Mah LUDO Posté le 21 octobre 2019 Posté le 21 octobre 2019 Bonjour, J'ai acheté une chambre à air chez mon vélociste (700x25mm). Une fois montée et gonflée, au niveau de la valve le pneu ressort des gorges de la jante. Si je continuais, la chambre à air sortirait du pneu et éclaterait évidemment. Il y a un problème, car même après plusieurs démontage/remontages c'est pareil. J'ai gonflé légèrement la chambre à air démontée et suspendue: en effet, au niveau de la valve elle n'a pas du tout une forme normale..... Qu'en dites vous ? Les photos:
Frederic ANDRIEUX Posté le 22 octobre 2019 Posté le 22 octobre 2019 Rien d'anormal.Je te conseille de suivre cette vidéo pour le montage :
Alain CORMARY Posté le 22 octobre 2019 Posté le 22 octobre 2019 Je crois qu' en enlevant l'écrou, puis en enfonçant la valve tu devrais sortir de ton problème.Personnellement, je prends des chambres à valve lisses.
Mah LUDO Posté le 23 octobre 2019 Auteur Posté le 23 octobre 2019 Ben c'est ce que j'ai tenté de faire justement, mais même valve rentrée, ça ne change rien. La chambre à air passe sous les tringles une fois la pression montant dans la chambre à air. Je vais suivre pas à pas la méthode de la video de Frederic ANDRIEUX.Jusque là j'avais toujours fait comme je fais habituellement et je n'ai jamais eu de problème de montage, y compris sur le bord de la route.
Franck DEFRASNE Posté le 23 octobre 2019 Posté le 23 octobre 2019 Tu as bien regardé ce que faisais Mr Michelin sur sa video à 2min49 ? il enfonce un peu la valve dans le pneu pour bien que les tringles du pneu viennent sur la jante.
Mah LUDO Posté le 23 octobre 2019 Auteur Posté le 23 octobre 2019 Merci de votre aide les gars. J'ai suivi la méthode de la vidéo, et ça s'est bien passé: pourtant j'en ai monté des chambres à air, je n'ai jamais eu ce problème.... Ma methode habituelle consiste(ait) à :-Montrer la chambre à air dégonflée dans le pneu. -Puis je couche la jante par terre (sur un chiffon) et je monte l'ensemble pneu/chambre à air sur la jante.-Je gonfle un peu. Je "tripote" le pneu et sa chambre à air pour bien placer l'ensemble.-Je poursuis doucement la montée en pression en faisant gaffe que la chambre à air ne passe pas sous les tringles. Sauf que là, avec cette chambre à air Continental, ça n'a pas marché. Problème résolu en tous cas !
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