Guillaume LEROYER Posté le 8 février 2018 Auteur Posté le 8 février 2018 Groenewegen a pris 20" de pénalité pour s'être abrité trop longtemps derrière une voiture après un incident mécanique (on l'a vu en début de retransmission)Autant dire out pour la victoire finale
Didier SALEMBIER Posté le 8 février 2018 Posté le 8 février 2018 Pas loin d'en claquer une Nacer ! La concurrence est rude,d'autant plus méritoire pour la suite de la saison.On sent le souffle nouveau "fouetter" la Cofidis,enfin !!!! Un esprit d'équipe qui lui faisait grandement défaut depuis des années-------Cédric Vasseur et son staff font du bon boulot,2018 devrait leur réserver de beaux bouquets 😇
Bruno DUMONT Posté le 8 février 2018 Posté le 8 février 2018 c'est vrai que j'ai regardé l'étape,c'est d'un chiant ,pas une bosse,pas un faux plat,des grands bouts droit large,en fait faut juste essayer de calculer l'heure d'arrivée pour voir le sprint
Didier SALEMBIER Posté le 8 février 2018 Posté le 8 février 2018 Course atypique de début de saison 🆒
Simon RANO Posté le 8 février 2018 Posté le 8 février 2018 Comme les 290 premiers km de Milan-San Remo 😇Ces courses (au Moyen Orient) sont intéressantes seulement si il y a du vent, les mecs préparent les classiques de printemps.Les Championnats du monde au Qatar étaient dingues, la bordure des Belges impitoyable, après ca a senti les Watts dans tous les sens pendant plus d'une heure
Guillaume LEROYER Posté le 8 février 2018 Auteur Posté le 8 février 2018 Il y a le Tour d'Oman d'abord, qui est quand même le plus intéressant, avec les parcours les plus variés
Didier SALEMBIER Posté le 8 février 2018 Posté le 8 février 2018 Pas de tour d'Oman sur EQUIPE 21 visiblement 🙁
Guillaume LEROYER Posté le 8 février 2018 Auteur Posté le 8 février 2018 Non, là c'est bien sur Eurosport
Claude CARRIES Posté le 9 février 2018 Posté le 9 février 2018 c est sur que ces courses les rendent tres performants pour les classiques de printemps mais les crament pour le reste.C est un choix a faire car le corps humain n est pas une machine
Michel ROTH Posté le 9 février 2018 Posté le 9 février 2018 Oui pour Gaviria, le plateau des sprinters n'est pas très relevé. Au Tour de Dubai, je note le retour du Cav. 😄
Brice SERAPHIN Posté le 9 février 2018 Posté le 9 février 2018 Exact fred. La vérité est dans les bosses...Sur les parcours plats, ça s'échappe au bluff, potentiellement tout le monde peut suivre ça rentre toujours sauf quand ça tergiverse, que tout le monde joue aux cons "nan c'est pas moi qui vait boucher... ou que les équipiers derrière casse la poursuite.
Maximilien COUVREUR Posté le 9 février 2018 Posté le 9 février 2018 Difficile de faire des courses cyclistes dans le football, que ce soit sur autoroute ou pas..😆
Maximilien COUVREUR Posté le 9 février 2018 Posté le 9 février 2018 NB avait gagné à la citadelle de Namur il me semble, il serait bien capable de faire le même coup sur l'arrivée en bosse. J'ai vu un replay de l'arrivée de la 3ème étape où il fait 2 et il me semble beaucoup plus calme, ça peut aider sur une arrivée plus compliquée qui se joue aussi au sang-froid.
Guillaume LEROYER Posté le 9 février 2018 Auteur Posté le 9 février 2018 Trop tard, 9ème (ce qui n'est pas si mal)Il reste dans le coup pour la victoire finale, mais il faudrait gagner demain et que Viviani et Cort Nielsen ne soient pas sûr le podiumJe n'ai pas pu voir l'étape, Degenkolb a fini à 1 minute, problème ? ou tout simplement pas les jambes et Trek a préféré la carte Nizzolo ?
Josquin MARIE Posté le 9 février 2018 Posté le 9 février 2018 Ca a beaucoup vissé dans la dernière heure, et avec quelques petites grimpées pas mal de sprinters sont passés à la trappe. Ils sont arrivés à une trentaine au pied du raidard.Franchement, si t'as l'occasion de regarder en replay, c'était un très beau final, je me suis régalé. Sans compter les paysages, qui sont quand même autre chose (quoiqu'en aussi aride sinon plus) que dans la zone citadine depuis 3 jours.J'en dis pas plus...
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