Route des Grandes Alpes

[Michel SERRES]

Beau programme Thibaud. S'il fait mauvais temps, tu repousses une ou plusieurs journées ou tu prévois de rouler coûte que coûte?

[Clementine SETA]

On avait fait le trajet en 7 jours (il est vrai sans voiture suiveuse) : 

J1: Saint Jean de Sixt; 

J2: Bourg Saint Maurice; 

J3: Bramans; 

J4: Terre Rouge (un peu en dessous Cervière, un gîte sympa que je connaissais); 

J5: Jausier; 

J6: Beuil; 

J7: arrivée à Menton. 

Le périple devait s'arrêter là, mais on avait poursuivi vers Nice en enchaînant toute une série de petits cols, puis en voyant les bateaux, on avait fini à Calvi puis, deux jours plus tard, à Eccica Suarella, près d'Ajaccio, chez ma grand-mère. Re-bateau, un coup de train jusqu'à Avignon puis Ventoux et étape jusqu'à Montélimar. Train pour le retour à Aix...

Ton but n'étant pas forcément d'enchaîner les jours en plus mais de rajouter quelques cols au passage: tes premières étape sont déjà très musclée donc, jusqu'à Val-Cenis, pas forcément nécessaire d'en rajouter. 

Tu as par contre un peu plus de temps le lendemain sur l'étape Val-Cenis/Briançon que tu dois pouvoir effectuer relativement vite, malgré le Galibier. Deux solutions:

1) tu en rajoutes une louche en Maurienne Par exemple, juste au sortir de Val-Cenis, avant d'arriver à Termignon, prendre la très sauvage et très rude route qui mène au refuge de Plan du Lac (ambiance haute montagne dans sa seconde partie, personnellement une des routes que je préfère dans le coin).

Ou: éviter de prendre la RN en se rajoutant une petite montée à Sollières en direction d'Aussois; poursuivre le cas échéant en AR jusqu'aux barrages de Plan d'Amont et d'Aval, et redescendre par la route des forts qui longe les fortifications des Esseillons et ramène à Modane via le Bourget. 

Ou: si tu as le goût de l'aventure: entre Saint-Michel et Saint-Jean, prendre la montée des Karélis, bifurquer vers Albane et Albanette, prendre le bout de piste qui surplombe la Valloirette (ça passe en Gravel, plus aléatoire en vélo de route: prévoir de quoi marcher un bon km) et qui te fait arriver à Valloire par Poingt Ravier. 

2) tu passes le Galibier, le Lautaret, et tu refais un col côté 05: le Granon est magnifique. J'ai aussi lu un topo sur un col que je ne connais pas, le col des Gondrans (https://www.alpes4ever.com/france/hautes-alpes/les-plus-de-2000-m/col-des-gondrans/). Ça a l'air sympa mais quant à l'état de la route???

Ou encore, arrivé à Briançon, si tu veux plutôt tourner les jambes en profitant de paysages superbes: remonter la Clarée et faire un crochet au col de l'Echelle.

De quoi t'amuser encore un peu plus !

[Thibaud CHERBONNEL]

Sauf neige je roule coûte que coûte. C'est aussi l'intérêt d'avoir pris un vélo à disque 😆

De toute manière je dois être à Nice le samedi pour remonter le dimanche en voiture 😃

[Jean-Luc DUPIN]

Bonjour

Jour 2 le col du Pré a Beaufort , qui permet de rejoindre le barrage de Roselend , est plus joli et moins fréquenté (et plus dur aussi) que la 1er partie du Cornet

Cordialement

[Thibaud CHERBONNEL]

Merci Clémentine pour ce retour complet. Pour l'enchaînement effectivement je ne peux pas, contraint par mon agenda pro.

Le point 2 m'attire guère pour une raison principale, le Galibier sans le Télégraphe ce n'est pas le Galibier. Mais effectivement cette journée est plus light, peut être que je ferai en plus le Galibier depuis le Lautaret.

Pour le le point 1 je note l'idée qui permet d'éviter cette vallée affreuse en partie.

[Georges MAILLET]

"Jour 2 le col du Pré a Beaufort , qui permet de rejoindre le barrage de Roselend , est plus joli et moins fréquenté (et plus dur aussi) que la 1er partie du Cornet"

Je confirme, Jean-Luc : le sekteur Beaufort - Lac de Roselend, D 925, est chiant. Donc prendre la D 218 à Beaufort juska Arèches où il faut bifurker vers la route du col du Pré : les pourcentages sont plutôt sévères mais la "descente" vers le lac de Roselend est très agréable, on retrouve la D925 pour enquiller sur les 5/6 km terminaux du Cormet. La plongée sur BSM est rapide et technique, il faut la négocier avec attention    😆

Bon, chacun(e) voit ...

[Bernard MOREAU]

Voir Bruyneel à 1'33"

[Georges MAILLET]

Je me souviens effectivement (et non "aiphekthiveumhan", attention   ) de cette chute.

Recherche de kalité, Bernard.

En revoyant, on se rend bien compte que Bruyneel a eu de la chance - ou de la présence d'esprit au dernier moment - car il a évité de taper dans un rehaussement de quelques cm qui auraient pu le faire "décoller" ... 

[Bes MEDVE]

ça se rapproche, départ le 27 juin pour moi.

Je me prépare en faisant des sorties un peu plus dures que les étapes prévues, mais je n'ai pas encore enchainé 2 jours d'affilés. C'est prévu pour les 2 prochains we si la météo n'est pas trop pourris.

Par contre même si je fait pas mal de D+, je n'ai pas encore pu faire de long col, je remplace par des pentes très sévères comme on trouve chez moi (style 7km à 11% de moyenne). En espérant aussi que je vais pouvoir faire quelques long cols ces 2 prochains we...

[Thibaud CHERBONNEL]

Pour ma part 100 kms samedi, 110 dimanche, 135 lundi mais à plat. Je vais attaquer le dénivelé sur les prochains week-end et surtout fin juillet où j'ai posé mes congés, direction la Bretagne. 

 

[Patrick CARRIGNON]

Tes jours 4 et 5, tu y sera quand ? Je serais dans le coin la semaine du 23 au 29 août.

[Bes MEDVE]

J’espère que la météo va s'améliorer... J'ai pas pu faire tout le déniv' voulu, et même en choisissant mes itinéraires d'entrainement j'ai pris la grêle samedi !

C'était pas très beau et bien noir sur les montagnes de haute savoie en face...

[Thibaud CHERBONNEL]

Ce sera la semaine d'avant Patrick :'(

[Patrick CARRIGNON]

Je serais au Ventoux la semaine d'avant

[Jérémie LAPLAC]

J'ai aussi lu un topo sur un col que je ne connais pas, le col des Gondrans (https://www.alpes4ever.com/france/hautes-alpes/les-plus-de-2000-m/col-des-gondrans/). Ça a l'air sympa mais quant à l'état de la route???

Le col du Gondran, est une montée à faire en Gravel ou VTT. (carte Michelin 77; plis I8, carte IGN 54 plis 8 et 9B si mes infos sont correctes) La route démarre deux kilomètres à l'est de Briançon et est barrée par un panneau "Route militaire très dangereuse, circulation interdite". Asphalte usé, semble-t-il, mais praticable par ce versant. Le versant nord est quant à lui à faire en VTT.

[Jean-luc LAULHE]

J'ai grimpé le col des Gondrans en 2016. C'était largement jouable en vélo de route.

Je vous laisse vous faire votre propre idée avec le récit et les photos de la journée :

https://lesbaroudeursenvadrouille.wordpress.com/2018/04/30/8eme-etape-frassino-col-du-granon/

[Jérémie LAPLAC]

ça correspond à ce que je disais plus haut, je pense. : un versant est praticable en VTT, l'autre en vélo route.

Très beaux CR, ton blog, ça donne envie d'y retourner 😉

[Clementine SETA]

Merci pour le lien. A faire donc!

[Thibaud CHERBONNEL]

J'espère que ça va le faire pour toi.

Rappelle nous tes étapes?

[Bes MEDVE]

1- Lausanne - les Houches (col de la Forclaz, col des Montets)

2- les Houches - Bourg-st-Maurice (pas de Megève, col des Saisies, Cormet de Roselend par le col du Pré)

3- Bourg-st-Maurice - Aussois (Iseran)

4- repos

5- Aussois - Cervière (Télégraphe, Galibier)

6- Cervière - Le Lauzet (Izoard, Vars)

7- Le Lauzet - La Tour d’Aigues (col st jean, col du fanget)

 

départ le 27 juin