Groupe Ultegra 6800 VS Ultegra R8000

[Jérémie LAPLAC]

Tu retrouves de la force dans la main ?

[Franck PASTOR]

Pour rappel, Rohloff a sorti un 14 vitesses mono-plateau (*) depuis plus de vingt ans... 😉

 

 

* et même mono-pignon... 🆒

[Jérémie LAPLAC]

Rotor vient de sortir son 13 vitesses monoplateau à commande hydraulique.

Ce truc me fait envie, mais le budget est conséquent. Mais comme disait Bastien dans les Tontons Flingueurs, le prix s'oublie, la qualité reste.

[Jérémie LAPLAC]

Pour rappel, Rohloff a sorti son 14 vitesses depuis plus de vingt ans

Ce moyeu qui n'a pas évolué et qui a gardé ses qualités et ses défauts depuis ses débuts 😃

[Eric HENNUY]

"Ce moyeu qui n'a pas évolué et qui a gardé ses qualités et ses défauts depuis ses débuts"

Oui le genre de truc qui modifie radicalement le centre de gravité de ton bike 😃

Si tu le mets sur ton épaule, tu te retrouves avec un orteil écrasé.

[Eric HENNUY]

Alors ceci t'intéresse, c'est en allemand mais instructif:

 

[Jérémie LAPLAC]

Merci Eric, c'est justement cette vidéo qui m'a donné l'envie ;=)

[Franck PASTOR]

Ce moyeu qui n'a pas évolué et qui a gardé ses qualités et ses défauts depuis ses débuts

La perfection n'est pas de ce monde, et il semble bien que les qualités outrepassent les défauts, puisque Rohloff n'a pas ressenti le besoin de faire évoluer drastiquement la conception de son moyeu. 🆒

Pour rappel, ce qui m'attire le plus dans ce système, c'est l'insensibilité aux intempéries et l'entretien réduit (qu'est-ce que ça me fait baver d'envie en cette saison...), mais aussi la fiabilité, les développements adaptés à ma pratique et la possibilité de changer de vitesses à l'arrêt.

Pour Eric : moi qui me suis trimbalé des sacoches de 10 kg à l'arrière de mon vélo tous les jours, pendant mes années d'étudiant, ce n'est pas le poids du moyeu Rohloff qui risque de me faire peur.

Sinon, il y a le boîtier Pinion avec ses 18 vitesses... mais c'est encore (beaucoup) plus cher. Et plus lourd, mais c'est concentré au niveau du boîtier, donc ça devrait convenir à Eric.

[Eric HENNUY]

Certes, au centre c'est mieux pour la tenue de route, mais j'ai déjà regardé à cette boîte de vitesse Pinion, et, non merci; surtout qu'en plus il faut un cadre idoine métallique.

[Georges IGOR]

cela revient doucement. Mais toujours une mobilité limité et de la douleur dès que je force un peu

[Jérémie LAPLAC]

Je te chambrais un peu et je sais que c'est adapté à ta pratique. Ce qui me dérange, après avoir (assez longuement) essayé, c'est d'une part le bruit sur certains rapports, et d'autre part, le fait qu'en mode poussette, le moyeu entraîne la chaîne et donc les pédales, ce qui fait que tu te les prends sans cesse dans les jambes. Embêtant pour le montage envisagé, à savoir un "monster" gravel pour des très longues sorties assez engagées et en autonomie.

Désavantage du Pinion 18 vitesses, outre le poids : Q factor de 166 mm 🙄