Canyon Ultimate cf SLX 8.0 ou Origine Axxome 2 RS

[Matthias GUTHARDT]

Voilà, après 3 ans sur un Cannondale Synapse Carbon Ultegra pour découvrir la pratique du vélo sur route (j'étais plutôt vttiste à la base), je me décide à passer sur un vélo typé performance histoire d'essayer de franchir (j'imagine qu'il y a aussi le coté psychologique qui joue...).

J'ai pas mal parcouru le net ces dernières semaines et à moins d'un invité de dernière minute, le choix final devrait se faire entre le Canyon Ultimate cf SLX 8.0 et l'Origine Axxome 2 RS.

Esthétiquement, j'ai une petite préférence pour le Canyon. J'ai aussi eu la chance d'essayer le canyon et je me suis vraiment senti  l'aise dessus.

Le canyon est en Ultegra et si je prenais L'origine, il en serait équipé également.

Les + pour le canyon : 

-j'ai essayé le vélo, j'ai beaucoup aimé

-je n'ai vu ou lu que des choses positives au sujet de ce vélo

-le siège français est à 45 mins de chez moi et ils font l'entretien

-suite à mon essai, je peux bénéficier d'une petite ristourne (50€ + frais de port offert), soit le vélo livré à 3450 euros

 

Les - pour le Canyon : 

-les roues sont des Mavic cosmic carbon wts (ça doit être exalith non ?) donc je ne suis pas fan, un peu trop hautes (45mm) et un peu trop lourdes.

-le pédalier en 52/36. Je ne suis pas sûr de pouvoir l'emmener, je roule principalement en plaine d'Alsace et dans les Vosges. Je sais que j'arriverais à monter les cols vosgiens avec le 36-28 mais je me dis que je n'utiliserai vraiment pas souvent les petits pignons

 

Les + pour l'Origine : 

-on en voit pas beaucoup et l'idée de rouler "différent" me plait, on a un vélo quasiment unique.

-on choisit les composant qu'on veut

-j'envisage d'acheter des roues artisanales (makadamm wheels ou basalt) et je peux soit le prendre sans roue soit l'équiper de roues pas chère

-quand on les appelle ils sont vraiment à l'écoute et ça donne l'impression que le vélo sera vraiment adapté

 

Les - pour Origine

-délai de 5 semaines (je peux avoir le Canyon en 3 jours), vous savez ce que c'est, en général on veut le jouet tout de suite

-quid du SAV ? L'usine est dans le nord, le siège en gironde et moi en Alsace

-quid de l'entretien ?

-cadre plutôt banal (mais joli quand même hein ! )

-je n'ai pas essayé le vélo

-très peu de retours ou de test de ce vélo par des spécialistes, mais le peu qu'on entend est plutôt positif.

 

En ce qui concerne le prix, ça se vaut plus ou moins.

Le canyon me reviendrait à 3450 euros mais si je ne me fais pas au 52/36 il faudra rajouter 100 euros environ pour repasser sur un 50/34. Ensuite, je pense revendre les mavic mais à combien ? Ou alors les tester et voir si elles me conviennent.

L'origine me reviendrait à 3750 euros avec les roues et la configuration que je veux (pédalier compact).

 

Voilà mon interrogation du moment. Vous feriez quoi ?

[Matthias GUTHARDT]

Je n'ai absolument pas l'intention de participer à des courses. Eventuellement des cyclosportives l'an prochain.

En fait je me bats contre moi-même et le chrono, je me lance des défis de progrès sur plusieurs mois. Je m'orient vers le SLX plutôt que le SL car lors de l'essai du SLX, je l'ai trouvé très confortable malgré tout et comme je souhaite passer d'un vélo typé confort à un vélo performance, je me dis autant sauter le pas complètement étant donné que j'ai le budget pour le SKX 8.0.

[Pierre Charles SCHNEIDER]

Plutôt le Canyon si tu es à proximité des 3 Epis...ça va filer sur les Crêtes et les Cols...

 

PC

[Matthias GUTHARDT]

Une paire de mavic Cosmic carbon ça se revend bien ?

Passer d'un compact à un semi-compact c'est pas trop compliqué pour les jambes ?

[Matthias GUTHARDT]

Effectivement, je ne pense pas être capable de sentir la différence entre le cadre d'un SL et celui d'un SLX.

Mais je me dit que qui peut le plus, peut le moins.

Je ne vois pas l'intérêt de sur-équiper un SL ou un SLX. Il ya éventuellement le Di2 qui m'interesserait mais je peux aisément m'en passer.

[Anthony BLOUIN]

Possédant le RS ,j'en suis vraiment satisfait , léger réactif et très confortable pour un vélo typé "coursier" .Il viennent de le renouveler et je ne sais pas si il y a une grosse différence .Le gros plus : tu choisis ta couleur , c'est ton vélo perso !

[Matthias GUTHARDT]

Oui je sais bien, c'est bien pour ça que j'hésite avec l'Origine.

 

[Matthias GUTHARDT]

Brice, 

tu ne peux pas essayer les vélos n'importe quand. Ils organisent de temps en temps des journées d'essai où tu peux essayer toute la gamme.

Et tu peux faire un vrai essai. Moi je suis parti 1h15 me faire le col du linge juste à coté, ça permet de se faire une bonne idée quand même.

[Pierre GUILBERT]

bonjour,

achète "français" et prends l'origine, concernant les délais, canyon dépasse souvent et largement ce qui est annoncé, il y a eu pas mal de post à ce sujet...

Et en plus, les nouveaux modèles origine viennent de sortir.

a plus.

 

[Pierre Charles SCHNEIDER]

Bonjour Brice,

 

je ne sais pas, je n'ai pas encore eu de contact avec eux à ce jour.

 

PC

[Anthony BLOUIN]

ça vient d'arriver , si ça peux t'aider ;)

[Thierry GEUMEZ]

As-tu comparé les géométries ? C'est essentiel.

Entre compact et semi-compact, fie-toi à ton expérience personnelle plutôt qu'à l'avis de quelqu'un qui n'a pas un niveau et une pratique identiques aux tiens.

[Georges IGOR]

Pour le SAV et l'entretien ce sera pareil pour les 2 marques.

Un collègue est passé d'un Canyon à l'Origine 250 il y a 2 ans. Il ne regrette pas. Il préfère aussi son Origine au Lapierre élu vélo de l'année en 2016 par Top Vélo.

Le gros avantage de Origine est que tu peux personnaliser les périphériques en terme de marque, mais aussi et surtout de taille. Si la longueur de la potence du Canyon ne te convient pas, tu dois prendre le vélo comme ça et remplacer ensuite la potence o la selle. Donc au final cela peut gréver le prix.

[Denis PASQUET]

Loin de moi l'idée de vouloir lancer une polémique, il s'agit peut-être (j'espère) d'un cas isolé, mais un de mes amis a fracturé le carbone de son Canyon neuf (même pas 2000km) sur une relance en danseuse. Il pèse 95-100kg

Réponse du SAV canyon : F**k Off

Cadre à la poubelle, périphériques récupérés et montés sur une autre marque

[Matthias GUTHARDT]

Alors effectivement, le coté sympa d'Origine, c'est de pouvoir mettre les composants que l'on souhaite et régler le vélo à sa morphologie.

Canyon ce n'est pas la cas et rien que pour le cintre c'est assez compliqué puisque c'est un cintre aero couplé à la potence donc impossible de changer la potence si on le souhaite...

Mais encore une fois, lors de mon essai, j'étais vraiment très à l'aise sur le Canyon.

Je vais regarder la vidéo avec l'essai du nouvel axxome 2 rs, je l'attendais avec impatience ! 

 

Pour ce qui est des évènements organisés par Canyon à 3 épis, il faut aller sur la page facebook canyon france.

 

[Matthias GUTHARDT]

Bon j'ai regardé la vidéo, ça donne une bonne idée mais ce n'est pas très complet.

 

Grrrrrrrr j'arrive pas à me décider ! 

[Charles FULLENWARTH]

J'ai un collègue qui est vrp pour Origine, contacte le:

Un vélo ORIGINE 350 monté sur une paire de roues MAKADAMM à pneus (à l'avant une roue MaKadamm slim 38 premium et à l'arrière une roue MaKadamm middle 50 premium) équipés de blocages ultra titane 43gr la paire et de patins DARKPADS. Envie d'une présentation de l'ensemble.Contact à l'adresse mail suivante (patrick.nmd@outlook.fr)

[Emmanuel JOFFRE]

Pour un achat pur vpc, un autre choix à considérer : le rose bike x-lite 4 ou 6

[Charles FULLENWARTH]

Mais tout le monde n'est pas capable de monter un vélo, certains ont déjà des problèmes pour gonfler un pneu !

Et généralement le montage carte est plus chère, a moins d’écumer les sites pour acheter les composants quand ils sont en fin de séries ou en promo !  

[Mathieu SCHUTZ]

Hello,

Pour ma part, je roule sur un Origine RS2 depuis l'an dernier et je suis totalement satisfait autant par les differents contacts par telephone que j'ai eu des gens de chez Origine pour le choix du cadre, des réglages, leurs autres conseils que... du SAV ultra reactif que  j'ai pu ( malheureusement pour moi ) tester ! Ils sont au tops, toujours disponibles et très sympathiques.

Si tu as des questions.