientée route en 28mm.

C'est un vélo passe partout, à tout faire, à l'aise dans toutes les situations "non extrêmes".

Il est équipé d'oeillets pour porte bagage arrière, 3 emplacements porte bidon.

Dans les autres modèles de ce type il y a effectivement le Scott Speedster gravel mentionné ci-dessus, le cannondale Tompstone et plein d'autres.

Pour cette utilité (longue distance à la journée ou sur 2-3 jours et voyage 15 jours), je l'ai pris avec un pédalier sub compact 46/30, le classique 50/34 pour moi tire trop long après xxx km chargé sur du vallonné ou montagne.

[Julien COLLINET]

Si j'ai bien mesuré mon entrejambe est de 89cms pour une taille d'1m80. Donc petit buste et jambes longues.

D'où à mon avis l'idée d'une géométrie de cadre avec un top tube relativement court.  C'est pour ça que je trouve mon cadre actuel un peu long au niveau du top tube, mais je me trompe peut-être.

[Charles FULLENWARTH]

Oui dans ce cas, un 54 en tube horizontal est certainement mieux adapté, qu'un 56 !

[Charles FULLENWARTH]

Désolé je ne comprends pas. 😳