Jante avant Neutron abîmée

[Christophe LE PHAR]

Bonjour,

J'ai des roues Neutron de 2008. L'an dernier, je suis passé dans un trou (grille de ruissellement des eaux mal fixée) et ma jante a reçu un choc, la lèvre était déformée. J'ai réussi à redresser tant bien que mal , la jante a une allure correcte, mais après avoir  fait ensuite dévoiler la roue, je me suis aperçu par la suite que deux rayons plats avaient été vrillés (sans doute non maintenus par le réparateur). Ca roule sans problème jusqu'ici, sans voile, mais je n'ai plus une confiance absolue, par principe, quand je pars avec ces seules roues.

 

Ma question : est-il possible et vaut-il la  peine de changer la jante  sur des roues de 2008 ? A quel prix ? Garder les moyeux, excellents,  et se faire faire une paire de roues ? (mais la roue arrière est très bien). Merci pour les idées

[Eric HENNUY]

Si tu n'a pas de problème au freinage et qu'il n'y a pas de voile, laisse-là comme çà. Même chose si un rayon est déformé, surtout pas essayer de le redresser, il pourrait casser.

Je suis passé il y a 2 ans dans un nid de poule avec une C35CL (alu-carbone), elle a été redressée et je roule avec sans soucis.

[Christophe LE PHAR]

Non, pour l'instant ça ne bouge pas. le choc se voit à peine (redressé et aplati à la pince étau) et je freine correctement. D'ailleurs je ne me suis aperçu que bien plus tard, par hasard que deux rayons étaient vrillés.

[Damien VAILLANT]

Si ta roue tourne rond t’embête pas plus. Après la question à ce poser c'est si c'est le vélociste qui à vrillé deux rayons plats (très simple à maintenir) il y a des chances que le dévoilage est été mal fait (trop de tension,...), le maintien de rayon c'est plus que la base.

[Christophe LE PHAR]

Oui, j"ai pensé à ça. Le dévoilage est parfait, c'est d'ailleurs pour ça que je ne suis pas allé regarder de près de suite,  mais si le défaut est caché... Aucun pépin depuis, mais il suffit d'une fois.