Conti 4000SII - Mavis SLS

[Eric HENNUY]

2 cercles se 1 mm de diamètre espacé de 10 mm entre eux imprimés dans la chape du pneu. Quand on ne les voit plus, le pneu est à remplacer. Je parle pour le Conti 4000SII.

[Sylvain COLOMBAN]

Pareil que toi... et aucun problème avec ce pneu jusqu'à présent !

Sportivement.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Oui tu as raison, je suis un peu excessif, mes deux trous sont toujours bien visibles, donc pas de problèmes pour l'instant, de toute façon je roule sur deux vélos donc, il y a encore bcp d'eau qui passera sous les ponts, avant que je ne le change! La chaîne, la cassette, ah tiens il me manque une vis cheminée pour le petit plateau!

[Michel SERRES]

Je viens de repérer les témoins et je me dis que ma dernière paire, ils devaient être invisible depuis bien longtemps vu que j'ai fais 8000km avec 😆

[Eric HENNUY]

A peu près 8000 km à l'arrière en 25 mm et 5000 km avec des 23.

J'étais étonné de l'endurance des 25 mm, peut être ont-ils encore augmenté l'endurance des gommes? En tout cas un Conti 25 à l'arrière çà tient la route "de la mort qui tue"😄

Évidemment quelques fils qui pendent en fin de vie mais comme d'hab, pas de soucis😉

[Eric HENNUY]

Bah, çà je n'en sait rien sur leur profondeur, ce que je sais c'est que je ne vais jamais jusqu'à leur effacement complet, si tu as quelques plats sur le pneu du à des freinages d'urgence, la toile textile se devine à travers la très mince couche de caoutchouc restante, là il vaut mieux changer!