Vélo de bardet au tour

[Philippe BOCHU]

savez vous pourquoi il n avait pas le meme vélo que ses coéquipiers, ce n est quand meme pas juste une question de couleur

[Michel PENNETEAU]

Je ne sais pas non plus pourquoi ses coéquipiers n'avaient pas le même vélo que lui ?

[Michel PENNETEAU]

Tout ça est bien compliqué...😄

[Michel PENNETEAU]

 

Tu me diras à quel moment tu comptes passer et ce que tu préfères comme sortie. Je peux te faire découvrir une piste cyclable de 50 km à faire aller et retour toute en faux plats à l'écart des voitures et des villages (Bordeaux-Sauveterre), également un circuit en bosses et forts raidillons de 80 km (pour faire taire ceux qui pensent que c'est tout plat en Gironde...:-) ) , ou encore un circuit en Entre 2 Mers de 90 km variés et vallonnés.

Si tu es partant, je peux aussi t'emmener au vélodrome faire une heure de pignon fixe.

Michel

 

[Michel PENNETEAU]

 

Je te propose ça: http://www.openrunner.com/index.php?id=990610

C'est le plus approprié pour un retour de montagne... 

 

[Georges IGOR]

Et pour le vélo de Bardet?

[Michel PENNETEAU]

 

Bardet, il est au critérium de Castillon la Bataille (30km de Bordeaux) cet après midi. J'aurai pu aller lui poser la question...

[Didier BERNARD]

C'est pour faciliter l'intégration du moteur 🙄

[Patrick Friess]

C'est beaucoup plus bête que ça : c'est pour qu'il soit identifiable à coup sûr par le public, à sa demande je crois.

[Michel PENNETEAU]

 

Je ne sais pas avec quel vélo, mais il a gagné hier...

http://www.sudouest.fr/2017/08/01/en-images-liesse-populaire-autour-de-bardet-et-barguil-au-criterium-de-castillon-33-3662964-4596.php

[Patrick Friess]

Pour cela Froome a trouvé plus efficace en portant le maillot jaune.

...et le vélo assorti.

 

[Frederic ANDRIEUX]

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2234/le-factor-o2-personnalise-de-romain-bardet-sur-le-tour

[Eric FOGNINI]

Je trouve que son cintre a une position bizarre. Pour la couleur du vélo, les constructeurs font de plus en plus des couleurs personnalisées pour les leaders

[Simon RANO]

il a les cocottes très hautes, ca lui permet de pas les avoir beaucoup plus loins que le haut du cintre et ca permet d'avoir des drop très horizontaux et une meilleur prise en main pour les descentes. 

il avait exactement la même configuration avec la même guidoline sur son Focus

D'autres coureurs ont ce genre de réglage (Micheal Matthews je crois entre autre)