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Sram rival vs shimano 105 vs ultegra


Rodolphe PAUL

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Compact ou triple, ça a déjà fait un long débat sur ce forum.

 

Je dis juste que si Sram proposait des groupes compact mais aussi triple, ils auraient de nouveaux clients comme par exemple moi sur mon prochain vélo. En se bornant, au compact comme Campa, ils se privent d'une clientÚle.

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Bonjour,

@ Frank: je profite du sujet pour te poser une petite question: je crois que tu as monté un pédalier VTT sur ton vélo de route...peux tu m'en donner la marque et tes dentures de plateaux? En fait, je fais du brainstorming pour trouver un pédalier triple qui me plaise devant fonctionner avec du Shimano Ultégra...esthétiquement parlant, je n'aime pas le pédalier Ultégra, en plus, il n'est proposé qu'en 52 (j'aimerais un 50 ou pourquoi pas un 48)...j'ai vu sur le site de Spécialités TA qu'un plateau adaptable et compatible devrait enfin sortir...enfin bref, pas facile désormais de trouver un pédalier triple...le choix est de plus en plus réduit...

 

Marieno.

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Ce n'est pas un pĂ©dalier VTT (quoiqu'il puisse aussi bien ĂȘtre utilisĂ© en VTT). Il s'agit d'un pĂ©dalier SpĂ©cialitĂ©s TA Carmina.

http://www.specialites-ta.com/manivelle-carmina.html

La particularité de ce pédalier est que son étoile est amovible et interchangeable. On peut choisir un étoile pour double plateau ou une autre pour triple, avec un grand choix d'entraxes.

Dans mon cas, j'ai choisi une étoile pour triple plateau, avec comme entraxes 110 mm (pour les deux grands plateaux) et 74 mm (pour le petit), et comme dentures 46-36-26. L'entraxe de 110 (celui d'un double compact en fait !) m'a permis de monter un plateau médian de 36 dents. Pour le petit plateau, avec un entraxe de 74 on peut descendre jusqu'à 24 dents.

Pour comparaison, un triple plateau route standard Shimano a comme entraxes 130 et 74, ce qui pour le plateau médian ne permet de descendre que jusqu'à 38 dents. Chez Campa, c'est 135 et 74, et 39 dents comme plateau médian minimal.

Le TA Carmina n'a que deux inconvénients : les manivelles sont peu courbées (pour diminuer le fameux facteur Q), donc elles sont peu adaptées à ceux qui pédalent les talons en dedans, et l'ensemble pédalier-plateaux-boßtier est cher : plus de 500 euros. Mais Spécialités TA propose aussi un pédalier moins cher, également à étoile interchangeable, et qui lui a des manivelles plus courbées : le modÚle Vega.

http://www.specialites-ta.com/manivelle-vega.html

Ce modĂšle-lĂ  est un peu l'inverse du Carmina : il est a priori destinĂ© au VTT, mais peut ĂȘtre aussi bien utilisĂ© sur la route !

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Merci de ta rĂ©ponse dĂ©taillĂ©e...en effet, je connais le Carmina...mais j'avoue que le trouve cher...mais pourquoi pas, ça peut ĂȘtre une solution...

Pour l'instant, mon choix se porterait sur un pédalier Ultégra SL Grey (trÚs esthétique à mon goût) en changeant le plateau de 52 par un 50 (il y a des plateaux adaptables pour les "vieux" Ultégra) mais le problÚme est qu'on ne trouve pas facilement ce pédalier qui ne se fabrique plus je suppose ou sinon à des prix assez élevés...donc je cherche à en trouver un d'occasion en état correct...

Marieno.

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J'espĂšre que tu trouveras ce vieux pĂ©dalier Ultegra, que je trouvais aussi trĂšs esthĂ©tique, mais si tu n'y arrives pas, et si tu trouves le Carmina cher, n'hĂ©site pas Ă  considĂ©rer le Vega quand mĂȘme. Les facilitĂ©s sont les mĂȘmes pour les dentures, il y a juste un peu moins de choix pour les longueurs de manivelles par rapport au Carmina. Une animation sympa pour te confectionner un pĂ©dalier Vega triple sur-mesure avec dĂ©co :

http://www.specialites-ta.com/FLASH-Pedaliers/960/vega-960.html

Et il y a encore d'autres marques à considérer : Stronglight, Sugino, FSA


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Oui, les pĂ©daliers TA sont assez sympas, j'aime bien la personnalisation...ils sont Ă  boitier carrĂ© je crois? pas de soucis pour les monter sur un cadre en BSC? De plus, quid du poids? Je ne suis pas une forcenĂ©e du light (j'aurais moi mĂȘme qq kilos Ă  perdre! :-)) mais j'aimerais un pĂ©dalier qui ne pĂšse pas une tonne...

Je ne connais pas la marque Sugino quant aux deux autres, surtout Stronglight, il y a eu apparemment des problÚmes de fiabilité...de plus, leurs triples sont en 52 donc il faudrait trouver le plateau de 50 qui va bien...mais je reconnais que le FSA SLK light est assez beau mais là aussi trÚs cher...

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Oui, ils sont à axe carré (est-ce vraiment un inconvénient ?). Aucun problÚme pour les monter en BSC, ç'a été mon cas, il suffit de le préciser au moment de la commande.

Quant au poids, je ne m'en suis jamais préoccupé. Si j'en crois le site, le boßtier pÚse 220 g en 103 mm si l'axe est en acier, 145 g s'il est en titane. Je n'ai pas trouvé d'indication sur le poids des manivelles et des plateaux. Pour les avoir eu en main sans les avoir pesées, je peux certifier que les manivelles Carmina plus l'étoile sont nettement plus légÚres que les manivelles Shimano 105 de 2001 que j'avais avant. Pour les Vega, je ne sais pas.

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je ne conteste pas le droit aux gens d'avoir des tripples....ce n'est que mon ressentit a moi..... sur mon tripple en 105  j'utilise pas 7/8 pignons par plateau .....   mon pignon de 32 ne m'enleve que un pignon au milieu de la cassette  (pour mon niveau en tripple il me faut du 12/27 ou 11/28) et pour moi çane me manque pas du tout . Je pense que nombre d'utilisateurs de tripple le font par "reflexe"  ; beaucoup de develloppements se "chevauchent" sur le tripple  ; comparez un tableau de devellopements vous verrez...mon 34/32 est plus petit que les 30/28 ou 27.

dans les autres avantages : economie de la transmission , moins cher , Qfactor pas augmenté , plus leger !

apres les gouts et les couleurs......!!! 😉

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